中國(guó)企業(yè)出海：挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

在2025年的今天，“不出海，就出局”成為一個(gè)熱門(mén)口號(hào)。人文財(cái)經(jīng)觀察家秦朔在其著作《出海，出?！分校羁剃U述了“出?！睂?duì)中國(guó)企業(yè)尋求新機(jī)遇的重要意義。

近年來(lái)，秦朔一直密切關(guān)注中國(guó)企業(yè)的全球化和出海進(jìn)程。他曾跟隨華為、比亞迪、聯(lián)想集團(tuán)等眾多企業(yè)到國(guó)外調(diào)研，對(duì)海爾、TCL等企業(yè)的全球化發(fā)展也保持著跟蹤。他所關(guān)注的領(lǐng)域不僅涵蓋了中國(guó)供應(yīng)鏈、新賽道產(chǎn)業(yè)和數(shù)字科技服務(wù)能力在全球的拓展，還包括中東、拉美等新興市場(chǎng)的發(fā)展紅利。同時(shí)，他也著重強(qiáng)調(diào)了中國(guó)企業(yè)出海時(shí)講好CSR（企業(yè)社會(huì)責(zé)任）與ESG（環(huán)境、社會(huì)與公司治理）的重要性，企業(yè)在拓展海外市場(chǎng)的同時(shí)，必須將合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)牢記于心，以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量出海。

不久前，秦朔做客霞光智庫(kù)發(fā)起的播客節(jié)目“霞光出海朋友圈”，就新能源、跨境電商等領(lǐng)域的變化，以及海外市場(chǎng)所呈現(xiàn)的發(fā)展機(jī)遇等問(wèn)題，與霞光智庫(kù)進(jìn)行了深入探討。

秦朔認(rèn)為，全球化進(jìn)程仍在繼續(xù)，但速度有所減緩。一方面，美國(guó)因素對(duì)過(guò)去幾十年形成的全球供應(yīng)鏈格局產(chǎn)生了干擾；另一方面，包括新興經(jīng)濟(jì)體在內(nèi)的許多國(guó)家，開(kāi)始積極推動(dòng)供應(yīng)鏈的本土化。在這種情況下，全球化逐漸演變?yōu)椤鞍肭蚧迸c“慢球化”，企業(yè)在海外所面臨的營(yíng)商環(huán)境變得更加復(fù)雜多變，這就需要企業(yè)具備超越單純商業(yè)思維的協(xié)商與博弈能力。

2024年被稱(chēng)作“史上最大選舉年”，全球70多個(gè)國(guó)家、超過(guò)42億人口舉行選舉，其中包括美國(guó)、印度等主要經(jīng)濟(jì)體，選舉結(jié)果可能對(duì)全球商業(yè)和市場(chǎng)格局產(chǎn)生影響。在全球滯脹風(fēng)險(xiǎn)與地緣沖突加劇的宏觀背景下，企業(yè)在海外面臨的泛政治風(fēng)險(xiǎn)日益頻繁和復(fù)雜。例如，前不久TikTok在美面臨被封禁的風(fēng)險(xiǎn)，這表明企業(yè)的全球化之路并非一帆風(fēng)順。

面對(duì)海外復(fù)雜的貿(mào)易壁壘與泛政治風(fēng)險(xiǎn)，秦朔提出了“中國(guó)能力的全球化”這一概念，作為企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、占據(jù)主動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略。其中的關(guān)鍵一點(diǎn)是中國(guó)供應(yīng)鏈的全球化布局，即從在中國(guó)打造供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變?yōu)樵谌蚍秶鷥?nèi)構(gòu)建供應(yīng)鏈。當(dāng)前，全球供應(yīng)鏈格局正在深度重構(gòu)，中國(guó)供應(yīng)鏈應(yīng)憑借自身能力參與其中，在可能形成新的全球供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的地區(qū)迅速布局，通過(guò)合作提升所在地的供應(yīng)鏈能力，從而為自身的未來(lái)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。東南亞、中東、非洲、拉美以及中歐等地，都有成為新節(jié)點(diǎn)的可能。

以新能源汽車(chē)行業(yè)為例，中國(guó)車(chē)企在全球市場(chǎng)的積極拓展，引發(fā)了歐美等傳統(tǒng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)通過(guò)反補(bǔ)貼調(diào)查等手段設(shè)置貿(mào)易壁壘。然而，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，歐洲在電動(dòng)化和智能化技術(shù)方面明顯落后于中國(guó)，無(wú)法形成有效的技術(shù)壁壘。因此，以大眾汽車(chē)為代表的歐洲車(chē)企正積極與中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈合作，以維持自身競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，2025年，中國(guó)車(chē)企加快了海外收購(gòu)、投資并購(gòu)和海外建廠(chǎng)的步伐，注重本地化生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)能力建設(shè)，從單純的“出口貿(mào)易”向“海外經(jīng)營(yíng)”轉(zhuǎn)型，推動(dòng)全球化發(fā)展更進(jìn)一步。在歐洲，匈牙利成為不少中國(guó)汽車(chē)制造商及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商的選擇；在北美，墨西哥吸引了眾多中國(guó)新能源汽車(chē)生態(tài)鏈投資建廠(chǎng)。近期，比亞迪也在墨西哥尋找建廠(chǎng)地點(diǎn)，以擴(kuò)大在北美的市場(chǎng)份額。

在外貿(mào)及跨境電商領(lǐng)域，新興經(jīng)濟(jì)體為保護(hù)本國(guó)商業(yè)生態(tài)，加強(qiáng)了對(duì)進(jìn)口商品和跨境電商的限制。比如，2024年8月，巴西更改50美金以下跨境包裹免稅政策，對(duì)Shopee、速賣(mài)通、SHEIN等跨境電商平臺(tái)造成沖擊；9月，印尼貿(mào)易部宣布“禁止社交媒體作為商品的銷(xiāo)售平臺(tái)”，導(dǎo)致印尼最大的社交電商平臺(tái)TikTok Shop被迫關(guān)停；近期，巴西工業(yè)部在過(guò)去六個(gè)月內(nèi)，針對(duì)來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口工業(yè)品開(kāi)展了至少六項(xiàng)反傾銷(xiāo)調(diào)查。對(duì)此，秦朔認(rèn)為，面對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體的供應(yīng)鏈本土化和自主化要求，企業(yè)可以采取主動(dòng)搶灘、本土建鏈，并購(gòu)參股，以及優(yōu)化主鏈與分鏈之間的組合等應(yīng)對(duì)策略。在確保中國(guó)供應(yīng)鏈主導(dǎo)地位的前提下，在越南、墨西哥、土耳其、印度等新興經(jīng)濟(jì)體打造平行供應(yīng)鏈，通過(guò)投資、并購(gòu)、合作、合約等形式進(jìn)行組合，以更快更好更敏捷地響應(yīng)本地客戶(hù)需求。這既需要企業(yè)具備信息化、數(shù)字化的管理能力，也需要強(qiáng)大的本土化能力和ESG軟實(shí)力。

我們已經(jīng)看到，TikTok Shop通過(guò)控股印尼本地電商平臺(tái)Tokopedia，在去年“雙十二”之前重回印尼市場(chǎng)。中國(guó)跨境電商獨(dú)角獸SHEIN持續(xù)在巴西、土耳其打造本土供應(yīng)鏈，以輻射拉美及歐盟市場(chǎng)。而在印度這個(gè)被稱(chēng)為“外企墳場(chǎng)”的國(guó)家，2024年6月，SHEIN在與印度最大上市公司信實(shí)工業(yè)達(dá)成嚴(yán)格的許可協(xié)議后，重新進(jìn)入印度市場(chǎng)，并為超過(guò)25000家中小型本地供應(yīng)商提供生產(chǎn)支持和培訓(xùn)。

2024年底，海外短劇熱潮興起。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SensorTower報(bào)告顯示，截至2025年2月底，已有40多款短劇應(yīng)用試水海外市場(chǎng)，累計(jì)下載量近5500萬(wàn)次，內(nèi)購(gòu)收入達(dá)到1.7億美元。在國(guó)內(nèi)短劇熱潮興起的基礎(chǔ)上，2023年上半年出現(xiàn)了每集時(shí)長(zhǎng)1 - 2分鐘、每部80 - 100集的“小程序短劇”，并在2024年實(shí)現(xiàn)了井噴式發(fā)展。今年年初，咪蒙團(tuán)隊(duì)打造的《我在八零年代當(dāng)后媽》僅用10天拍攝時(shí)間、8萬(wàn)元后期投入，便取得了日充值2000萬(wàn)，收益破億的優(yōu)異成績(jī)。秦朔認(rèn)為，短劇在海外的受歡迎，一方面體現(xiàn)了中國(guó)文化在海外的影響力不斷增強(qiáng)，另一方面也證明了中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。他表示，中國(guó)企業(yè)在大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和高強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，能夠迅速磨練并積累成熟的產(chǎn)品方法論，將其應(yīng)用于海外市場(chǎng)，能夠快速贏得海外觀眾的認(rèn)可。

中國(guó)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)出海已有20年歷史，截至2024年底，網(wǎng)絡(luò)文學(xué)海外市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)30億元，累計(jì)向海外輸出網(wǎng)文作品16000余部，海外用戶(hù)超1.5億人，遍及世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。短劇的邏輯內(nèi)核與盈利模式和網(wǎng)文一脈相承，且網(wǎng)文在海外市場(chǎng)廣受歡迎，因此短劇出海熱潮并非曇花一現(xiàn)。除了以“網(wǎng)文網(wǎng)游網(wǎng)劇”為代表的文化出海“新三樣”外，以茅臺(tái)為代表的老字號(hào)以及以新茶飲為代表的國(guó)潮品牌出海，也成為傳播中國(guó)文化的重要途徑。秦朔分享了他的觀察與思考：“消費(fèi)品牌出海，代表著一種中式的潮流與風(fēng)尚，能夠讓海外消費(fèi)者對(duì)中國(guó)生活方式進(jìn)行價(jià)值重估?！泵绹?guó)著名人類(lèi)學(xué)家西敏司在《甜與權(quán)力》中分析了飲食文化背后的權(quán)力結(jié)構(gòu)問(wèn)題，隨著中國(guó)國(guó)際影響力的提升，中國(guó)的餐飲文化在世界各地廣泛傳播。

不僅餐飲品牌在海外受歡迎，中國(guó)的消費(fèi)品牌在其他領(lǐng)域也引領(lǐng)著風(fēng)尚。在3C數(shù)碼產(chǎn)品領(lǐng)域，2024年全球手機(jī)出貨量排名前五的品牌中，中國(guó)品牌小米、OPPO、傳音占據(jù)三席。在服裝等時(shí)尚品牌領(lǐng)域，SHEIN已連續(xù)三年位居美國(guó)休閑女裝品牌熱度榜首。在印尼，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)中國(guó)美妝等消費(fèi)品牌高度認(rèn)同，這本質(zhì)上是對(duì)中國(guó)產(chǎn)品能力與價(jià)值理念的認(rèn)可。

2024年10月，秦朔帶隊(duì)參加了由霞光智庫(kù)主辦的中東考察項(xiàng)目，實(shí)地探訪(fǎng)了阿布扎比、迪拜、利雅得。他親眼目睹了中東經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的巨大變化，并寫(xiě)道：“新的全球化，可能是以新興經(jīng)濟(jì)體為主要驅(qū)動(dòng)力的全球化，中國(guó)本身就是這方面的代表，積累了全面的產(chǎn)業(yè)能力，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、‘新三樣’等方面具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，‘中國(guó)能力的全球化’曙光已現(xiàn)。”在中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)多元化與數(shù)字化的轉(zhuǎn)型浪潮中，ICT、數(shù)字創(chuàng)新基建、智能制造等創(chuàng)新性科技產(chǎn)業(yè)，正逐步取代傳統(tǒng)的石油經(jīng)濟(jì)，成為中東未來(lái)的發(fā)展支柱。例如，最早進(jìn)行經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的迪拜，目前石油經(jīng)濟(jì)占GDP的比例不到1%。正是這一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型所釋放的機(jī)遇與潛力，吸引了眾多中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)前來(lái)拓展商機(jī)。從電子商務(wù)、金融科技、智慧物流，到游戲社交、AIGC、清潔能源、數(shù)字基建，中企在中東發(fā)展迅速。秦朔認(rèn)為，在中東可以借鑒中國(guó)企業(yè)出海印尼的模式，他在中東看到了中國(guó)企業(yè)發(fā)展的廣闊前景。不過(guò)，沙特作為中東第一大經(jīng)濟(jì)體，仍處于改革開(kāi)放進(jìn)程中，存在一定的封閉性，社會(huì)文化環(huán)境和國(guó)家政策的適應(yīng)性壁壘較高。在這種情況下，與本地公司成立合資企業(yè)是中資中企進(jìn)入這一市場(chǎng)的主要途徑。秦朔表示，沙特是一個(gè)充滿(mǎn)雄心的新興市場(chǎng)，值得中國(guó)企業(yè)去探索嘗試。

除中東外，拉美也是近年來(lái)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)往來(lái)日益緊密的新興經(jīng)濟(jì)體。以巴西、墨西哥為代表的拉美國(guó)家，在中企出海版圖中的地位不斷提升，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、跨境電商、數(shù)字文娛是中企在拉美發(fā)展的主要賽道。位于墨西哥北方第一大工業(yè)城市蒙特雷的北美華富山工業(yè)園，見(jiàn)證了中國(guó)企業(yè)在墨西哥投資建廠(chǎng)的繁榮景象。代表性行業(yè)包括汽車(chē)及零部件、家電和家居，中國(guó)家電巨頭海信在此設(shè)立了產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

在海外，中東、拉美等新興經(jīng)濟(jì)體釋放出大量的出海機(jī)遇和發(fā)展紅利；在國(guó)內(nèi)，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正逐漸成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力引擎。如今，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，推動(dòng)了一些城市的經(jīng)濟(jì)崛起，如合肥和宜賓。此外，前不久的“兩會(huì)”期間，《政府工作報(bào)告》首次提及“低空經(jīng)濟(jì)”，將其作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)進(jìn)行打造。據(jù)《財(cái)新周刊》報(bào)道，中國(guó)民用航空局原副局長(zhǎng)李健援引世界銀行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱(chēng)，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)總體量有望達(dá)到50萬(wàn)億元。秦朔分析認(rèn)為，在探索新機(jī)遇時(shí)，可以對(duì)標(biāo)全球主要經(jīng)濟(jì)體，從人們的生活方式中尋找值得發(fā)展的賽道，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

盡管全球化面臨諸多挑戰(zhàn)，但秦朔表示，“新興市場(chǎng)的發(fā)展紅利+中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)能力優(yōu)勢(shì)”正在創(chuàng)造新的機(jī)遇、新的熱土和新的亮點(diǎn)。

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