2025年，中俄貿(mào)易蓬勃發(fā)展，電商領域的進步尤為顯著。中國跨境賣家紛紛聚焦俄羅斯電商市場，畢竟其潛力巨大。然而，中國跨境賣家在進軍該市場時也遭遇了不少難題與挑戰(zhàn)。在“扒點干貨”第18期，俄優(yōu)選副總陳晨分享了自己的看法。

俄羅斯跨境電商發(fā)展狀況

當下，俄羅斯跨境電商發(fā)展迅猛，年增長率頗為可觀。國內(nèi)的京東、順豐等平臺紛紛布局俄羅斯市場。不過就跨境電商平臺而言，速賣通仍是主要平臺。陳晨指出，俄羅斯并非貨源地，其輕工業(yè)發(fā)展滯后，再加上物流與清關存在難度，致使俄羅斯本土平臺在跨境領域進展緩慢。ULMART、Ozon、Mvedio等零售商雖有自己的電商銷售業(yè)務，但與國內(nèi)相比，仍處于起步階段。目前，俄羅斯線上銷售在整個零售中所占比例為1 - 2%，和中國以及歐美發(fā)達國家相比，其發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

2023年以來，全球經(jīng)濟形勢發(fā)生了諸多變化，不少國家的電商市場也受到了一定影響。然而，俄羅斯跨境電商市場卻在這樣的背景下，依然保持著較高的增長率。

另一方面，自2021年起俄羅斯經(jīng)濟面臨一定危機，盧布大幅貶值，這對俄羅斯人的購買力產(chǎn)生了影響。以人民幣對盧布為例，貶值前匯率在1：4左右，而貶值后近兩年在1：10左右。盧布貶值使得俄羅斯消費者更傾向于選擇性價比高的產(chǎn)品，加之跨境電商在關稅、增值稅方面的優(yōu)惠，越來越多的俄羅斯人選擇從跨境網(wǎng)站購物以降低開支，這也是近年來俄羅斯對中國跨境平臺消費大幅增長的原因之一。

在政治方面，當前中俄高層關系密切，諸多利于電商發(fā)展的大型項目更容易獲得兩國政府的支持。例如海外倉、部分物流干線的建設確實推動了基礎設施的發(fā)展，后續(xù)的保稅倉建設也將促進電商的進步。從電商角度來看，物流的升級必將推動電商的升級。

俄羅斯物流地域間差異顯著

俄羅斯地域遼闊，橫跨歐亞大陸，人口與經(jīng)濟分布極不均衡。以中國為例，人口密集的一線城市快遞形式多樣，甚至出現(xiàn)了閃送服務。但在偏遠山區(qū)，快遞公司覆蓋不足，物流仍需依賴郵政。俄羅斯也存在許多這樣的區(qū)域，眾多商業(yè)快遞都有各自的優(yōu)勢區(qū)域，但都離不開俄羅斯郵政。然而，作為政府部門或非盈利機構(gòu)，俄羅斯郵政在處理時效上不如商業(yè)快遞高效。

陳晨表示，2025年，俄羅斯大城市從中國的物流時間基本可控制在15 - 30天，相比兩年前有了較大提升。但在偏遠地區(qū)，仍未找到理想的解決方案。賣家需統(tǒng)計產(chǎn)品銷售區(qū)域及時效，針對性地選擇不同物流方案，確定哪些產(chǎn)品應配置在海外倉，哪些應配置在邊境倉，這是一個復雜且需要數(shù)據(jù)支持的過程。

盡管存在地區(qū)差異，但“偏遠地區(qū)”民眾的網(wǎng)購熱情并未受到影響。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，無論是俄羅斯搜索引擎Yandex，還是國內(nèi)的速賣通，以及俄速通發(fā)往俄羅斯的跨境小包裹數(shù)據(jù)，都表明俄羅斯偏遠地區(qū)的電商增長率高于莫斯科等大城市，非核心城市的跨境包裹比例超過50%。

戰(zhàn)斗民族的特殊偏好

俄羅斯人民對本民族文化有著較強的優(yōu)越感。可能會有人認為：“俄羅斯人是否更傾向于使用本土電商平臺呢？”陳總表示：“我們能明顯感受到俄羅斯人的優(yōu)越感，尤其是我們在俄羅斯的員工。然而，俄羅斯本土平臺在跨境領域發(fā)展有限，且目前除莫斯科、圣彼得堡外的大城市居民收入縮水較為嚴重。加之跨境平臺產(chǎn)品豐富、價格低廉，所以大家通常還是會選擇在跨境電商平臺購物，跨境電商并未受到?jīng)_擊。”

對于跨境平臺本土化，這是一個漫長的過程。本土化是平臺和品牌都必須經(jīng)歷的階段，對品牌商而言更是如此。就速賣通和俄羅斯本土網(wǎng)站來說，平臺本身差異不大，關鍵在于供應鏈端的整合能力。目前，俄羅斯本土平臺正積極與中國供應鏈公司合作，通過白色清關的方式將中國品牌引入俄羅斯銷售。一旦實現(xiàn)本土化，各方將在稅務、法務、財務層面展開公平競爭。陳總認為，本土網(wǎng)站具有更好的基礎優(yōu)勢，他個人較為看好本土網(wǎng)站。

同時，中國賣家進入俄羅斯市場時，語言是首要解決的問題。目前，俄語問題尚無其他有效解決方案。俄羅斯統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：該國僅有10%的人能說英語，普及程度不及中國。因此，陳總建議，從賣家角度看，只能招聘俄語人才；從品牌角度看，可以尋找一些供應鏈合作伙伴。（文/風口星網(wǎng) 張毅）