深圳突然按下“暫停鍵”，公交地鐵停運(yùn)，小區(qū)封閉管理，一時(shí)間，整個(gè)城市仿佛回到了兩年前疫情剛剛爆發(fā)時(shí)的情景。

一位有著多年經(jīng)驗(yàn)的亞馬遜賣家向風(fēng)口星菌透露，在公告發(fā)布的一瞬間，感受到的氣氛與兩年前無異。許多跨境賣家急忙趕往公司收拾辦公用品，然后在家開啟居家辦公模式。更有賣家連夜將貨物運(yùn)出城市，尋找貨車、物流、快遞等，爭分奪秒地運(yùn)送貨物，因?yàn)樯钲诜獬瞧陂g，更多的是人在居家隔離而非貨物滯留。此次疫情對(duì)于賣家來說無疑是一場嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

隨著貨代暫停收發(fā)貨的通知以及大面積航班的取消，深圳的賣家們一夜之間變得異常忙碌。他們需要排隊(duì)進(jìn)行核酸檢測(cè)，同時(shí)還要忙著將電腦等辦公設(shè)備搬回家中進(jìn)行居家辦公。物流公司的員工也需要居家隔離，導(dǎo)致發(fā)貨問題陷入困境。許多賣家開始擔(dān)憂斷貨的問題，詢問貨代公司是否能夠正常收發(fā)貨。大多數(shù)貨代公司表示因疫情防控要求，目前只能收貨不能發(fā)貨。

深圳和上海的疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，對(duì)物流產(chǎn)生了重大影響。不僅出貨時(shí)間難以確定，一些物流公司的工作人員也面臨停工，無法正常進(jìn)行裝柜打包。據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，截至3月14日上午10點(diǎn)35分，深圳寶安機(jī)場80%以上的出港航班被取消。大量貨代也因疫情管控發(fā)布通知，園區(qū)實(shí)行封閉式管理，不進(jìn)倉收貨，不出倉裝貨。

部分貨代表示，雖然華南物流園及龍華倉庫仍在正常接收貨件，但目前無法發(fā)出。在此期間，有需要的貨物可以先進(jìn)行登記，等待疫情管控結(jié)束后第一時(shí)間發(fā)出。為了吸引客戶，不少貨代提出通宵發(fā)貨并在價(jià)格上給予賣家大優(yōu)惠。盡管目前貨代無法裝包出貨，但鹽田與蛇口兩大港區(qū)碼頭表示各項(xiàng)操作及周邊拖車業(yè)務(wù)均正常作業(yè)，疫情結(jié)束后可能會(huì)有大量貨物趕出港口。

由于深圳和香港的疫情嚴(yán)重，官方DHL和貨代的運(yùn)輸時(shí)效受到嚴(yán)重影響。美森及各大倉庫也暫停收貨。短期內(nèi)現(xiàn)金流壓力大是許多中小企業(yè)面臨的困境。一位亞馬遜運(yùn)營表示，疫情讓公司現(xiàn)金流十分緊缺，甚至面臨裁員。業(yè)內(nèi)人士分析指出，現(xiàn)金流是2022年中小企業(yè)存活的關(guān)鍵。賣家們需要加快銷售、及時(shí)補(bǔ)貨、保持利潤和穩(wěn)定現(xiàn)金流，并避免迫于市場壓力降價(jià)銷售。

在困難時(shí)期，許多賣家選擇抱團(tuán)取暖。掃碼進(jìn)跨境賣家抱團(tuán)取暖群以尋求支持和幫助?！讹L(fēng)口星跨境》的年度報(bào)告數(shù)據(jù)調(diào)研顯示，不少獨(dú)立站賣家在2021年面臨現(xiàn)金流問題，尤其是新賣家更為突出。這些問題的根源在于運(yùn)營成本的暴漲以及市場競爭壓力的加劇?？刂瞥杀?、穩(wěn)定現(xiàn)金流成為賣家們共同的目標(biāo)。