跨境人的2025：在不確定中尋找確定性

2025即將結(jié)束，如果說過去的幾年，不確定性始終是世界以及行業(yè)發(fā)展的主基調(diào)，那么在不確定的環(huán)境中謀求增長，是每一家企業(yè)都必須面對的挑戰(zhàn)。在這幾年里，我們經(jīng)歷了地緣沖突、疫情余波、經(jīng)濟動蕩、極端氣候以及各種突發(fā)情況的沖擊，無論是個人還是企業(yè)，都在這個過程中備受考驗。

在這種“不確定”的影響下，跨境人顯得頗為脆弱，電商平臺的新政策、稅收的新條款，乃至匯率的波動，都可能讓無數(shù)的小生意瞬間崩塌。然而，從另一個角度看，跨境人又展現(xiàn)出了頑強的韌性。每一個跨境電商人，在充滿挑戰(zhàn)的2025年中從未放棄，始終在不確定性中探尋確定性的商機，在絕望中找尋希望。正如《星際穿越》中庫珀面對世界末日時所說：我們會找到辦法的,人類總有辦法的。

在本文中，我們與三位跨境人進行了對話，來聽聽他們是如何應(yīng)對瞬息萬變的海外市場的。

“菠蘿君”跨境運營總監(jiān)-李大千：生意要放在多個籃子里，分散風(fēng)險

回憶起2025年初最艱難的時期，那時候疫情形勢嚴峻，我所在的蘇州，從三、四月份開始就實施了封控措施，長達三個月左右，工廠物料供應(yīng)困難，盡管反復(fù)協(xié)調(diào)，情況仍未改善，這對我們的生意產(chǎn)生了較大影響。

這次經(jīng)歷也促使我們深刻反思，以往的生意模式在應(yīng)對變化時考慮不足，缺乏有效的應(yīng)急手段。比如疫情導(dǎo)致蘇州無法發(fā)貨，難道生意就要因此停滯嗎？顯然，這樣的生意模式太過脆弱。

因此，我們認識到做跨境電商，關(guān)鍵在于做好風(fēng)險分攤，例如應(yīng)對疫情，可以采取分倉備貨的策略。所以，我們后來堅持在各地設(shè)立分倉/云倉，將貨物分散存放。通過提前備貨的方式，降低疫情封控對跨境生意的影響。

圖：“菠蘿君”筋膜槍生產(chǎn)線

恰好速賣通2025年大力推動優(yōu)選倉業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)幫助商家進行分倉操作，且無需商家自行打包，我們果斷加入。此后，盡管我們又遭遇了幾輪疫情，但生意并未像年初那樣嚴重停擺，因為我們學(xué)會了將貨物分散放置。

除了疫情封控，2025年的俄烏沖突也對我們產(chǎn)生了沖擊。三、四月份，我們在烏克蘭的業(yè)務(wù)受到極大影響，當(dāng)時頗為絕望，因為俄烏市場占據(jù)了我們?nèi)种坏臉I(yè)務(wù)份額。

后來業(yè)務(wù)雖逐漸恢復(fù)，但這也讓我意識到，應(yīng)積極開拓新的國家市場，于是我們將目光投向了韓國市場。

選擇韓國市場有幾個原因：一是我們的工廠有許多OEM、ODM韓國訂單，基于產(chǎn)品品質(zhì)，這些產(chǎn)品在韓國的銷售和定價都頗為理想；二是韓國與我國同處東亞文化圈，我們相信雙方有著相似的審美和消費習(xí)慣。

決定發(fā)展韓國市場后，我們一直在等待一個契機。2025年五月份，我們在阿里巴巴的西溪園區(qū)偶然遇到了速賣通韓國站的工作人員，他耐心地與我們交流了兩個小時，介紹了速賣通韓國站的規(guī)劃，并了解了我們的情況。我們得知速賣通在韓國市場的發(fā)展勢頭愈發(fā)迅猛。

圖：2025年速賣通在韓國市場的購物類APP下載排行榜上排名第一，超越當(dāng)?shù)仉娚唐脚_Coupang。

跟隨平臺的發(fā)展節(jié)奏無疑是更為省力的選擇。在韓國市場的發(fā)展頗為順利，在8月份的大促中，銷量較3月份增長了12倍。我們最初未料到韓國市場會有如此強勁的爆發(fā)，以為在威海倉備足了貨品，結(jié)果半天就已售罄，當(dāng)時我們趕忙讓司機連夜開車12個小時，將貨物補充到威海倉。

如今，韓國已成為我們新的重點市場之一，從中國發(fā)往韓國的商品，收貨時間只需3天左右，快的話甚至1天半！這讓許多韓國消費者驚嘆不已！

HiBrew品牌咖啡機創(chuàng)始人-曾秋平：有新機會來的時候，不妨試一試

對于我們來說，2025年上半年是最為艱難的時刻。俄烏戰(zhàn)爭的爆發(fā)打亂了原本的節(jié)奏，隨后歐洲購買力下降，許多跨境企業(yè)都像我們一樣，面臨著開局不利的困境。

一時間找不到特別好的解決辦法，在生意暫時沒有起色的時候，我將精力集中在產(chǎn)品上。我希望能給團隊帶來正能量，讓大家相信我們能夠渡過這一難關(guān)。作為領(lǐng)導(dǎo)者，如果自己都灰心喪氣，那么團隊必然會更加缺乏信心。

那時，我認為別無他法，只能把產(chǎn)品做好，然后將一切交給時間，相信總會有解決辦法的。

2025年六月底，我們前往杭州，正巧與小二探討是否要開拓新市場，當(dāng)時速賣通平臺正在大力拓展韓國市場。說實話，那時我也曾有過猶豫，我們在產(chǎn)品研發(fā)方面能夠得心應(yīng)手，因為那是我擅長的領(lǐng)域。曾經(jīng)為了研發(fā)出有競爭力的咖啡機，我每天泡咖啡、喝咖啡，喝到想吐。

然而，這次是要去一個新的國家開拓新市場，需要在跨境電商品牌建設(shè)方面發(fā)力，一切都要重新開始，這對我們來說完全沒有經(jīng)驗，做產(chǎn)品我沒問題，但做市場我還需要學(xué)習(xí)很多，要打入韓國市場，我們一直未能找到合適的切入點。

后來，小二給了我們一些啟發(fā)，說進入韓國市場不必急于一時，我們?nèi)匀豢梢詫⒅攸c放在產(chǎn)品上，平臺會和我們一起，嘗試在地鐵站投放廣告。

從杭州回來后，我們和團隊開始挑選產(chǎn)品進行布局。這一次，我們相信了平臺在韓國的投入，認真做好了準備，最終一款手磨咖啡機在雙11成功實現(xiàn)了銷量的爆發(fā)。

圖：Hibrew和速賣通共同在韓國地鐵推出的廣告

韓國市場打開后，俄羅斯的銷售情況也逐漸好轉(zhuǎn)。2025年年底，我們已經(jīng)在俄羅斯上線了五個新品，有些產(chǎn)品甚至賣斷了貨。我是個樂觀主義者，認為跟隨平臺的節(jié)奏發(fā)展是最好的選擇。

回顧這一年，我們覺得既然外部環(huán)境無法改變，那保持“知足常樂”的心態(tài)就好，車到山前必有路，當(dāng)有新的機會出現(xiàn)時，不妨以低成本嘗試一下，就像年底速賣通要推廣“全托管服務(wù)”，我們也積極參與了。

德翊集團外貿(mào)運營部總負責(zé)人-孫克冰：未來新外貿(mào)肯定是“有零有整”的，要對消費者的需求有更快的反應(yīng)

談到2025年，最讓人發(fā)愁的還是銷路問題。

年中的時候，我發(fā)現(xiàn)全年目標的達成率還不到50%，而時間已經(jīng)過去了一半。這個時期的壓力是巨大的，要知道沒有訂單就無法開工，每個工廠背后是眾多工人，每個工人背后又是一個家庭，每天一睜眼，就得思考到哪里去尋找訂單。

半年下來，訂單毫無起色，新的一年即將到來，未來的發(fā)展情況難以預(yù)料，那段時間感覺前途迷茫，看著訂單不斷減少，壓力大到只能每天在辦公室加班到很晚。

轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在速賣通平臺上。其實我們之前就開通了速賣通，但并未特別重視這個渠道，畢竟我們是做外貿(mào)挖掘機的，這屬于大件商品，速賣通平臺對我們來說過于“零售”了。

但沒想到在最絕望的時刻，我們發(fā)現(xiàn)竟然有客戶在速賣通上靜默下單了，那時真的有種“東邊不亮西邊亮”的感覺。沒想到會有人在這個時候，在速賣通上默默購買挖掘機。

這給我們帶來了巨大的信心，因為一萬多美金一臺的挖掘機都有人選擇靜默下單，這在過去是難以想象的，這說明速賣通是可以銷售好挖掘機這類大件商品的，而且靜默下單也表明店鋪優(yōu)化得不錯，消費者的購買決策鏈路成熟，才會選擇“買了再說”。

圖：德翊集團沃特挖掘機團隊照片

過去做外貿(mào)，工廠高度依賴海外批發(fā)商的訂單，難以接觸到真正的消費者，那時雖然網(wǎng)上咨詢的貿(mào)易商很多，但并未覺得這是個問題。然而，這兩年突發(fā)的疫情，使得“中間商”減少，疫情成為了外貿(mào)困境的“放大鏡”，其實是大環(huán)境迫使我們做出改變。

跨境電商平臺讓我們能夠直接接觸到海外客戶，這是一個重大的進步。我們可以直接在跨境電商平臺上開設(shè)店鋪，銷售我們的產(chǎn)品，這與過去相比是一個巨大的轉(zhuǎn)變。

圖：德翊集團沃特品牌挖掘機

通過跨境電商平臺開展業(yè)務(wù)，我們的所有產(chǎn)品都是定制產(chǎn)品。

現(xiàn)在我們甚至可以滿足客戶的差異化需求，比如顏色、功能等方面。只要消費者有需求，我們就能制造出相應(yīng)的產(chǎn)品。無論是需要日本的發(fā)動機，還是國產(chǎn)的發(fā)動機，消費者想要什么樣的，我們都可以定制。甚至針對不同國家，我們也會結(jié)合不同國家的排放標準、環(huán)保標準，定制不同種類的發(fā)動機，生產(chǎn)相應(yīng)的小型挖掘機。

這一年我們明白了，未來的外貿(mào)是“有零有整”的新外貿(mào)，要對消費者的需求有更快的反應(yīng)。我們堅信明年我們一定能夠銷售得更好。

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