近期出現(xiàn)了一個(gè)引人注目的現(xiàn)象，不少賣家的可發(fā)貨庫存量急劇下降。日復(fù)一日，這一數(shù)字持續(xù)走低，有的賣家甚至只能發(fā)出幾十件產(chǎn)品。

這次庫存調(diào)整的舉措顯得與眾不同，幾乎每天都在下降，持續(xù)了好幾天。這與之前一次性調(diào)整到位的策略大相徑庭。庫存削減的力度不容小覷，每日都有大量產(chǎn)品被削減，以至于部分賣家的庫存甚至出現(xiàn)了負(fù)數(shù)。亞馬遜究竟在搞什么名堂？難道真的連一件貨都不讓發(fā)了嗎？

根據(jù)以往的觀察，亞馬遜此次的舉動(dòng)可能是為了提前為旺季預(yù)留FBA運(yùn)輸能力，以減輕庫存壓力。這一解釋看似合理，但提前的時(shí)間似乎有些過早?；仡櫳习肽甑那闆r，亞馬遜在5月份左右開始收緊發(fā)貨限制，減少第三方賣家的可發(fā)貨數(shù)量，并上調(diào)了IPI倉儲(chǔ)績效閾值。這些舉措多維度地減少了賣家的發(fā)貨數(shù)量，以確保6月末的Primeday期間的運(yùn)力和倉儲(chǔ)空間。

而這次在9月初就為11月末的黑五和網(wǎng)絡(luò)星期一設(shè)置了庫存限制，與上半年相比，時(shí)間提前了一倍。若從常規(guī)角度來看，這可能意味著FBA倉庫在運(yùn)力方面已遇到某些問題，不得不提前開始限制庫存和發(fā)貨數(shù)量。

關(guān)于亞馬遜此次的異常舉措，是否背后有更深的考慮呢？實(shí)際上，我們真的發(fā)現(xiàn)了一些不尋常的跡象。

亞馬遜官方物流正在積極推廣衛(wèi)星倉庫服務(wù)。

眾所周知，亞馬遜官方物流計(jì)劃AGL在疫情后得到了許多賣家的嘗試和采用。這一服務(wù)憑借其多種便利功能，如率先上架、保證時(shí)效和后臺(tái)可查等優(yōu)勢(shì)而受到歡迎。

最近，AGL推出了一個(gè)重要的功能——FBA衛(wèi)星倉庫。這實(shí)際上是亞馬遜官方的海外倉庫，賣家可將其作為向FBA倉庫發(fā)貨的中轉(zhuǎn)站。儲(chǔ)存在衛(wèi)星倉庫的貨件不受FBA補(bǔ)貨限制的影響，想放多少就放多少。

雖然產(chǎn)品不能直接在衛(wèi)星倉庫售賣，但賣家仍需創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃將貨件從衛(wèi)星倉庫發(fā)往FBA倉庫。好處在于速度很快，AGL會(huì)優(yōu)先使用賣家所需的FBA倉庫周邊的衛(wèi)星倉庫來存放貨物，確保一周內(nèi)完成從衛(wèi)星倉庫到FBA倉庫的運(yùn)輸。在這個(gè)過程中，產(chǎn)品也可以享受有存貨先起步的功能，直接變?yōu)榭墒蹱顟B(tài)，顧客可以正常下訂單。

這一功能的推出讓我們意識(shí)到，盡管在原理上這只是一個(gè)簡單的海外倉模式，但亞馬遜的周邊加成，包括簡化海外倉進(jìn)FBA的流程以及在途貨物可直接售賣的優(yōu)勢(shì)，使得使用AGL官方海外倉的體驗(yàn)與普通海外倉有了顯著的差異。甚至有人設(shè)想，AGL承包的這些第三方海外倉庫，與真正的FBA倉庫僅有一線之隔。亞馬遜有可能選擇發(fā)展有優(yōu)勢(shì)的第三方海外倉為FBA倉，從而迅速且低成本地?cái)U(kuò)大FBA運(yùn)力。

那么，這次補(bǔ)貨數(shù)量的突然下降是否與亞馬遜推廣AGL官方海外倉有關(guān)？是否是在進(jìn)行一次壓力測(cè)試，以促使賣家都轉(zhuǎn)向使用AGL呢？

我傾向于認(rèn)為本次庫存下調(diào)主要是為11月的旺季提前預(yù)留倉庫運(yùn)力，與AGL發(fā)布衛(wèi)星倉服務(wù)只是時(shí)間上的巧合。無論如何，衛(wèi)星倉為賣家提供了補(bǔ)貨的新途徑。在旺季來臨前，維持庫存的手段多樣化是必要的，盡管AGL流程相對(duì)繁瑣，但仍具有一定的價(jià)值。

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