亞馬遜大變革在即：庫存加速器計劃宣告終止，影響深遠，或?qū)⒅厮茈娚谈窬郑A(yù)計2025年）
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作者：海哥
近期，亞馬遜的物流政策調(diào)整引起了廣泛關(guān)注。以下是關(guān)于亞馬遜物流政策調(diào)整的重要信息：
1. 亞馬遜泛歐庫存加速器計劃終止
亞馬遜的公告顯示，自今年8月1日起，歐洲站點的泛歐庫存加速器計劃（Call-Off Stock，簡稱COS）正式終止。這一計劃的終止可能會對賣家產(chǎn)生一定影響。屆時，賣家需關(guān)注新的歐洲物流網(wǎng)絡(luò)（EFN）費率的變化，并及時調(diào)整自己的物流策略，以避免不必要的損失。亞馬遜將為賣家提供一定的費用補償。
2. 亞馬遜物流政策的變動
今年以來，亞馬遜在物流政策方面的調(diào)整較為頻繁。3月1日起，亞馬遜開始征收入庫配置服務(wù)費，旨在鼓勵賣家靈活分配庫存，提高配送效率，降低物流成本。從今年6月1日起，亞馬遜還開始征收退貨處理費，這可能會對賣家的運營成本產(chǎn)生一定影響。亞馬遜也推出了一些利好賣家的新舉措，例如推出“亞馬遜出口跨境物流加速器計劃”，為跨境賣家提供更多物流航線和服務(wù)，以支持賣家的業(yè)務(wù)增長。
亞馬遜的物流政策調(diào)整既可能帶來挑戰(zhàn)，也可能帶來機遇。賣家需密切關(guān)注亞馬遜的物流政策動態(tài)，并根據(jù)自己的銷售狀況和市場狀況及時調(diào)整策略。這些調(diào)整也可能影響到整個跨境電商行業(yè)。相關(guān)行業(yè)從業(yè)者也需要關(guān)注這些變化，并適應(yīng)新的市場環(huán)境。以上內(nèi)容僅代表作者個人觀點，請讀者在做出決策時，結(jié)合自己的實際情況并多方面考慮。
（來源：跨境前沿）以上信息僅供參考，如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題，請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與原文作者或版權(quán)方取得聯(lián)系。
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