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2025年疫情下拉美電商市場機(jī)遇挑戰(zhàn)并存及物流難題

2025-07-09 10:20:30
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疫情下的拉美電商市場:機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

2025年,全球疫情形勢依舊嚴(yán)峻。逾60個國家宣布進(jìn)入緊急狀態(tài),超30家航空公司停飛所有國際航線。美墨邊境關(guān)閉、西班牙暫停部分郵編地區(qū)的派送、俄羅斯、泰國關(guān)閉所有邊境口岸,歐美、東南亞、日韓等市場相繼“淪陷”。在此背景下,拉美電商市場的情況備受關(guān)注。

據(jù)某拉美路向物流商透露,巴西目前國際航班已取消50%,國內(nèi)航班減少30%。短期內(nèi)機(jī)組人員緊缺、倉位緊缺,致使運(yùn)價上漲。目前巴西藥店的免洗酒精洗手液幾乎買不到,即便有,價格也已翻了幾倍,口罩等防疫用品需求較平時有所增長。受疫情影響,拉美部分地區(qū)購物中心、商城等暫停營業(yè),當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)市場正以前所未有的速度發(fā)展。健康用品、家用健身設(shè)備等類目銷量暴漲,家庭辦公室類別產(chǎn)品需求曲線也不斷上升。

拉美電商平臺Mercado Libre電商平臺負(fù)責(zé)人表示,從國家層面來講,巴西貿(mào)易仍處于正常狀態(tài)。但由于巴西大部分跨境賣家主要以自發(fā)貨為主,航班削減會對賣家的物流時效產(chǎn)生一定影響,不過像圣保羅、里約等大城市的派送時效目前還不是大問題。而且,巴西政府在疫情爆發(fā)之初便下令要求人民盡量在家少出門,因此更多人愿意在網(wǎng)上購物。

2025年以來,不斷有平臺、賣家大力推進(jìn)拉美布局。在剛剛結(jié)束的2025 APEC中小企業(yè)跨境電商峰會上,敦煌網(wǎng)宣布2025年海外重心將是挺進(jìn)拉美。Shopee巴西站點也已上線,并在當(dāng)?shù)貚渎额^角。許多賣家表示不會因疫情而放棄拉美等新興市場的布局。

然而,巴西清關(guān)及派送一直是賣家進(jìn)入巴西的一大“門檻”。首先,巴西當(dāng)?shù)睾jP(guān)政策繁瑣、不穩(wěn)定且效率低;其次,巴西基礎(chǔ)物流設(shè)施較為落后,物流成本居高不下;此外,巴西治安狀況不容樂觀,搶劫時有發(fā)生,加大了賣家包裹在尾程派送時丟包的風(fēng)險,而且時不時的罷工也會對賣家的物流時效造成影響,增加賣家的經(jīng)濟(jì)損失;最后,巴西屬于聯(lián)邦制國家,每個州的稅均有所不同,州與州之間存在高昂的“過州稅”,倘若在運(yùn)輸過程中未攜帶稅務(wù)發(fā)票,貨物還可能被警察扣留。

綜合來看,目前做巴西市場的賣家受疫情的影響相對較小,當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對網(wǎng)購的需求有增無減。但隨著疫情的發(fā)展,拉美電商市場的未來走向仍不明朗。同時,巴西當(dāng)?shù)乇旧淼奈锪麟y題,再加上疫情下物流的不確定性,延誤、退貨等隱患賣家不得不防。(來源:連連跨境)

【相關(guān)新聞信息】近日,據(jù)外媒報道,拉美地區(qū)的一些國家正在加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以應(yīng)對日益增長的電商需求。例如,墨西哥政府計劃投資數(shù)十億用于改善物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),這一舉措有望在未來緩解該地區(qū)的物流壓力。】

2025年疫情下拉美電商市場機(jī)遇挑戰(zhàn)并存及物流難題

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