近兩年，疫情的原因打破了歐美人對(duì)電動(dòng)自行車的“偏見(jiàn)”。越來(lái)越多的出行愛(ài)好者將自己的座駕換成了E-bike，一種由電力輔助的自行車。這種兩輪電動(dòng)自行車（E-Bike）和我們國(guó)內(nèi)大多數(shù)人踩的電動(dòng)車不同，外形上跟自行車相似?？梢阅_踏助力，整體更輕便，方便運(yùn)動(dòng)健身。歐美國(guó)家戶外運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚，這種兼具代步和健身屬性的交通工具收到了追捧。

不僅是美國(guó)流行歌手Justin Bieber、萊昂納多、PostMalone紛紛在社交媒體上曬出騎它出行的照片，就連美國(guó)總統(tǒng)拜登也大力鼓勵(lì)，積極推動(dòng)各種相關(guān)政策法規(guī)。

這種追捧，似乎在青少年間尤為明顯。為了讓更多人體驗(yàn)到騎行的樂(lè)趣，拓寬自行車在生活中的功能，在這樣一個(gè)賽道，一家名為Aventon的E-bike品牌，這次走在了前面。

作為最早預(yù)測(cè)到E-bike趨勢(shì)的自行車品牌之一，在其他品牌還在忙于提升產(chǎn)品銷量時(shí)，Aventon 已經(jīng)獲得了多家資本的青睞，并構(gòu)建起了自身的品牌影響力。2022年3月，Aventon曾獲得高榕資本的投資，11 月又獲得了紅杉資本（中國(guó)）的投資。

雖然在進(jìn)入E-bike后才受到普遍關(guān)注，但實(shí)際上，成立自2012年的Aventon已經(jīng)在自行車領(lǐng)域內(nèi)沉浮了十余年。

Aventon在抓住E-bike的先機(jī)后都做了哪些布局？就跟?，攣?lái)給拆解一下Aventon的E-bike之路吧！

一、走在潮流前沿的品牌

Aventon2012年創(chuàng)立于美國(guó)，是美國(guó)自行車知名的頭部品牌。雖然創(chuàng)立于美國(guó)，但創(chuàng)始人是地地道道的中國(guó)浙江人，叫章建偉。

這位創(chuàng)始人是一位戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，生于浙江永康，永康不僅有著中國(guó)五金工業(yè)制造之都的頭銜，也是中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)鏈重鎮(zhèn)。在濃厚的自行車氛圍中成長(zhǎng)起來(lái)的章建偉，自行車自然也是他生活中極為重要的組成部分，即便后來(lái)前往美國(guó)求學(xué)，章建偉依舊將自行車作為自己最主要的交通方式。

不知道還有沒(méi)有人記得死飛。

其實(shí)在Aventon誕生的初期，正是死飛流行的時(shí)期，章建偉很快便敏銳地捕捉到洛杉磯街頭來(lái)回飛馳的固齒車。于是，加州大學(xué)畢業(yè)后，他立刻開(kāi)始投身自行車行業(yè)，試圖打造出既潮酷又極具性價(jià)比的單車品牌。

利用國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期積攢的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，很快，2012年第一輛Aventon固齒自行車誕生了。

章建偉隨后也通過(guò)電商渠道將其銷往美國(guó)，憑借著流暢簡(jiǎn)約的車架設(shè)計(jì)、性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，也收獲了第一桶金，并穩(wěn)定發(fā)展了幾年。如果你去采訪一些國(guó)內(nèi)的死飛愛(ài)好者，至今仍有不少人會(huì)提到 Aventon的名字，并且他的第一輛死飛就是可能是Aventon。

一個(gè)熱愛(ài)單車并從小耳濡目染的少年，創(chuàng)建了一個(gè)屬于自己的單車品牌并盡可能地讓更多人知曉自己的產(chǎn)品。但簡(jiǎn)單表象的背后，Aventon這家公司的兩大立身之本或許在那時(shí)就已經(jīng)顯露，一個(gè)是敏銳的洞察力捕捉時(shí)代趨勢(shì)，一個(gè)是懂得運(yùn)用營(yíng)銷搭建品牌影響力。

而這兩點(diǎn)在E-bike時(shí)代的來(lái)臨也表現(xiàn)了出來(lái)！

二、再次跟上潮流的步伐

在2017年，Aventon的網(wǎng)站還在售賣自行車和零件，當(dāng)時(shí)的流量已經(jīng)不多。

而隨后又迎來(lái)了疫情席卷全球，停產(chǎn)發(fā)生時(shí)，人們首先想到的是這一切將扼殺自行車行業(yè)，美國(guó)大多數(shù)獨(dú)立自行車店都是自己經(jīng)營(yíng)的小型公司，人們充滿了悲觀和沮喪。

事實(shí)是，自行車的銷量在疫情期間飆升，E-bike 的銷量也有著驚人的增長(zhǎng)，2020 年 3 月至 5 月，E-bike的銷量分別增長(zhǎng)了 84%、92%、137%。

在新能源發(fā)展的加持下，Aventon敏銳地察覺(jué)到了市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，便將公司重心轉(zhuǎn)移至E-bike。

經(jīng)歷過(guò)多年自行車創(chuàng)業(yè)的磨煉，Aventon已經(jīng)能夠?qū)?guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的經(jīng)驗(yàn)，與美國(guó)消費(fèi)者的偏好同時(shí)融入到自己的研發(fā)中，這使得 Aventon擁有完備的自有工廠研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力。

至今，Aventon已經(jīng)形成了一系列的E-bike車型，價(jià)格從1100美元到2000美元不等，這些車型覆蓋了戶外出行、通勤出行等多元的垂直需求。

圖片來(lái)源：Aventon官方網(wǎng)站

并且基于之前累計(jì)的線下門店模式，隨后的Aventon主要往兩方面發(fā)展，第一，打造本土化的營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)；第二，線上與線下相互結(jié)合。

Aventon一直在努力打造真正符合本土化的運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，據(jù)了解，Aventon的運(yùn)營(yíng)人員全部來(lái)自于美國(guó)本地，而在美國(guó)，也已經(jīng)覆蓋了300+家的本土門店，并且入駐了全美最大的家電渠道BestBuy。不管是雇傭員工還是渠道加盟，都完全本土化，并聘請(qǐng)了營(yíng)銷機(jī)構(gòu)和顧問(wèn)來(lái)幫助處理公共關(guān)系、數(shù)字營(yíng)銷、搜索引擎優(yōu)化等。

三、借助社媒與KOL提高影響力

Aventon的線上營(yíng)銷渠道主要由品牌獨(dú)立站承擔(dān)，有數(shù)據(jù)顯示，Aventon的