USPS擬調(diào)整快遞費用，電商巨頭亞馬遜受影響，F(xiàn)edEx和UPS亦面臨調(diào)整風波
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在早前的十月，美國郵政署（USPS）提出了一個計劃，旨在調(diào)整其輕量包裹選擇（lightweight parcel select）的服務費用，漲幅達到12.3%。非輕量包裹選擇（Non-lightweight parcel select）的服務費也將平均增加9.3%。如果這一提價方案得到美國郵政管理委員會（Postal Regulatory Commission）的批準，新的價格將從2019年1月開始生效。
美國郵政署指出，這次的價格上漲可能對電商巨頭亞馬遜產(chǎn)生重大的經(jīng)濟影響。據(jù)CNBC報道，瑞士信貸（Credit Suisse）分析預測，服務費的上漲可能導致亞馬遜損失高達4億至11億美元。
包括亞馬遜、聯(lián)邦快遞（FedEx）和聯(lián)合包裹（UPS）等公司在內(nèi)，都選擇利用美國郵政署的“包裹選擇”（Parcel select）服務來完成“最后一公里”的包裹配送。這是因為美國郵政署擁有低配送成本和為美國人服務投遞郵件的使命，使其成為完成這項服務的理想選擇。
對于這次提價，亞馬遜似乎并不感到擔憂。該公司的首席財務官Brian Olsavsky在第三季度財報電話會議上表示，他們預計這些郵費的變化在2019年不會對亞馬遜產(chǎn)生實質(zhì)性的負面影響。
幾個月來，特朗普一直指責美國郵政署對亞馬遜包裹收費過低，導致了郵政赤字。今年4月，特朗普甚至下令成立一個特別工作組，以調(diào)查美國郵政總局及其所謂的“不可持續(xù)的財政路徑”。相關(guān)命令指出，自2008年美國經(jīng)濟大衰退以來，美國郵政署已經(jīng)損失了650億美元。為了避免再次從納稅人那里獲得救助，郵政署需要進行重組。盡管提價是為了確保郵政署的競爭力并保障其收入，但這一決策也被視為是對特朗普批評的一種回應。
據(jù)了解，美國郵政署在2017年的總營收達到696億美元，然而凈虧損卻高達27億美元。提高運輸包裹的價格被視為解決其財政困境的一種方式。由于亞馬遜是美國郵政署包裹運輸業(yè)務的重要客戶之一，花旗集團估計提價可能會使亞馬遜損失數(shù)十億美元。其他從美國郵政署的“Parcel select”服務中獲得利潤的快遞巨頭如聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹等也將受到一定影響。 （編譯/風口新聞網(wǎng) 吳小華）
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