如何做好外貿：從國際物流角度探討

2025年，外貿行業(yè)發(fā)展迅速，但做好外貿并非易事，尤其是在國際物流方面存在諸多挑戰(zhàn)。下面我們就從幾個關鍵問題來深入探討如何做好外貿。

在對外貿易中，物流是一大關鍵環(huán)節(jié)，然而這幾年我國對外貿易雖飛速發(fā)展，但物流方面卻問題頻出，像禁運、貨物扣押、爆倉、延誤等情況愈發(fā)頻繁。物流作為外貿閉環(huán)中最為復雜且難以把控的一環(huán)，其重要性不言而喻。

痛點一：國際物流成本過高

國際物流成本涵蓋運輸成本、關稅、海外物流成本等諸多方面。盡管外貿商家們想方設法降低成本，然而受海關關稅、國外倉等多因素影響，成本難以真正降低。當前常用的物流方式主要是空運和海運，即便價格上漲，商家也只能無奈接受，這直接導致了物流成本的增加。

解決辦法：

首先，貨物運輸前，商家可對商品進行合理組裝，以減小貨物的重量和體積，進而降低國際物流運費。

其次，商家可與郵政、第三方物流等合作，協(xié)商運費折扣。通常情況下，若與第三方物流長期合作，公司會給予一定折扣，如此便能減少物流投入。

痛點二：政治影響深遠，清關難

在國際物流中，無論是使用FBA還是海外倉，清關都是一大難題。清關時常常會出現各種意外狀況，比如需要補充資料、目的國家關稅政策變動等，這無疑讓清關變得更為艱難。不僅給物流和及時性帶來諸多不確定因素，還會致使賣方因交貨延長而遭受損失。

解決辦法：

其一，商家在清關時務必選擇可靠的第三方公司，以實現清關的規(guī)?；鸵?guī)范化，這樣有利于降低監(jiān)管成本，提高通關效率，避免偷稅漏稅。

其二，當前一些中國物流公司在目的地國設有專業(yè)公司，這類公司擁有強大的資源和人脈，能夠實現專業(yè)報關、快速通關。同時，它們能讓賣家清晰追蹤貨物位置，避免賣家對貨物情況一無所知。

痛點三：退貨流程的不完善，客戶購物體驗差

跨境電商中，包裹多次流轉易導致貨物損壞，且顧客對商品不滿意的情況時有發(fā)生，因此退換貨問題較為常見。而換貨或退貨需經歷兩次物流、清關，流程繁雜。

解決辦法：

一方面，賣家可選擇海外倉提供退件處理，部分海外倉可提供售后維修、貨物退回國內等服務。

另一方面，就FBA而言，如果亞馬遜倉庫的貨物需要退件，可退到所在倉庫進行附加服務，倉庫可提供二次打包貼標服務、重新包裝等服務，以便再次入庫亞馬遜FBA倉，或提供其他賣家指定服務。

（來源：Daniel）

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