跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展及現(xiàn)代物流體系建設

2025年，據(jù)風口星網(wǎng)消息，國務院常務會會議順利召開。會議強調(diào)，依據(jù)黨中央、國務院的安排，加速跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展，這有助于提升開放程度，推動外貿(mào)進出口平穩(wěn)增長，促進新動能的成長，同時增加消費與就業(yè)機會。會議作出如下決定：

首先，自2025年1月1日起，持續(xù)施行跨境電商零售進口當下的監(jiān)管政策，對于跨境電商零售進口商品，不實施首次進口許可批件、注冊或備案的要求，而是依照個人自用進境物品進行監(jiān)管。

其次，將政策的適用范圍從原先的杭州等15個城市，進一步拓展到北京、沈陽、南京、武漢、西安、廈門等22個新設跨境電商綜合試驗區(qū)的城市。非試點城市的直購進口業(yè)務可參照相關監(jiān)管政策執(zhí)行。

再者，在對跨境電商零售進口清單內(nèi)商品實行限額內(nèi)零關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅按法定應納稅額70%征收的基礎上，繼續(xù)擴大享受優(yōu)惠政策的商品范疇，新增加了群眾需求較大的63個稅目商品。提高享受稅收優(yōu)惠政策的商品限額上限，將單次交易限值由當下的2000元提升至5000元，將年度交易限值由每人每年2萬元提高到2.6萬元，往后會依據(jù)居民收入的提高適時進行調(diào)整。

另外，參照國際通行做法，對跨境電商出口予以支持，探討完善相關出口退稅等政策。

還有，按照包容審慎監(jiān)管的原則，依法強化跨境電商企業(yè)、平臺以及支付、物流服務商等的責任落實，加強商品質(zhì)量安全監(jiān)測和風險防控，維護公平競爭的市場秩序，保障消費者的權益。

會議還指出，要以國際先進水平為目標，通過多種舉措發(fā)展“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的現(xiàn)代物流體系，保證全社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率顯著降低，提高經(jīng)濟運行效率，推動高質(zhì)量發(fā)展。

為實現(xiàn)這一目標，一是以區(qū)位和產(chǎn)業(yè)條件優(yōu)良、輻射能力較強的城市作為載體，規(guī)劃建設一批重點物流樞紐。構建物流樞紐干線網(wǎng)絡體系，著重發(fā)展鐵路干線運輸。完善轉運、裝卸等物流標準，推進集裝箱、托盤等設備的標準化，加快推進多式聯(lián)運。

二是更大程度地發(fā)揮市場機制的作用，整合優(yōu)化現(xiàn)有的物流園區(qū)、貨運場站等設施，提高集約利用和信息共享水平，統(tǒng)籌彌補物流樞紐設施尤其是中西部地區(qū)物流軟硬件的短板。支持物流樞紐運營主體通過發(fā)債、上市等方式進行融資。

三是加快物流領域的“放管服”改革，破除阻礙貨物暢通流動的制度障礙，堅決清除亂收費、亂設卡等推高物流費用的“頑疾”。進一步擴大物流業(yè)的對外開放，鼓勵包括民企、外企在內(nèi)的社會資本參與物流樞紐的建設和運營。加強與全球重要物流樞紐等的合作。

四是大力培育供應鏈物流、快遞和電商物流等新模式，促進物流體系實現(xiàn)智能綠色、高效便捷的發(fā)展，提升國際競爭力。據(jù)最新新聞報道，近期一些物流企業(yè)通過引入先進的物流管理系統(tǒng)，提高了物流配送的效率和準確性，這為整個物流行業(yè)的發(fā)展提供了有益的借鑒。