2025年:如何創(chuàng)新辦好跨境電商新模式? !
這一周,或許大家都有一種難以言說的感受。心中似乎總有一種沖動,想要有所行動,卻又覺得無從下手,仿佛陷入了迷茫。剛剛經(jīng)歷國內(nèi)疫情的嚴(yán)峻考驗,現(xiàn)在又開始了對海外疫情的挑戰(zhàn)的應(yīng)對。一瞬間,不禁讓人產(chǎn)生今年可能會毫無建樹的感覺。
在觀察世界各大機(jī)構(gòu)的動作時,我發(fā)現(xiàn)其中一些或許是非常好的策略。不知道大家是否經(jīng)常注意到,電梯里將4樓標(biāo)為3A的情況。對此,我有一個突發(fā)奇想的念頭,雖然有些玩笑的成分,但也不無道理——為何不將2020年改稱為2020A呢?
這只是個玩笑。我們還是得把運營工作納入日常計劃中。原先制定的全年計劃,現(xiàn)在需要調(diào)整為短期的三個月計劃了。在接下來的兩到三個月里,我建議大家關(guān)注這篇文章——對于跨境電商賣家而言,佛系運營絕非良策,我們應(yīng)始終在解決問題的路上前行。
就像黎明前的黑暗一樣,我們需要靜下心來分析自己的優(yōu)勢,然后勇敢地投身于跨境電商的大潮中?,F(xiàn)在的電商平臺政策變化迅速,幾乎每周都有新的政策出臺。我們必須緊跟平臺的步伐,不斷適應(yīng)變化。最近有政策規(guī)定不接受超過15KG的貨件,這讓許多賣家誤以為發(fā)貨變得困難重重。但實際上,這指的是單個包裹的重量限制,而非整體發(fā)貨重量的限制。
有時候,亞馬遜的郵件內(nèi)容十分明確,但很多賣家卻習(xí)慣于不仔細(xì)閱讀郵件原文。建議大家現(xiàn)在如果有空,可以在賣家后臺搜索相關(guān)信息,那里發(fā)布的信息都是官方的,要以那個為準(zhǔn),避免聽信小道消息。
關(guān)于15KG的重量限制也適用于自發(fā)貨的單個訂單。小件自發(fā)貨是可以的。但有一位FBA賣家轉(zhuǎn)型做自發(fā)貨后,卻懷念起做FBA的日子,因為各種售后問題接踵而至。對于做過自發(fā)貨的賣家來說,改地址是件十分頭疼的事情。
就當(dāng)前的疫情形勢而言,歐盟仍然是重災(zāi)區(qū),特別是法國和意大利。對于亞馬遜歐洲站的多個站點是否應(yīng)該合并在一起的問題,我始終持保留意見。歐盟在處理疫情時并不團(tuán)結(jié),而且歐洲的VAT和小語種語言等問題也使得運營變得復(fù)雜。相比之下,單一站點運營可能更為高效和合規(guī)。
在我看來,身邊成功的賣家都有一個共同點:他們在選品和運營上有著自己的獨特見解,并愿意主動學(xué)習(xí)提升自己。這些賣家在面對各種問題和挑戰(zhàn)時,內(nèi)心的目標(biāo)都是清晰的。
在這個訂單不多、貨物不多的周末里,我想分享一些對跨境電商和亞馬遜平臺的思考。最后祝愿大家周末愉快!2020年我們一起努力拼搏、共克時艱!將來的你一定會感謝現(xiàn)在不懈努力的自己!
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