自年初以來(lái)，跨境電商賣家們經(jīng)歷了一波又一波的波折，平臺(tái)封號(hào)潮和物流業(yè)的波折成為引發(fā)這一切的推手。最近空運(yùn)價(jià)格上漲的消息在業(yè)界內(nèi)引發(fā)了廣泛關(guān)注，而亞馬遜最近公布的Q3財(cái)報(bào)中，物流成本的高昂也讓這場(chǎng)風(fēng)波加劇。目前，航班大量取消，空運(yùn)價(jià)格更是創(chuàng)下新高。據(jù)了解，由于上海進(jìn)博會(huì)的原因，所有客改貨航班在11月13日之前都不會(huì)被批準(zhǔn)。這將導(dǎo)致許多原計(jì)劃通過(guò)上海國(guó)際空運(yùn)的貨物被迫轉(zhuǎn)向周邊城市機(jī)場(chǎng)，從而可能導(dǎo)致周邊城市國(guó)際空運(yùn)價(jià)格的上漲。有知情人士表示，整個(gè)空運(yùn)價(jià)格將受到蝴蝶效應(yīng)的影響，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)大陸和香港的所有航空運(yùn)價(jià)都將暴漲。

疫情的影響也對(duì)中國(guó)香港地區(qū)的航空運(yùn)輸時(shí)效造成了部分影響，部分航班被取消。在此背景下，亞馬遜的物流問(wèn)題也日益突出。亞馬遜在最近的Q3財(cái)報(bào)中表示，供應(yīng)鏈問(wèn)題和勞動(dòng)力短缺已經(jīng)給其帶來(lái)了額外的損失。亞馬遜CEO Andy Jassy表示，物流成本的增加是亞馬遜在即將到來(lái)的Q4將面臨的主要挑戰(zhàn)之一。不少賣家反映亞馬遜熱門倉(cāng)庫(kù)如ONT8爆倉(cāng)嚴(yán)重，上架慢，入庫(kù)難，派送延誤等問(wèn)題頻發(fā)。

面對(duì)這種情況，跨境電商賣家們需要積極應(yīng)對(duì)。與物流服務(wù)商提前溝通訂倉(cāng)，多渠道發(fā)貨，提前備貨入倉(cāng)，關(guān)注物流變化等都是有效的應(yīng)對(duì)策略。對(duì)于一些高價(jià)值的物品，賣家還可以提前與供應(yīng)商簽訂保險(xiǎn)以減小運(yùn)輸過(guò)程中的損失。值得一提的是，賽時(shí)作為非洲、中東電商物流品牌，能夠提供定制化的物流解決方案，助力賣家度過(guò)銷售旺季。目前賽時(shí)已經(jīng)與多家航空公司建立了緊密的合作關(guān)系，并在海外布局了多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，可以為客戶提供穩(wěn)定且高效的物流服務(wù)。未來(lái)，賽時(shí)還計(jì)劃開拓新的海外倉(cāng)庫(kù)，以更好地支持客戶的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

以上內(nèi)容僅供參考，具體的情況請(qǐng)以官網(wǎng)信息為準(zhǔn)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表后的30日內(nèi)與風(fēng)口星跨境取得聯(lián)系。