在20世紀(jì)90年代，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)為電子商務(wù)行業(yè)帶來(lái)了翻天覆地的變化。如今，二十年后的今天，隨著無(wú)人機(jī)的嶄露頭角，該行業(yè)正站在下一次重大變革的門(mén)檻上。

在美國(guó)，無(wú)人機(jī)正在通過(guò)快速高效地交付貨物和服務(wù)改變游戲規(guī)則。像亞馬遜Prime Air這樣的無(wú)人機(jī)交付系統(tǒng)，能夠在不到一小時(shí)內(nèi)將包裹送到顧客手中。Domicopter則負(fù)責(zé)運(yùn)送熱騰騰的披薩餅，愛(ài)爾蘭也有用到anna無(wú)人機(jī)的雜貨運(yùn)送服務(wù)。

對(duì)于阿聯(lián)酋的居民來(lái)說(shuō)，天空中盤(pán)旋的十多架無(wú)人機(jī)運(yùn)送包裹，再俯沖到自家門(mén)口送上化妝品或藥品的場(chǎng)景并不遙遠(yuǎn)。行業(yè)專家表示，迪拜的無(wú)人機(jī)運(yùn)輸計(jì)劃將為該行業(yè)注入新的活力，并推動(dòng)其商業(yè)用途的發(fā)展。該計(jì)劃由迪拜王儲(chǔ)謝赫·哈姆丹·本··本·拉希德·阿勒馬克圖姆早些時(shí)候宣布，旨在探索無(wú)人機(jī)在健康、安全、航運(yùn)和食品等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

這一計(jì)劃致力于將迪拜打造為世界上最智慧的城市之一，并減少傳統(tǒng)航運(yùn)和運(yùn)輸方式產(chǎn)生的碳排放。為此，迪拜硅綠洲將建立一個(gè)獨(dú)特的試驗(yàn)區(qū)，供本地及國(guó)際的創(chuàng)新者和相關(guān)實(shí)體研發(fā)并測(cè)試新的無(wú)人機(jī)解決方案。DHL是一家已經(jīng)在部分地區(qū)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行特殊運(yùn)輸?shù)娜蚝竭\(yùn)巨頭，其表示迪拜的新舉措將推動(dòng)整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

雖然無(wú)人駕駛飛行器在某些地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)和自動(dòng)化操作以增加交付，但距離完全取代傳統(tǒng)地面運(yùn)輸還有很長(zhǎng)的路要走。無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于它是一種更安全、更具成本效益和更快的解決方案，尤其適用于人們可能無(wú)法訪問(wèn)或存在安全隱患的利基需求。例如，它可以用于倉(cāng)庫(kù)、戶外資產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施的遠(yuǎn)程檢查。阿聯(lián)酋的許多公司都在積極使用無(wú)人機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)高效快速的服務(wù)交付。迪拜就有醫(yī)療機(jī)構(gòu)宣布使用無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)行醫(yī)療用品的快速安全運(yùn)輸服務(wù)作為革命性創(chuàng)新的示范點(diǎn)，并且在中東和北非地區(qū)尚屬首創(chuàng)。阿聯(lián)酋郵政集團(tuán)首席執(zhí)行官Abdulla M. Alashram預(yù)測(cè)無(wú)人機(jī)技術(shù)將迅速普及并帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇，但也需要制定合理的策略和規(guī)定來(lái)保證安全和有效運(yùn)營(yíng)城市交通空間作為智能交通網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)管運(yùn)營(yíng)者和改革者的探索布局展開(kāi)。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的運(yùn)行，倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存和配送過(guò)程也可以變得高效起來(lái)。在阿聯(lián)酋的運(yùn)輸和交付系統(tǒng)中采用無(wú)人機(jī)不僅可以提高企業(yè)的效率、有效性和時(shí)間價(jià)值。這些技術(shù)不僅重塑了傳統(tǒng)物流行業(yè)的商業(yè)模式和流程，也為新興行業(yè)如電子商務(wù)、餐飲外賣(mài)等提供了極大的便利和發(fā)展空間。（來(lái)源：中東跨境電商匯）以上內(nèi)容僅為個(gè)人觀點(diǎn)分享和討論，不代表任何官方立場(chǎng)或觀點(diǎn)。未經(jīng)原作者授權(quán)不得轉(zhuǎn)載或引用本文內(nèi)容！