隨著萬(wàn)圣節(jié)的鐘聲逐漸敲響，2023年的跨境電商營(yíng)銷高峰期正式展開，賣家的商品需求急劇上升。在這熱鬧的景象背后，賣家們卻面臨著一系列的挑戰(zhàn)。

面對(duì)即將到來(lái)的銷售旺季，確保貨源的穩(wěn)定供應(yīng)和不斷貨是至關(guān)重要的備貨策略。在現(xiàn)實(shí)操作中，許多賣家卻遭遇了巨大的困難。尤其是在當(dāng)前的海運(yùn)費(fèi)用飆升的背景下，備貨問(wèn)題更是成為了許多賣家的心頭之患。

在黑五的備貨沖刺階段，海運(yùn)價(jià)格持續(xù)走高，一漲再漲。如今的海運(yùn)報(bào)價(jià)已經(jīng)突破了30美元大關(guān)，相較于疫情前的價(jià)格，漲幅已經(jīng)超過(guò)了50%。這一趨勢(shì)的持續(xù)上漲，對(duì)于中小賣家而言，備貨幾乎成了一種奢望。

那么，面對(duì)海運(yùn)價(jià)格的持續(xù)上漲，賣家們?cè)撊绾巫跃饶兀?/p>

一、多元化貨運(yùn)方式

不少賣家在面對(duì)海運(yùn)費(fèi)用飆漲時(shí)，首先的反應(yīng)是觀望。在銷量不斷上漲和海運(yùn)時(shí)效性受阻的情況下，觀望態(tài)度可能會(huì)導(dǎo)致商品缺貨。賣家們需要采取行動(dòng)，盡可能避免斷貨的情況發(fā)生。

考慮到僅依賴海運(yùn)模式的弊端，賣家們可以考慮其他運(yùn)輸方式。對(duì)于利潤(rùn)較高的商品，空運(yùn)可以作為一種備選方案，一邊運(yùn)輸部分商品，一邊觀望海運(yùn)價(jià)格。對(duì)于歐洲站的賣家，中歐班列也是一個(gè)值得考慮的選擇，尤其對(duì)于小件、量少的產(chǎn)品，這種方式在價(jià)格和時(shí)效性上都有一定的優(yōu)勢(shì)。

二、優(yōu)化包裝方案，降低運(yùn)輸成本

海運(yùn)費(fèi)用的結(jié)算大多依據(jù)重量和尺寸進(jìn)行計(jì)算。優(yōu)化包裝方案是降低運(yùn)輸成本的關(guān)鍵。雖然商品本身的尺寸和重量是固定的，難以更改，但包裝方案卻是可以優(yōu)化的。

孟老師建議賣家們認(rèn)真測(cè)量產(chǎn)品尺寸和重量，這是優(yōu)化包裝方案的前提。提前備足合適尺寸的包裝箱，避免因箱子不夠而使用更大的箱子和過(guò)多的填充物進(jìn)行替代。選擇合適的立方體包裝箱，避免奇形怪狀的包裝方式，以減少集裝箱堆放空間占用和費(fèi)用。

三、商品價(jià)格策略調(diào)整

面對(duì)成本上漲的壓力，調(diào)高價(jià)格是一種直接的解決方式。在競(jìng)品眾多的市場(chǎng)環(huán)境中，調(diào)價(jià)需要謹(jǐn)慎考慮。頭部賣家的庫(kù)存數(shù)據(jù)相對(duì)穩(wěn)定，而中小賣家在成本壓力下可能需要考慮小幅調(diào)價(jià)。建議賣家們采用小幅調(diào)價(jià)、邊漲邊看的策略，根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)靈活調(diào)整價(jià)格。

面對(duì)物流成本的暴漲和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，賣家們需要調(diào)整心態(tài)，積極應(yīng)對(duì)。希望以上建議能夠幫助賣家們更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，迎接銷售旺季的到來(lái)。預(yù)祝各位賣家旺季大賣！