跨境電商“抗”疫情

編者按：2025年，新型冠狀病毒的肆虐使得企業(yè)復(fù)工面臨困難，由此引發(fā)的連鎖反應(yīng)，以及海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)疫情的關(guān)注，在一定程度上給中國(guó)傳統(tǒng)外貿(mào)及跨境電商的發(fā)展帶來影響。當(dāng)下，中國(guó)出口電商企業(yè)在貨源、物流、資金及企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)等方面遭遇巨大挑戰(zhàn)，為此，風(fēng)口星網(wǎng)推出系列報(bào)道《跨境電商“抗”疫情》，深入剖析疫情對(duì)中國(guó)出口電商企業(yè)的多方面影響，并邀請(qǐng)行業(yè)人士及專家共同探討應(yīng)對(duì)之策，期望匯聚全社會(huì)力量，攜手共度難關(guān)。

近期，有關(guān)疫情對(duì)跨境電商影響的消息備受關(guān)注。行業(yè)內(nèi)流傳的兩則消息給賣家們帶來沉重打擊：一是美國(guó)將中國(guó)定位疫區(qū)國(guó)，抵達(dá)美國(guó)的貨物需提供特殊文件，否則將被銷毀處理；二是美國(guó)將取消中美所有航班，包括貨機(jī)，F(xiàn)edEx和UPS均不例外。

針對(duì)此情況，風(fēng)口星網(wǎng)向數(shù)位物流服務(wù)商進(jìn)行了求證。廣東聯(lián)宇物流Nicky表示，聯(lián)宇物流高度關(guān)注此事，但目前沒有任何正式渠道的消息能證實(shí)上述言論的真實(shí)性，發(fā)往美國(guó)的貨物仍在正常處理。寶通達(dá)國(guó)際物流也指出，該信息嚴(yán)重失實(shí)，屬謠言。截至2025年2月2日，到達(dá)美國(guó)口岸的貨物均正常運(yùn)行，不存在因中國(guó)疫情事件需提供特殊文件的情況。所謂航班取消，只是特殊時(shí)期的臨時(shí)性舉措，全部航班停飛更是無稽之談。寶通達(dá)國(guó)際物流還提到，需警惕不法貨代借此為由，以普貨做掩護(hù)，夾雜大量違禁品出口美國(guó)，一旦貨物被查進(jìn)而銷毀，便將原因歸咎于疫情。

而安駿物流TonyFang告知風(fēng)口星網(wǎng)，美國(guó)目前對(duì)來自中國(guó)的貨物提高了檢驗(yàn)檢疫要求。在商業(yè)清關(guān)方面，海運(yùn)類貨物要求到港前有16天以上的境外運(yùn)轉(zhuǎn)或承運(yùn)時(shí)間，航空類貨物由于前兩天是周末休息，目前檢疫方面的具體措施尚不明確；在郵政清關(guān)方面，目前美國(guó)的清關(guān)公司未接到有關(guān)郵政清關(guān)對(duì)包裹有限制的通知。從2025年1月16日至23日發(fā)貨，1月25日至31日清關(guān)的美國(guó)專線數(shù)據(jù)來看，未發(fā)現(xiàn)問題，后續(xù)清關(guān)情況是否有限制措施仍需觀察。TonyFang還透露，2025年2月1日起，中國(guó)大陸到美國(guó)的航空已全部取消，中國(guó)香港到美國(guó)的航空目前每天還保留幾個(gè)航班，具體恢復(fù)時(shí)間不明。不過，中國(guó)大陸與香港飛加拿大的航班目前正常運(yùn)行，從加拿大中轉(zhuǎn)到美國(guó)是一條可行的思路。此外，中國(guó)大陸到歐洲的航空預(yù)計(jì)有45%左右的航班取消，尤其到英國(guó)、意大利的航班取消較多，中國(guó)香港到歐洲的航班也有取消，但數(shù)量相對(duì)較少?！澳壳皣?guó)際快遞，在2025年2月9日前是暫停收貨的狀態(tài)，后續(xù)情況需視實(shí)際發(fā)展而定?！?/p>

國(guó)際航班停運(yùn)信息

據(jù)了解，在中國(guó)新型冠狀病毒被確認(rèn)為國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共事件后，眾多國(guó)際航班受到影響（素材來源：運(yùn)去哪 截止2025年2月2日）：

【亞洲及西南太平洋】

印尼獅航集團(tuán)宣布2025年2月起旗下所有航司將取消往來中國(guó)內(nèi)地的航班；韓亞旗下低成本航空首爾航空也取消所有中國(guó)內(nèi)地航班；新加坡航空2025年2月將減少部分中國(guó)航點(diǎn)航班，包括2月4 - 29日新加坡 - 北京SQ806/1航班等；酷航自2025年2月8日起暫停所有中國(guó)內(nèi)地航點(diǎn)航班；捷星亞洲1月31日至3月31日暫停新加坡 - 合肥、貴陽(yáng)、徐州航線；土耳其航空暫時(shí)停飛全部中國(guó)內(nèi)地航線至2025年2月9日，土航目前在中國(guó)內(nèi)地航點(diǎn)包括北京、廣州、上海、西安；大韓航空2025年2月2日至22日期間，仁川=黃山、張家界、長(zhǎng)沙、昆明、青島KE845/6、北京KE859/60，釜山=南京、北京暫時(shí)停飛。釜山=青島、上海浦東由每周7班減為每周一、三、五、日飛航，濟(jì)州=北京由每周7班減為每周二、四、六飛航。2月11日至22日期間，暫時(shí)停飛仁川=沈陽(yáng)。武漢航線停飛至2025年3月27日。其余航班/航線暫時(shí)不受影響；以色列航空2025年1月31日至3月25日期間暫時(shí)停飛中國(guó)內(nèi)地航線；印度航空2025年1月31日至2月14日期間取消孟買 - 德里 - 上海浦東AI348/9，在此期間，新德里 - 香港航線只有3天飛航，最多7個(gè)航班，并未公布具體航班日期和時(shí)間；新西蘭航空2025年2月9日至3月29取消飛往中國(guó)內(nèi)地的航班，新西蘭在內(nèi)地只有上海航點(diǎn)；阿提哈德航空將暫時(shí)取消北京 - 名古屋的第五航權(quán)航段；越南宣布暫停中越之間直航航班；越捷航空自2025年2月1日暫停所有中國(guó)內(nèi)地航線，直至另行通知；捷星太平洋2025年2月6日起暫停運(yùn)營(yíng)中國(guó)航線（廣州、香港）；澳洲航空2025年2月9日至3月29日暫時(shí)停飛中國(guó)內(nèi)地航線（北京、上海）。澳航原定2025年2月22日停航北京，現(xiàn)北京航線提前停航；宿務(wù)太平洋航空將從2025年2月2日起至3月29日，取消北京、上海、廣州、廈門、深圳往返菲律賓的所有航班，同時(shí)，也將減少香港、澳門往返菲律賓的航班；卡塔爾航空宣布2025年2月3日起暫停中國(guó)內(nèi)地航線，直至另行公告。

【北美】

美聯(lián)航自2025年2月6日至3月28日期間，除每日1班舊金山 - 香港外，所有中美航線暫停運(yùn)營(yíng)。2月6日（不含）前繼續(xù)運(yùn)營(yíng)部分中美航線；美國(guó)航空2025年1月31日10:30AM CST宣布即刻起至3月28日期間，所有中國(guó)內(nèi)地航線暫停運(yùn)營(yíng)；達(dá)美航空將在2025年2月6日至4月30日期間暫停運(yùn)營(yíng)所有中國(guó)內(nèi)地航線；加拿大航空取消2025年2月29日前飛往上海和北京的所有航班。上海和北京是該公司在中國(guó)內(nèi)地唯二航點(diǎn)。

【歐洲】

英國(guó)航空暫時(shí)停中國(guó)內(nèi)地航線（北京、上海）至2025年2月29日；德國(guó)漢莎集團(tuán)旗下漢莎航空、瑞士航空和奧地利航空飛往中國(guó)內(nèi)地航點(diǎn)（北京、上海、南京、沈陽(yáng)、青島）的航班從2025年1月30日起取消至2月9日。往來香港的航班不受影響；荷蘭皇家航空2025年1月30日起暫時(shí)停飛成都、杭州。1月31日起暫時(shí)停飛廈門航線。1月30日晚間更新：2月3日起暫時(shí)停飛北京、上海航線。2月9日會(huì)重新評(píng)估情況決定是否繼續(xù)停飛；法國(guó)航空2025年1月31日起暫停飛往中國(guó)內(nèi)地的航班，直至2月9日；芬蘭航空修改停航計(jì)劃：2025年2月6日 - 29日停航所有中國(guó)內(nèi)地航點(diǎn)。2月5日至3月29日取消飛往北京大興及廣州航班，2月8日至3月29日取消南京航班。1月31日至2月9日期間不接受中國(guó)航線預(yù)訂；維珍大西洋航空宣布2025年2月1日起暫停中國(guó)內(nèi)地航線（上海）14天；意大利在確診兩例新冠肺炎病例后，宣布暫停所有往來中國(guó)內(nèi)地的航班，中國(guó)航司及意大利包機(jī)公司Neos的中意之間直飛航班將受到影響；北歐航空自2025年1月31日至2月9日期間暫停運(yùn)營(yíng)從中國(guó)航線（北京、上海）；波蘭航空暫停運(yùn)營(yíng)中國(guó)航線（北京大興、北京首都）至2025年2月9日；俄羅斯宣布暫停中俄之間航班運(yùn)營(yíng)，但保留俄羅斯航空莫斯科 - 北京、上海、廣州、香港航線，這些航班自2025年1月31日下午17時(shí)起統(tǒng)一調(diào)整至謝列梅捷沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)F航站樓執(zhí)行。中國(guó)南方航空CZ655/6航班也調(diào)整至F航站樓。中方航司執(zhí)行的航班目前繼續(xù)運(yùn)營(yíng)；俄羅斯S7航空宣布2025年2月1日起暫停中國(guó)航線。

【非洲】

埃及航空暫時(shí)停飛全部中國(guó)內(nèi)地航線，杭州自2025年2月1日起暫停，北京、廣州自2月4日起暫停，恢復(fù)日期待疫情穩(wěn)定后另行通知；肯尼亞航空即日起暫停飛往中國(guó)內(nèi)地（廣州）的航班，直至另行通知；皇家摩洛哥航空2025年1月31日至2月29日期間暫停飛往中國(guó)內(nèi)地（北京）的航班，該航線于2025年1月16日開通；盧旺達(dá)航空暫停中國(guó)內(nèi)地航線（廣州）直至另行通知為止，將于2月底重新評(píng)估情況；坦桑尼亞航空將推遲中國(guó)航線首航。

海運(yùn)新動(dòng)態(tài)

據(jù)悉，2025年，新加坡港對(duì)所有14天內(nèi)靠過內(nèi)地的船舶增加嚴(yán)格檢疫程序，該舉措已生效，這可能導(dǎo)致本就繁忙的新加坡港更加擁堵。馬來西亞衛(wèi)生部對(duì)來自中國(guó)的船舶進(jìn)行了隔離處理。有消息稱，美國(guó)Seattle/Tacoma管轄水域海岸警衛(wèi)隊(duì)通告，對(duì)于最近15天內(nèi)掛靠過中國(guó)港口的船舶，且船上沒有疑似新型冠狀肺炎感染病例的，需等到第16天才能進(jìn)港。今日，菲律賓衛(wèi)生部發(fā)布公告，在所有港口，將對(duì)來自中國(guó)等新型冠狀病毒高發(fā)國(guó)家的船舶，采取一系列管控措施！

具體措施如下：

·取消所有經(jīng)停受疫情影響國(guó)家港口的船舶直接進(jìn)入碼頭泊位的權(quán)利。

·這些船舶上的相關(guān)工作人員不得下船。

·如果有報(bào)告疑似病例，該船所有船員將被統(tǒng)一隔離。

·如果這些船舶得到了可以卸貨的許可。在靠泊、卸貨時(shí)，碼頭操作人員需與這些船舶上的人員需保持安全距離，佩戴口罩、護(hù)目鏡等防護(hù)措施。

·繼續(xù)加強(qiáng)衛(wèi)生管理，包括避免人群聚集、確保安全距離等。

·來自中國(guó)的船舶上廢棄物需要嚴(yán)格管理。

此外，菲律賓衛(wèi)生部還表示，船舶需要申報(bào)船員的健康狀況，是否有感冒、肺炎等類似癥狀，以及過往掛靠中國(guó)相關(guān)港口的情況。

71個(gè)國(guó)家施行入境管制

至美通相關(guān)負(fù)責(zé)人徐益告訴風(fēng)口星網(wǎng)，預(yù)計(jì)2025年上半年中國(guó)發(fā)往海外的貨量相較去年同期會(huì)有所縮減，這是一個(gè)連鎖反應(yīng)，從工廠端到賣家端到物流商端都會(huì)受到影響。在他看來，今年供應(yīng)鏈壓力巨大，整個(gè)2月份賣家手上的貨物較少。疫情發(fā)生在春節(jié)期間，工廠開工延遲，招工困難，整體生產(chǎn)力水平跟不上，賣家進(jìn)貨補(bǔ)貨也不及時(shí)。此時(shí)，海外倉(cāng)有貨尤為重要，另外一些非本國(guó)供應(yīng)鏈，如部分賣家在東南亞設(shè)立工廠，有自己的貨源供應(yīng)鏈，可作為補(bǔ)充。同時(shí)，賣家也會(huì)開源節(jié)流，預(yù)計(jì)不會(huì)進(jìn)過多貨物，以免供應(yīng)鏈資金現(xiàn)金流跟不上。

北俄物流總經(jīng)理林偉彬表示，目前物流總體貨量尚未受到太大影響，但疫情是短暫的，賣家需做好自我保護(hù)準(zhǔn)備，在直發(fā)和海外倉(cāng)的搭配下，優(yōu)化產(chǎn)品，合理減少海外倉(cāng)銷量較低的產(chǎn)品，避免資金積壓困難。

此外，隨著發(fā)往海外貨量的減少，對(duì)于物流商而言，接下來可能出現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)空置的情況，給運(yùn)營(yíng)帶來一定的資金壓力。

“我們目前需要做好開源節(jié)流的準(zhǔn)備。比如人工方面，暫時(shí)不會(huì)有招募新員工的計(jì)劃。一般開年時(shí)，企業(yè)基本會(huì)制定新員工的招聘計(jì)劃，但今年需根據(jù)疫情的發(fā)展走勢(shì)來決定；另外，新一年的企業(yè)發(fā)展計(jì)劃也需重新制定。因?yàn)槊考移髽I(yè)基本在1月份會(huì)制定全年計(jì)劃，如可能今年要開辟一條新線路，或是擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)面積，但現(xiàn)在都需要根據(jù)實(shí)際情況重新規(guī)劃，這是一件比較重要的事情，因?yàn)殚_辟新線路及擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)面積都需要投入?！?徐益說道。

（文/風(fēng)口星網(wǎng) 張宇）

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