美國(guó)第三方海外倉(cāng)需求暴漲及相關(guān)物流情況

2025年，美國(guó)第三方海外倉(cāng)的需求呈現(xiàn)出暴漲的態(tài)勢(shì)，眾多物流商的海外倉(cāng)均處于爆倉(cāng)狀態(tài)。據(jù)了解，近期咨詢美國(guó)第三方海外倉(cāng)的賣家數(shù)量遠(yuǎn)超以往，這是由于亞馬遜FBA爆倉(cāng)，平臺(tái)提高IPI以限制入倉(cāng)并控制貨物量，使得不少賣家將目光轉(zhuǎn)向第三方海外倉(cāng)進(jìn)行中轉(zhuǎn)，以此及時(shí)補(bǔ)貨，避免listing權(quán)重下降。

天運(yùn)跨境的Zach表示，從疫情至今，公司的海外倉(cāng)業(yè)務(wù)漲幅超過(guò)300%，主要集中在一件代發(fā)、中轉(zhuǎn)FBA和退換貨這三項(xiàng)服務(wù)上。文鼎的負(fù)責(zé)人Ray稱，接下來(lái)即將迎來(lái)Prime day、感恩節(jié)、圣誕節(jié)等重要節(jié)日，屆時(shí)運(yùn)費(fèi)價(jià)格勢(shì)必飆漲，他建議賣家從現(xiàn)在起就開(kāi)始備貨到海外倉(cāng)。當(dāng)前，海外倉(cāng)的業(yè)務(wù)量直線上升，每天都在忙于處理一件代發(fā)和中轉(zhuǎn)FBA的工作。

在空運(yùn)方面，阿瑪國(guó)際的李總預(yù)測(cè)，2025年下半年空派價(jià)格或基本保持不變。他指出，現(xiàn)在的空運(yùn)價(jià)格已處于高位，往年的高位價(jià)格便是當(dāng)下的水平。而且，現(xiàn)在空運(yùn)一倉(cāng)難求的狀況已得到有效緩解，8月份的價(jià)格可作為今年下半年空運(yùn)的價(jià)格參考，普貨空派報(bào)價(jià)基本能控制在48/KGS左右。

值得注意的是，隨著2025年下半年年終旺季的臨近，在疫情的沖擊下，卡車資源正逐步減少，后端派送費(fèi)用不斷上漲，目前卡車費(fèi)已翻倍，且預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)上揚(yáng)。下半年，美東地區(qū)的表現(xiàn)可能會(huì)優(yōu)于美西地區(qū)。因此，建議海外倉(cāng)備貨盡量發(fā)往美東地區(qū)，以防止疫情再次上升而導(dǎo)致?lián)p失。

此外，跨境物流小姐姐還想分享一個(gè)消息：跨境賣家備戰(zhàn)旺季答疑解惑線下私享會(huì)將在8月18 - 19日這兩天，于上海CCEE展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展。有意向參與交流的賣家朋友可添加跨境物流小姐姐的微信報(bào)名。

（來(lái)源：跨境物流小姐姐）

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