中東物流瓶頸及市場解決方案:何時能實現(xiàn)全面貫通?
物流在中東電商發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。盡管互聯(lián)網(wǎng)的高滲透率給電商帶來了無限的機遇,但如果沒有健全的后端設(shè)施,前端的發(fā)展也將徒勞無功。本文將深入探討中東物流的痛點及現(xiàn)有解決方案,盡管個人認知有限,但歡迎各位在評論區(qū)補充和指正。
倉儲環(huán)節(jié)面臨的挑戰(zhàn)引人注目。對于亞馬遜賣家而言,倉儲問題或許不是太大的困擾。對于直接面向消費者的賣家而言,他們面臨著與倉庫運營相關(guān)的多重挑戰(zhàn),如實時庫存維護、補貨難題以及缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標準等。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),重新設(shè)計倉庫運營模型并按照現(xiàn)代要求重新映射內(nèi)部流程顯得尤為重要,這有助于提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)效率。目前,海外倉備貨和一件代發(fā)等方法受到廣泛關(guān)注,并被廣泛應(yīng)用。
關(guān)于最后一公里派送的問題同樣值得關(guān)注。對于消費者來說,這是他們最期待的部分。中東的消費者對于交付時間有著極高的期待值,稍有延誤就可能會引發(fā)不滿。由于中東阿拉伯國家基礎(chǔ)設(shè)施相對落后,如缺乏街道地址和快遞服務(wù)的普及,這使得交付速度受到影響。針對這些問題,市場上已經(jīng)出現(xiàn)了多種解決方案,如提前與客戶確認是否在收件地、免費二次派送以及設(shè)立中東版菜鳥驛站等。
由于消費者對網(wǎng)購和線上支付的信任度較低,約60%的網(wǎng)購在中東地區(qū)采用貨到付款(COD)的付款方式。這導(dǎo)致在貨物驗收環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)退貨和拒付的情況,使問題復(fù)雜化。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),中東多個國家正在積極推廣手機錢包和電子支付。市場也出現(xiàn)了諸如花唄分期支付等平臺,為消費者提供先買后付和分期付款的選擇,被視為COD的替代方案。
退貨問題也是賣家們關(guān)注的焦點。由于使用Cod付款方式的電商訂單退貨率高達30%。建議賣家們加強逆向物流渠道的建設(shè),留出足夠的空間來管理配送中心和倉庫的進貨庫存,以更快地進行退換貨處理。有的賣家甚至?xí)數(shù)芈?lián)系華人或海外倉來協(xié)助處理客戶的退貨。
至于清關(guān)難的問題,主要是指在沙特的情況。雖然清關(guān)難的問題常常被夸大,但實際上并沒有那么可怕。真正的難點在于清關(guān)牌照和清關(guān)場地的獲取。但隨著沙特的逐漸開放,牌照的發(fā)放比過去更加寬松,清關(guān)場地緊張的問題也在逐步得到解決。也在提倡減少相關(guān)進出口文件,以簡化流程。(來源:中東跨境電商觀察)
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