一、成本上升引發(fā)運(yùn)費(fèi)提高

隨著運(yùn)營(yíng)成本的上漲，國(guó)內(nèi)有37%的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)公司已上調(diào)了運(yùn)輸費(fèi)用。最新數(shù)據(jù)顯示，四月份，這一情況已成為現(xiàn)實(shí)，企業(yè)不得不將增加的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。送貨上門專家ParcelHero警告稱，此舉將進(jìn)一步推高零售價(jià)格及送貨費(fèi)用。具體而言，大約有37.3%的運(yùn)輸、配送及倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)報(bào)告稱在四月份調(diào)整了運(yùn)輸價(jià)格，這一現(xiàn)象源于該行業(yè)近56%的企業(yè)在三月份面臨了顯著的成本增長(zhǎng)。

二、美容行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)

受供應(yīng)鏈中斷和疫情蔓延的影響，美容行業(yè)遭受了重創(chuàng)。特別是俄烏沖突使得這一原本脆弱的行業(yè)面臨更大的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，歐洲的香水和化妝品制造商面臨著紙張、玻璃以及主要油類和酒精的短缺問(wèn)題，導(dǎo)致生產(chǎn)成本攀升。數(shù)據(jù)顯示，包裝、能源和原材料價(jià)格的上漲使美容行業(yè)的平均生產(chǎn)成本增加了25%至30%。盡管個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品的需求依然旺盛，但這對(duì)大眾化妝品生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)依然是一項(xiàng)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

三、全球航空業(yè)持續(xù)復(fù)蘇

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布的報(bào)告顯示，全球航空客運(yùn)量在三月出現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)，總需求同比增長(zhǎng)76%。盡管這一增長(zhǎng)率較二月的115.9%有所下降，但三月的客運(yùn)量已非常接近2019年的水平。這標(biāo)志著全球航空業(yè)正在逐步從疫情的影響中恢復(fù)。

四、eBay Australia調(diào)整Plus服務(wù)政策

eBay Australia近日宣布調(diào)整其類似Prime的Plus服務(wù)政策?，F(xiàn)在，澳大利亞的eBay賣家若想在商品上展示Plus徽章，必須提供帶有跟蹤服務(wù)的免費(fèi)送貨選項(xiàng)。這一改變旨在提高服務(wù)質(zhì)量和追蹤效率。

五、物流巨頭投資減少航空貨運(yùn)排放

物流巨頭如亞馬遜、聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹（UPS）正在投入數(shù)十億美元，以減少航空貨運(yùn)的排放量。他們不僅在陸地上尋求減排方案，也在天空中尋找。在過(guò)去18個(gè)月里，這些公司對(duì)電動(dòng)貨運(yùn)飛機(jī)公司進(jìn)行了投資，并簽署了購(gòu)買eVTOL或其他類型電動(dòng)飛機(jī)的協(xié)議。他們還在研究替代飛機(jī)燃料的創(chuàng)造。

六、Shopee波蘭站訪問(wèn)量增長(zhǎng)

數(shù)據(jù)顯示，Shopee波蘭站在四月份的訪問(wèn)量實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，月環(huán)比增長(zhǎng)了7.27%，吸引了近1100萬(wàn)人的訪問(wèn)。自2021年9月底Shopee進(jìn)入波蘭市場(chǎng)以來(lái)，其業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)。四月份的訪問(wèn)量達(dá)到了1092萬(wàn)的高峰。

七、鞋捕頭B2B電商平臺(tái)落地泉州

鞋捕頭作為一款鞋靴類自建B2B電商平臺(tái)，日前在泉州鯉城落地運(yùn)營(yíng)。該平臺(tái)以“革新共贏”為主題開展了資源對(duì)接活動(dòng)。鞋捕頭致力于打造以“互聯(lián)網(wǎng)SaaS技術(shù)+產(chǎn)業(yè)帶供應(yīng)鏈平臺(tái)”為核心的“產(chǎn)、學(xué)、研、銷”鞋靴產(chǎn)業(yè)數(shù)字化鏈條。自2022年3月28日上線以來(lái)，已吸引了全國(guó)500多家鞋靴供應(yīng)商入駐。

（編輯：江同）

（來(lái)源：風(fēng)口星快報(bào)）

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