6月28日，亞馬遜全球開店發(fā)布了一條重要通知。通知中提到，其購物車政策有所調(diào)整。自即日起，新開店的賣家將不再享受一年的黃金購物車（buy box）支持政策。這一變化將影響到北美、歐洲和日本等站點(diǎn)的賣家。對于這一變動，一些準(zhǔn)備入駐的賣家不禁感嘆，這難道是要面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的節(jié)奏嗎？

真的是如此嗎？

黃金購物車在亞馬遜平臺上有著舉足輕重的地位。據(jù)了解，此次政策的調(diào)整主要針對的是新注冊的賣家，已經(jīng)開店的賣家則不受影響。黃金購物車之所以備受追捧，是因為亞馬遜平臺上近半數(shù)的交易都是通過購物車完成的。

按照以往的規(guī)定，新注冊的賣家在開店的前三個月通常是沒有購物車的，而后續(xù)是否有購物車則需由亞馬遜進(jìn)行評定。而通過招商經(jīng)理開店的賣家則會享有一年的購物車支持。想要獲得購物車并不是一件容易的事情，除了需要注冊為專業(yè)賣家外，還需要有三個月的銷售記錄，且賬號表現(xiàn)要良好，訂單缺陷率要低于1%。銷售的產(chǎn)品必須是新品且在售listing需要有庫存。

亞馬遜此次收回新賣家的“購物車”，背后有其深層次的原因。自2012年亞馬遜在中國推出“全球開店”業(yè)務(wù)以來，其站點(diǎn)不斷擴(kuò)展，包括北美、歐洲等多個地區(qū)。而從2013年開始，跨境電商的爆發(fā)式增長，包括速賣通、Wish、eBay和敦煌網(wǎng)等電商平臺都在中國市場上發(fā)力。作為電商巨頭的亞馬遜，在進(jìn)入中國市場后迅速本土化，不僅上線了中文后臺界面，還有專門的中國招商和服務(wù)團(tuán)隊進(jìn)行支持。

輝煌的背后也有一些問題。部分中國電商的運(yùn)營模式在海外市場遭到詬病，主要為價格戰(zhàn)。許多賣家將國內(nèi)電商的運(yùn)營模式照搬到跨境電商平臺上，而在主流的出口電商平臺上，超過七成的都是中小賣家，他們更注重短期內(nèi)的營收，而忽略了品牌建設(shè)。這種短視行為可能導(dǎo)致平臺上的競爭環(huán)境惡化，甚至出現(xiàn)違規(guī)操作。

亞馬遜針對新賣家的政策調(diào)整，可以看出其對中國賣家的態(tài)度更加理性。設(shè)置一定的門檻其實更有助于凈化平臺內(nèi)的競爭環(huán)境，同時也是助力平臺朝著更為良性的方向發(fā)展。不僅亞馬遜如此，包括速賣通在內(nèi)的其他電商平臺也在加大平臺招商的入駐門檻，這是市場法則的體現(xiàn)。

對于新賣家無法享受黃金購物車的政策，風(fēng)口星網(wǎng)采訪了多位業(yè)內(nèi)人士和新入駐的賣家。部分賣家表示擔(dān)憂，認(rèn)為這將增加他們的競爭壓力。大多數(shù)賣家對此表示歡迎，認(rèn)為這樣無論是對個人賣家還是專業(yè)賣家，以及新老賣家都將一視同仁，更有利于平臺的長期發(fā)展。

業(yè)內(nèi)某大賣表示，雖然起初給予新賣家購物車能夠幫助他們快速適應(yīng)競爭，但購物車其實是考核賣家是否優(yōu)良的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。給予沒有資質(zhì)的新賣家購物車并不公平；對于消費(fèi)者來說，如果選擇了一個新賣家的商品質(zhì)量不佳，不僅消費(fèi)者體驗下降，同時也會對平臺形象造成損害。

“新賣家不必過于恐慌。取消購物車福利并不會帶來致命的打擊?！痹撡u家表示，“之前給予的扶持是有有效期的，購物車的獲得最終還是要靠賣家的運(yùn)營能力和服務(wù)水平。收回購物車支持也可以讓更多賣家專心做好服務(wù)，避免無意義的競爭?！?/p>

最近，亞馬遜全球開店為中國賣家推出了全新的中文網(wǎng)站，提供了賬戶注冊、后臺設(shè)置、運(yùn)營管理與物流服務(wù)等方面的信息。這個舉措被認(rèn)為是對新老賣家的一個重要支持，甚至不亞于黃金購物車的價值。通過這個網(wǎng)站，賣家可以更輕松地獲取所需信息，提升運(yùn)營效率和服務(wù)水平。

亞馬遜的調(diào)整是出于對平臺長期發(fā)展的考慮。無論是新賣家還是老賣家，都需要不斷提升自身的運(yùn)營能力和服務(wù)水平，以適應(yīng)市場的變化。只有這樣，才能在激烈的競爭中脫穎而出，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。