近期，風(fēng)口星網(wǎng)報(bào)道了“國際物流小包價(jià)格或?qū)⒋蠓蠞q”的消息，在跨境電商賣家圈引起了廣泛關(guān)注。許多賣家對小包價(jià)格上漲的現(xiàn)象表達(dá)了擔(dān)憂，物流成本的不斷上漲正嚴(yán)重?cái)D壓他們的利潤空間。

國際小包價(jià)格上漲，對中小賣家影響顯著

據(jù)此前報(bào)道，國際小包價(jià)格將出現(xiàn)大幅上調(diào)。僅就掛號費(fèi)而言，漲幅從之前的8元上漲到10多元甚至20多元的情況并不罕見。這一變動對包裹重量在100-200多克的賣家來說，影響尤為顯著。某集團(tuán)企業(yè)通知也顯示，從2月份開始，國際小包資費(fèi)將調(diào)整，掛號類國際小包價(jià)格平均增幅在10%以上，平郵包裹價(jià)格平均增幅甚至超過50%。

其實(shí)，早在2017年7月，美國國務(wù)院立法事務(wù)局的CharlesFaulkner就透露，自2018年1月1日開始，寄往美國的快遞小包郵費(fèi)將同比增長13%。萬國郵政聯(lián)盟（UPU）目前有近200個(gè)成員國，其低廉的終端費(fèi)用使得一些外國企業(yè)能夠以極低的快遞費(fèi)向美國消費(fèi)者發(fā)送快遞小包，這給外國賣家?guī)砹吮葒鴥?nèi)賣家更大的優(yōu)勢。

風(fēng)口星網(wǎng)了解到，直郵為主的小賣家受到的物流費(fèi)用上漲影響較大。相比之下，大賣家則因提早布局、科學(xué)整合物流渠道而受影響較小。換句話說，小賣家在價(jià)格競爭本就激烈的情況下，賣貨的成本更高，利潤空間更少。

國際小包價(jià)格上漲的背后原因復(fù)雜

作為跨境電商的重要物流支撐，國際小包的漲價(jià)與多方面因素有關(guān)。郵政小包渠道是跨境電商直發(fā)物流模式的主力軍，其運(yùn)費(fèi)低廉、目的國郵政清關(guān)過程中稅率低的特點(diǎn)深受跨境電商賣家歡迎。但是此番郵費(fèi)上漲的情況與郵政小包模式的多個(gè)方面息息相關(guān)。

郵政小包模式依托萬國郵政聯(lián)盟的合約體系，享有費(fèi)率上的優(yōu)惠。但隨著跨境電商的發(fā)展，郵政渠道貨物量的猛增導(dǎo)致多數(shù)歐美國家郵政出現(xiàn)虧損。萬國郵政聯(lián)盟曾多次要求中國承擔(dān)更多的會費(fèi)和調(diào)整會員等級，因此中國郵政率先漲價(jià)。

王永強(qiáng)表示，此番國際小包漲價(jià)是長期性的而非短期行為，漲價(jià)后部分發(fā)達(dá)國家的外郵價(jià)格和中國郵政價(jià)格會全面上調(diào)。郵政代理模式將面臨一次大洗牌。

小賣家如何應(yīng)對國際小包價(jià)格上漲？

針對國際小包郵費(fèi)上漲的問題，中小賣家應(yīng)該如何應(yīng)對？業(yè)內(nèi)人士建議提早備貨，以給自己留出更多篩選渠道的時(shí)間。如果有足夠的時(shí)間去比較物流價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量，選擇上漲幅度較小的物流方式將能減少成本?？缇畴娚藤u家在選擇物流服務(wù)商時(shí)還需評估供應(yīng)商資質(zhì)、貨物安全性、時(shí)效性等因素。亞馬遜大賣Fannie認(rèn)為，不同發(fā)展階段的賣家以及銷售不同商品的賣家應(yīng)綜合權(quán)衡各種物流方式的利弊，選擇適合自己的服務(wù)才是最重要的。