Tiktok已不再屬于中國公司。是的，你沒有看錯，Tiktok現(xiàn)已成為一家獨立的美國公司。

Tiktok起源于中國，原名抖音。在國內(nèi)發(fā)展壯大并取得巨大成功后，字節(jié)跳動公司決定將其帶到海外市場進行測試。事實證明，這個決定是非常明智的，Tiktok在海外也迅速走紅，甚至在美國的青少年中的使用時間超過了Instagram。盡管Tiktok曾經(jīng)是中國app的驕傲，但美國不會眼睜睜看著中國的app在全球范圍內(nèi)走紅。這是因為全球范圍內(nèi)最受歡迎的全球性應用程序都是美國的。美國需要控制輿論，向全世界灌輸美式思想，因此必須掌握Tiktok的影響力。

事實擺在眼前，美國在不斷施壓，字節(jié)跳動對Tiktok的控制權(quán)逐漸喪失。從不允許中國人參與管理決策，到禁止訪問Tiktok的數(shù)據(jù)，字節(jié)跳動現(xiàn)在已經(jīng)無權(quán)干涉Tiktok的任何事務?？偛吭O(shè)在美國，從管理層到員工都是美國人。Tiktok不能算作中國的產(chǎn)品。

盡管Tiktok的用戶可以切換地域，系統(tǒng)會根據(jù)用戶的IP地址推薦相同國家的用戶，但這并不意味著Tiktok仍然屬于中國。根據(jù)公開信息，Tiktok是一個面向全球用戶的短格式移動視頻平臺，用戶可以制作5秒到3分鐘之間的視頻，并使用豐富的音樂庫和有趣的效果進行編輯。

近年來，隨著中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的卓越表現(xiàn)，Tiktok上也出現(xiàn)了各種中國超級工程的畫面。中國的基建能力讓外國人著迷，宏偉的大橋、高鐵、高速公路等工程讓他們眼花繚亂。中國的基建水平在全球范圍內(nèi)備受贊譽，從古代的長城到現(xiàn)代的鐵路隧道，都彰顯了中國人在基建方面的天賦和能力。即使在全球期間，中國建造的方艙醫(yī)院也讓外國人民驚嘆于中國的建筑速度。

說起中國的鐵路修建能力，無疑是世界第一。這不僅得益于優(yōu)秀的基建人員，還因為中國擁有世界上最先進的高鐵集成技術(shù)。中國目前是世界上修建高鐵里程數(shù)最多的國家。我們的鐵路不僅具有高質(zhì)量和低成本的特點，而且在安全性能上遠超歐美等發(fā)達國家。盡管有些國家選擇引進歐美技術(shù)，但在復雜條件下的建設(shè)能力方面，中國的產(chǎn)品并不遜色。

越來越多的國家邀請中國參與建設(shè)，這是因為我們的基建人員在復雜施工條件下積累了豐富的經(jīng)驗。例如，中國在中東的沙特就多次邀請中國幫助建設(shè)高鐵。至于Tiktok的老板，他是中國人，抖音的研發(fā)公司也是中國的。Tiktok現(xiàn)在已經(jīng)成為一家美國公司，其股東和管理層都是美國人。我們不能簡單地將Tiktok視為中國的產(chǎn)品。