近日，物流價(jià)格再次掀起波瀾，似乎沒有最高，只有更高。中國(guó)郵政的一則漲價(jià)公告讓賣家們坐立不安，美國(guó)路向e郵寶價(jià)格從100元漲至170元，自4月28日起執(zhí)行。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，按照這個(gè)趨勢(shì)，未來一周價(jià)格可能突破250元。事實(shí)上，許多貨代的專線價(jià)格已經(jīng)飆升至200元以上。

面對(duì)如此高昂的物流費(fèi)用，賣家們陷入了困境。一些賣家選擇停止自發(fā)貨，一些則堅(jiān)持發(fā)貨但面臨虧損。物流暴漲似乎將賣家逼到了絕路。

自疫情在海外爆發(fā)以來，物流問題一直是賣家們最頭痛的問題之一。政策多變、漲價(jià)、排倉、糾紛等問題層出不窮。此次E郵寶的漲價(jià)似乎將物流問題推向了高潮。

許多賣家表示已無力承受高昂的物流費(fèi)用，出現(xiàn)“發(fā)一單虧一單”的情況，只得停止自發(fā)貨。FBA的限量也使得整個(gè)訂單基本停滯。

一些賣家選擇及時(shí)止損，斷臂求生。但也有賣家不得不繼續(xù)艱難支撐，承受著高額物流費(fèi)用、無限期排倉、物流糾紛以及魚龍混雜的貨代市場(chǎng)帶來的壓力。

有賣家透露，現(xiàn)在發(fā)貨排倉時(shí)間之長(zhǎng)令人難以置信，甚至有的貨物從廣州發(fā)出后，直到一個(gè)月后才得以起飛。與此每天都有大量的物流糾紛和退款申請(qǐng)令賣家們焦頭爛額。

盡管賣家們正在積極尋找解決方案，但至今并沒有一個(gè)完美的解決方案。嘗試將空運(yùn)轉(zhuǎn)為海運(yùn)雖然可以解決價(jià)格問題，但時(shí)效延遲和丟包風(fēng)險(xiǎn)也不可避免；包機(jī)模式雖然時(shí)效最快，但高昂的費(fèi)用令許多小貨代望而卻步。

物流問題似乎已成為一個(gè)無解的難題。在物流費(fèi)用暴漲的也有一些賣家的消費(fèi)需求在暴漲，他們業(yè)績(jī)翻倍，獨(dú)立站賣家更是悶聲發(fā)財(cái)?shù)拇~。疫情期間，許多賣家抓住海外需求的機(jī)會(huì)乘勢(shì)發(fā)展起來。

面對(duì)海外需求暴漲和貨物無法發(fā)出的困境，跨境賣家該如何應(yīng)對(duì)？XShoppy負(fù)責(zé)人指出，物流問題的關(guān)鍵在于價(jià)格過高和倉位緊張。那些業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的賣家往往能夠解決包機(jī)、物流問題或者在海外有貨可賣。

這時(shí)，XShoppy云棧供應(yīng)鏈生態(tài)的優(yōu)勢(shì)便顯現(xiàn)出來。它不僅能確保賣家在海外有貨可賣，還能通過其構(gòu)建的物流生態(tài)系統(tǒng)，以更便宜的價(jià)格保障倉位快速出海。XShoppy是一個(gè)獨(dú)立站生態(tài)平臺(tái)，依托供應(yīng)鏈生態(tài)壁壘，通過SAAS平臺(tái)全面賦能優(yōu)質(zhì)跨境賣家。它整合產(chǎn)品、倉儲(chǔ)、物流三大資源，為賣家提供全方位的支持。

當(dāng)前，XShoppy通過大數(shù)據(jù)計(jì)算精選熱賣產(chǎn)品，發(fā)往海外倉，為獨(dú)立站賣家提供可直接銷售的產(chǎn)品。其精心打造的物流生態(tài)可在物流價(jià)格暴漲的當(dāng)下，為賣家提供低價(jià)且穩(wěn)定的物流服務(wù)。除此之外，XShoppy還提供包括支付、金融、流量等在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)生態(tài)支持，解決賣家運(yùn)營(yíng)中的難題。

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