中秋國慶雙節(jié)合一的罕見時刻，對于跨境賣家和貨代來說，卻像往常一樣忙碌。他們并沒有因為節(jié)日而放慢腳步，反而是在趕跟賣、忙發(fā)貨的道路上不斷前行。深夜的加班收貨，高峰期的大擁堵，已成為他們的常態(tài)。

貨代的放假安排已經(jīng)出爐，大部分貨代選擇在1號到5號放假。從幾位貨代的朋友圈可見，節(jié)前他們加班加點發(fā)貨，有時直至凌晨。深圳一位貨代表示，公司確定放假時間為10月1日至10月5日，10月6日正常上班。受假期影響，部分渠道貨件的上網(wǎng)和轉(zhuǎn)運時效將有所延誤，賣家需提前做好準備，如有大宗貨物或急件，需提前聯(lián)系貨代操作人員。

并非每家貨代在國慶期間都有值班人員。深圳這家貨代在放假期間無人值班，貨主需自行跟進貨物情況。由于無需支付加班費，薪資將按正常核算方式結(jié)算。另一家貨代的放假時間為10月1日至10月5日，期間暫停取件/收貨。

對于外貿(mào)工廠來說，貨代在國慶放如此長時間的假期并不科學，因為國外并不放假，加上節(jié)前開港不正常，堆場爆滿，出貨困難。對此，不少賣家為了避開假期斷貨的尷尬，提前安排出貨。這導致了正在送貨的車輛擁堵，拖車司機難找、爆艙、缺柜現(xiàn)象頻現(xiàn)，各港口、碼頭迎來了大擁堵。

特別是深圳鹽田港國際碼頭，深圳在官方微博發(fā)布通知，因節(jié)前前往碼頭的車輛增多，導致交通緩慢。鹽田碼頭目前重箱已爆滿，能收箱的地方都已擺滿。據(jù)了解，9月30日閘口操作量預計較高，但因重箱超負荷存放，碼頭內(nèi)運作受到嚴重影響。

與此貨代們的工作并不輕松。一位亞馬遜賣家吐槽稱，節(jié)前需要蹲守半夜趕跟賣，讓他感到無奈。另一位創(chuàng)業(yè)的賣家則分享了他的艱難創(chuàng)業(yè)歷程，從注冊店鋪到研究出口退稅、科小補助，再到突然爆單、趕跟賣、湊錢進貨，其中的艱辛可想而知。

假期安排對于跨境電商人來說各有不同。有的老板選擇給員工放假，有的則按照法定節(jié)假日安排上班。一位亞馬遜運營表示，雖然放假了，但店鋪仍需照看，因為存在發(fā)出去的貨物還沒到、快斷貨等問題。

對于不得不加班的工薪階層來說，薪資結(jié)算是一個關(guān)鍵問題。友情提醒：按照相關(guān)規(guī)定，10月1日至4日加班的，應按不低于工資的300%支付加班工資報酬；10月5日至8日加班的，應先安排補休，不能安排補休的，按不低于工資的200%支付加班工資報酬。在這個特殊的節(jié)日里，希望每位努力工作的朋友都能得到應有的回報。