根據(jù)海關(guān)的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，自2012年以來，中國的跨境出口貿(mào)易模式正在發(fā)生顯著變化。傳統(tǒng)的B2B跨境出口模式增速逐漸放緩，而零售跨境出口（B2C）模式則呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。這一變化得益于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展、國際支付方式的日益成熟以及國際物流配送體系的不斷完善。

在傳統(tǒng)的進出口貿(mào)易中，商品從A國到達B國消費者手中需要經(jīng)過多個環(huán)節(jié)，如生產(chǎn)商、出口商、進口商、批發(fā)商和零售商等，這不僅使得交易過程繁瑣、加價層多，還導(dǎo)致消費者面臨的價格和時效體驗不佳。相比之下，跨境電商交易環(huán)節(jié)更加精簡，交易成本和門檻更低，選品類別更加豐富，交易也更為直接和便捷。

當(dāng)前，跨境電商面臨的一個重要問題就是跨境物流。如何利用現(xiàn)有的物流體系，成為了我們需要深入思考的問題。而海外倉的出現(xiàn)為跨境物流提供了新的解決方案。

電商企業(yè)可以通過海外倉進行提前備貨，交易達成后可直接從海外倉發(fā)貨，這樣不僅成本低，而且效率高。海外倉的管理系統(tǒng)使得賣家能夠自助式地掌握自己的貨物情況?？缇畴娚桃劳泻Ｍ鈧}，如同找到了著陸點，未來跨境貿(mào)易將能夠像國內(nèi)貿(mào)易一樣便捷暢通。

從2016至2017年的數(shù)據(jù)來看，美國網(wǎng)絡(luò)零售額的增速遠高于總零售額的增速；英國和德國網(wǎng)絡(luò)零售額占總零售額的比重逐漸上升，且增速超過10%。這一趨勢表明，跨境B2C即將迎來新的發(fā)展機遇。

對比幾種跨境物流模式，不難發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)外貿(mào)物流結(jié)合海外倉的模式具有明顯優(yōu)勢。只要賣家能夠靈活控制入倉量和去庫存壓力，這種模式將是一種有效的策略。

對于賣家而言，海外倉無疑是一把利器，可以迅速打開海外市場，加速商品流通。目前許多海外倉的收費項目繁多，資費不合理且不透明，這讓廣大用戶感到擔(dān)憂。有些中小賣家甚至因為害怕高昂的費用而放棄使用海外倉。

迅蜂美國倉的創(chuàng)始人曾是某海外倉的早期用戶，因資費過高、操作效率及信譽等問題而放棄。為了解決這一問題，迅蜂決定建立自己的海外倉，以降低物流成本。經(jīng)過三年的發(fā)展和錘煉，迅蜂美國倉開始吸收海外倉用戶，并致力于打造一個價格親民、操作便捷的海外倉。

迅蜂擁有自主開發(fā)的海外倉系統(tǒng)和自動化管理流程，操作人員能夠高效處理大量訂單，單人每天可處理5000票以上的訂單。這是因為高效，所以經(jīng)濟。在此，迅蜂結(jié)合自身經(jīng)驗，為賣家朋友提供幾點建議：

第一，利用海外倉靈活掌控庫存狀況，制定精準的銷售計劃。

第二，盡量使用海外倉的ERP系統(tǒng)，以大量節(jié)省人工成本。

第三，豐富銷售品類，降低運輸成本，提高配送時效。

第四，利用海外倉實現(xiàn)本土發(fā)貨，提高售價并降低退貨率。

第五，對于中小賣家，迅蜂提供虛擬倉服務(wù)，全程妥投時間僅需5-8個工作日，價格與EUB相當(dāng)且不受2kg限重。同時這也可以幫助賣家錘煉出自己的特色主打產(chǎn)品。

第六，對于使用FBA的賣家，建議利用海外倉批量入FBA，以降低風(fēng)險和壓倉費用。

賣家朋友在整體布局時應(yīng)該綜合考慮物流成本、選品、售價、賬號權(quán)重以及風(fēng)險規(guī)避等多方面因素，并充分利用海外倉的優(yōu)勢。在這方面，“迅蜂海外倉”提供其他海外倉無法比擬的服務(wù)——因為用心，所以得到認同。

如需了解更多信息或免費交流海外倉的優(yōu)化使用方法，請隨時聯(lián)系我們。