OZON賣家物流選擇要點

在2025年的OZON跨境電商領(lǐng)域，部分賣家在挑選物流服務(wù)商與線路時，存在諸多問題。不少賣家只是單純依據(jù)價格便宜與否來做選擇，或者憑借一些并不靠譜的經(jīng)驗行事，全然不考慮諸如產(chǎn)品特性、物流運輸限制規(guī)則、平臺禁售規(guī)則以及退貨規(guī)則等關(guān)鍵因素。實際上，重視物流費用本身并無過錯，畢竟我們投身OZON跨境電商的核心目標就是盈利，只有確保出售的產(chǎn)品具備利潤空間，我們才會付諸售賣行動。然而，絕不能忽視更多與之相關(guān)的運營細節(jié)，特別是物流板塊，必須嚴謹對待，如此方能在OZON這片電商藍海當中一路高歌猛進。

需要明確的是，OZON平臺上允許出售的商品，并不意味著所有的OZON物流合作伙伴都有能力承擔運輸任務(wù)。不同的物流方式以及渠道，其運輸規(guī)則大相徑庭。這就要求賣家務(wù)必確保所選定的OZON合作物流商能夠運輸自己打算出售的產(chǎn)品，而后再做出選擇。否則，一旦出單，可能會遭受沉重打擊。就像之前發(fā)生的情況，有些賣家辛苦爆單了，卻被告知商品無法清關(guān)運輸，訂單被物流商強制取消，這不僅讓賣家遭受金錢損失，之前投入的時間和精力也都付諸東流。

近期，就有OZON新手賣家遭遇了此類困境。他們銷售的產(chǎn)品明明不屬于違禁品范疇，卻在賣家和買家都未授權(quán)的情況下，近50單訂單被強制取消。當咨詢物流商時，得到的答復(fù)竟是只能接受這一事實。當然，對于平常普通的產(chǎn)品而言，多數(shù)物流還是能夠勝任運輸工作的。但要是涉及帶電產(chǎn)品、純電、粉末、液體等敏感類產(chǎn)品，那就必須與OZON物流商反復(fù)確認，該物流商是否能夠承接運輸，具體應(yīng)選擇哪條渠道線路。

即便確定好了物流配送方式，也不能就此掉以輕心。若因倉庫貨物種類多樣或其他因素，添加了多個不同的物流配送方式，此時就需格外留意。因為買家有可能會在賣家添加的所有物流配送方式中進行挑選，并且賣家無法更改買家選定的物流。倘若該配送方式只能運輸普貨，而無法運輸帶電等敏感類產(chǎn)品，那么出單反而可能成為麻煩，甚至?xí)啻纬霈F(xiàn)訂單被強制取消的狀況。這對于sku的權(quán)重以及店鋪的權(quán)重都會產(chǎn)生一定的負面影響，嚴重時還可能會被平臺誤判為惡意經(jīng)營。

所以說，要是賣家同時出售帶電類等敏感類產(chǎn)品和普貨，建議采用分倉管理的方式。將普貨類產(chǎn)品放置在一個倉庫，把帶電敏感類的產(chǎn)品安置在另外一個倉庫，并分別配置不同的運輸方式。這樣科學(xué)地管理產(chǎn)品庫存，能夠最大限度地降低成本、提高效率，保證產(chǎn)品利潤。一般情況下，當產(chǎn)品差異不大時，即便只設(shè)置一個配送方式通常也沒問題。雖然一個倉庫可以添加多個配送方式，但如果選擇過多，不僅管理起來不方便，除了要對接更多的物流商之外，產(chǎn)品定價利潤率的浮動也會更大，這對產(chǎn)品的精細化運營極為不利。

舉例來說，一個倉庫同時存放著大件貨物和輕小件產(chǎn)品，若只設(shè)置一種物流方式，就會顯得很受限。若都選擇慢陸運線路，就缺乏時效優(yōu)勢；而要是全部走空運，大件貨物的運輸價格又會高得離譜。所以，只有進行科學(xué)分類管理，才能有效提高運營效率。比如，假設(shè)賣家將所有產(chǎn)品都設(shè)置為大概60天的陸運，雖然物流費用降低了，但對買家的體驗卻很不友好。此時，若競爭對手設(shè)置了15天左右的空運，那么對比之下，賣家的劣勢就會凸顯出來。站在買家的角度，顯然更愿意購買物流時效更好的商品。

如果因為物流設(shè)置不合理而導(dǎo)致一直無法出單，OZON會依據(jù)系統(tǒng)算法，判定賣家的產(chǎn)品不符合市場需求、不受消費者喜愛，進而對產(chǎn)品進行降權(quán)處理，限制流量分發(fā)，最終導(dǎo)致產(chǎn)品排名下降，銷量也會隨之降低。所以，選擇物流不在于數(shù)量多，而在于精準。賣家千萬不要一味過度側(cè)重物流成本，而忽視OZON買家的真實需求狀況，以及OZON平臺和物流的商品運輸規(guī)則等重要方面。