據(jù)風行物流網(wǎng)近日從國內外媒體報道中獲悉，隨著電商行業(yè)的持續(xù)演變，物流行業(yè)在接下來的5至15年內將迎來翻天覆地的變化。DHL物流公司的Markus Kückelhaus密切關注了物流行業(yè)的創(chuàng)新與趨勢，并預測了六項科技將對2016年至2030年期間的物流業(yè)產(chǎn)生深遠影響。

在2016年北歐物流峰會上，Kückehlaus分享了他對物流行業(yè)的獨到見解。他表示，“過去，物流行業(yè)曾被視為一個單調乏味的行業(yè)，缺乏創(chuàng)新。但現(xiàn)在，眾多初創(chuàng)企業(yè)正嘗試提升物流各環(huán)節(jié)的效率。這些創(chuàng)新讓物流行業(yè)煥發(fā)新的活力。”在他的發(fā)言中，他詳細地談到了DHL對未來物流行業(yè)的洞察與測試。

他對未來物流行業(yè)的走向進行深入研究，經(jīng)過反復的試驗與探索，發(fā)現(xiàn)了六項科技將給未來5至15年間的物流業(yè)帶來巨大的變革。

第一項技術：大數(shù)據(jù)

DHL就大數(shù)據(jù)在風險管理中的應用進行了實驗。實驗結果表明，大數(shù)據(jù)能夠為顧客和供應商提供建議，使他們能夠主動避開可能失敗的運輸路線。

第二項技術：傳感器技術

DHL致力于提升傳感器在物流領域的應用。移動傳感器和深度傳感器等具有巨大的潛力，能夠讓人們了解貨板、火車或倉庫的剩余空間。

第三項技術：增強現(xiàn)實技術（AR）

DHL成功地在倉庫員工中試驗了AR眼鏡。當進行貨物分揀時，通過AR眼鏡掃描條形碼、顯示揀貨單，能夠快速準確地找到貨物和目的地。目前，DHL已在歐洲、美國和亞洲的倉庫中推廣這種智能眼鏡。

第四項技術：3D打印

雖然DHL嘗試在倉庫內使用3D打印產(chǎn)品，但目前在質量、成本等方面仍面臨諸多挑戰(zhàn)。約有80%的產(chǎn)品并不適合采用3D打印技術。盡管如此，DHL仍看到了3D打印技術在醫(yī)療保健等利基市場的巨大潛力。

第五項技術：機器人

全球大約有80%的倉庫依賴于人工管理。DHL正在嘗試“機器人+倉庫運營人員”的混合模式。例如，無人駕駛的揀貨手推車跟隨在貨物分揀人員身后，裝滿貨后自動運至包裝臺，然后再次配合分揀技工的工作。

第六項技術：無人機

如同其他大型物流公司一樣，DHL對無人機寄予厚望，并于今年5月在德國成功試飛了自己的無人機Parcelcopter。Kückelhaus表示，“無人機的應用使得許多無法投遞的地區(qū)變得可以投遞。最大的挑戰(zhàn)來自的監(jiān)管，特別是在德國和其他歐洲國家。”（編譯/風行物流網(wǎng) 張曉華）