廣交會(huì)已經(jīng)盛大開(kāi)啟的序幕在春風(fēng)中輕輕掀動(dòng)，此屆的風(fēng)口星網(wǎng)小分隊(duì)再度匯聚廣州琶洲，緊密跟隨中國(guó)外貿(mào)出口風(fēng)向標(biāo)的擺動(dòng)節(jié)奏。廣交會(huì)不僅是國(guó)際間商品交易的重要平臺(tái)，更是解決海外市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠(chǎng)家之間信息鴻溝的橋梁。與此風(fēng)口星網(wǎng)繼續(xù)為國(guó)內(nèi)制造商和外貿(mào)企業(yè)提供國(guó)際市場(chǎng)的一手資訊。

在廣交會(huì)的第三天，我們采訪(fǎng)到了全球知名的汽配供應(yīng)商O(píng)LDWORLDINDUSTRIES的代表Alan先生。該企業(yè)旗下?lián)碛卸鄠€(gè)知名品牌，且業(yè)務(wù)覆蓋多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，不僅是亞馬遜、沃爾瑪?shù)攘闶劬揞^的供貨方，也為眾多汽車(chē)公司供貨，其年銷(xiāo)售額相當(dāng)可觀。

本屆廣交會(huì)上，Alan主要進(jìn)行的是汽車(chē)電子產(chǎn)品的采購(gòu)任務(wù)。據(jù)他介紹，他們的供應(yīng)商數(shù)量眾多，不僅在本次廣交會(huì)上尋找新的產(chǎn)品與供應(yīng)商，更在尋求市場(chǎng)上的新機(jī)遇。他表示，雖然春季展品相對(duì)秋季較少，但仍舊是值得一游的采購(gòu)盛會(huì)。

在交流中，Alan提到了他們與OLDWORLDINDUSTRIES的合作關(guān)系。他們重視電商渠道的分銷(xiāo)，尤其是與亞馬遜的長(zhǎng)期合作，使他們的產(chǎn)品能夠迅速抵達(dá)全球各地。亞馬遜的低價(jià)策略也給傳統(tǒng)零售商帶來(lái)了不小的沖擊。盡管如此，實(shí)體零售商的訂單仍然占據(jù)重要地位。

在品牌推廣方面，Peak品牌注重與各大電商平臺(tái)合作，同時(shí)也積極投入社交媒體推廣。雖然他們不直接在社媒平臺(tái)上銷(xiāo)售產(chǎn)品，但將其視為品牌宣傳的重要渠道。他們也面臨來(lái)自中國(guó)等地的競(jìng)爭(zhēng)壓力，但Alan堅(jiān)信他們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)上的地位難以被中國(guó)賣(mài)家撼動(dòng)。

談及中國(guó)制造的變遷，Alan指出由于中國(guó)的環(huán)保政策，許多制造商將工廠(chǎng)遷移至越南、泰國(guó)等國(guó)。他認(rèn)為這是制造成本上升的一個(gè)主要原因。他也理解并認(rèn)同環(huán)保的重要性，并表示雖然成本上升帶來(lái)了挑戰(zhàn)，但也促使企業(yè)尋找更低的成本制造地以維持競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于中美貿(mào)易戰(zhàn)的問(wèn)題，Alan認(rèn)為關(guān)稅只是特朗普的談判工具之一，他相信貿(mào)易戰(zhàn)不會(huì)真正發(fā)生，并認(rèn)為這只是兩國(guó)之間商業(yè)談判的常見(jiàn)策略。他還分享了他們?cè)跇O端天氣下的物流策略，以及如何將此類(lèi)不可預(yù)測(cè)因素對(duì)業(yè)務(wù)的影響降到最低。

此次廣交會(huì)之行不僅帶來(lái)了市場(chǎng)的觀察和思考，還為我們展示了國(guó)際貿(mào)易背后的復(fù)雜性與機(jī)遇。從Alan的分享中，我們可以看到無(wú)論是面對(duì)環(huán)境變化還是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)都需要靈活應(yīng)對(duì)、不斷創(chuàng)新以保持其市場(chǎng)地位。也讓我們對(duì)“中國(guó)制造”在全球市場(chǎng)的地位有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。

（文/風(fēng)之舞網(wǎng) 市場(chǎng)研究團(tuán)隊(duì)）