根據(jù)Ecommerce News的最新報(bào)道，5月17日歐洲委員會(huì)宣布將對(duì)價(jià)值低于或等于150歐元的貨物征收進(jìn)口關(guān)稅。這一重大改變將對(duì)所有專注于歐洲市場(chǎng)的跨境電商賣家產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。那么歐盟為何要提出這樣的改革？這一決策對(duì)跨境賣家究竟意味著什么呢？我們又該如何應(yīng)對(duì)這一變化呢？

關(guān)于關(guān)稅政策改革的原因：

海關(guān)運(yùn)營(yíng)面臨巨大壓力：隨著大量的低價(jià)值訂單的出現(xiàn)，歐盟海關(guān)的管理難度日益加大。無(wú)論是平臺(tái)還是企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中都存在許多不規(guī)范的行為。

效益不佳：雖然電商交易數(shù)量是傳統(tǒng)貿(mào)易的兩倍多，但其帶來(lái)的收益僅占?xì)W盟總收入的5%。自2017年取消低價(jià)值進(jìn)口產(chǎn)品的增值稅豁免后，歐盟成員國(guó)在今年前六個(gè)月共征收了高達(dá)近2億歐元的增值稅。顯然，歐盟期待取消低于或等于低價(jià)值的關(guān)稅豁免能夠?yàn)閹?lái)更大的收益。

貨物價(jià)值被低估：歐盟方面認(rèn)為，進(jìn)入歐盟的包裹中有相當(dāng)一部分的價(jià)值被低估了，以此來(lái)規(guī)避關(guān)稅繳納的責(zé)任。這也是促使歐盟決定改革稅制的原因之一。歐盟希望通過(guò)此次改革緩解海關(guān)壓力并增加整體收益。這一變化勢(shì)必會(huì)直接影響在歐洲市場(chǎng)銷售的賣家成本。尤其是對(duì)于客單價(jià)較低的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大挑戰(zhàn)，原本薄弱的利潤(rùn)在成本上升的壓力下可能面臨進(jìn)一步壓縮的局面。這對(duì)依賴低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的賣家來(lái)說(shuō)尤為不利。對(duì)于客單價(jià)較高的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，雖然面臨成本上升的壓力，但由于利潤(rùn)空間較大仍能維持其競(jìng)爭(zhēng)力。隨著競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的改善和市場(chǎng)重新洗牌，品牌賣家可能將獲得更多的生存空間和發(fā)展機(jī)會(huì)。面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際局勢(shì)和交易政策，跨境賣家需要努力提升利潤(rùn)空間以增強(qiáng)自身的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。這意味著賣家需要通過(guò)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)塑造良好的口碑和品牌形象，從而創(chuàng)造更高的品牌溢價(jià)和利潤(rùn)。獨(dú)立站的長(zhǎng)期主義價(jià)值觀在這里得到了體現(xiàn)。盡管這一改革對(duì)賣家來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)，但也是一個(gè)機(jī)遇去提升自我競(jìng)爭(zhēng)力并創(chuàng)造更高的價(jià)值。（來(lái)源：獨(dú)立站老馬）請(qǐng)注意，以上內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，并不代表風(fēng)口星跨境的立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載需獲得原作者授權(quán)同意。