跨境電商物流大變革：貨代新趨勢的啟示（上）
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概述
今天我想和大家探討關(guān)于跨境物流的那些事兒，以及我個人對于貨代行業(yè)的觀察。貨代行業(yè)經(jīng)歷了十年繁榮，下一個十年將面臨諸多挑戰(zhàn)。
行業(yè)背景
師父在2010年涉足跨境物流，堪稱跨境物流領(lǐng)域的資深人士?；叵肫鹉莻€野蠻生長的時代，為了獲取貨量，人們在酒桌上建立深厚的友誼；為了時效承諾，風(fēng)雨兼程不敢有絲毫懈怠。我對跨境物流人充滿敬意。如今全球化的發(fā)展離不開信息流和物流的支撐，跨境物流人肩負(fù)著時代的使命。
行業(yè)鼻祖DHL的故事
在暢談跨境物流未來之前，我想先跟大家聊聊跨境物流行業(yè)的鼻祖DHL在80年代遭遇的滑鐵盧事件。DHL成立于上世紀(jì)六十年代末期，起初業(yè)務(wù)僅限于檀香山與舊金山之間，后來逐漸擴(kuò)張到亞太地區(qū)。憑借輕資產(chǎn)的運(yùn)營模式，利用國際航班客機(jī)開展國際快遞業(yè)務(wù)，DHL成為唯一一家能夠?qū)崿F(xiàn)“次日達(dá)”的國際快遞公司。然而到了上世紀(jì)八十年代，隨著科技和經(jīng)濟(jì)的變化，DHL面臨著巨大的競爭壓力。隨著科技方面的無紙化辦公趨勢和“豐田精益管理”的推廣，生產(chǎn)型包裹的運(yùn)輸需求增加，國際物流進(jìn)入了包裹時代。同時全球經(jīng)濟(jì)方面的跨國運(yùn)輸需求增加，UPS、Fedex等巨頭紛紛推進(jìn)國際化。DHL作為文件航空時代的國際物流霸主，由于沒有準(zhǔn)確把握到包裹時代的來臨并提前做好準(zhǔn)備，市場份額被競爭對手侵蝕。
貨代的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
關(guān)于成長壯大，資本的支持是不可或缺的要素；
要實現(xiàn)差異化競爭，必須擁有自己獨特的核心競爭力。
下期內(nèi)容預(yù)告：
《跨境電商物流（下）——海外倉的新變化與挑戰(zhàn)》
此篇文章來源于知名作者姜太公的劍的創(chuàng)作，他以其獨到的見解和深入的分析，為讀者們帶來了豐富的知識和觀點。但需注意的是，以上內(nèi)容僅為作者的個人觀點，不代表風(fēng)口星網(wǎng)的立場。本文已經(jīng)得到了原作者的授權(quán)，如需轉(zhuǎn)載，請務(wù)必事先獲得原作者的許可。
（本篇文章同樣來源于姜太公的劍）
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