近期，順豐針對(duì)東南亞市場(chǎng)展開(kāi)了一系列積極行動(dòng)。

順豐速運(yùn)官網(wǎng)于十月初發(fā)布消息，自2022年10月10日起，順豐速運(yùn)國(guó)際電商專遞正式開(kāi)通了寄往新馬泰的服務(wù)。此項(xiàng)服務(wù)以特惠價(jià)格提供，不收取燃油附加費(fèi)，客戶可以選擇上門(mén)收件或于順豐香港超百自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)自寄，低價(jià)值商品還可享受免稅寄送。這只是順豐針對(duì)東南亞推出的優(yōu)惠政策的一部分。

更早以前，順豐就傳出了針對(duì)銷(xiāo)售專職人員的“戰(zhàn)狼計(jì)劃”，該計(jì)劃主要針對(duì)東南亞流向的出口業(yè)務(wù)。順豐攜手嘉里物流在泰國(guó)設(shè)立了KEXI委員會(huì)，共同討論和決策有關(guān)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的重大規(guī)劃和關(guān)鍵資源投入。該委員會(huì)的成員包括順豐集團(tuán)CEO王衛(wèi)和其他高管。

種種消息表明，順豐在收購(gòu)嘉里物流后，對(duì)東南亞市場(chǎng)的投入越來(lái)越大。順豐的東南亞業(yè)務(wù)一直不溫不火。自2010年開(kāi)始出海以來(lái)，雖然不斷嘗試和探索，但卻遭遇了不少挫折。長(zhǎng)期關(guān)注物流市場(chǎng)的投資人李衛(wèi)東認(rèn)為，問(wèn)題在于順豐先有的網(wǎng)，卻沒(méi)有貨。在收購(gòu)嘉里物流之前，順豐在東南亞主要用當(dāng)?shù)卮碣Y源完成本地配送，這種加盟制并未取得太大成功。由于沒(méi)有自己的根基，在每個(gè)國(guó)家都沒(méi)有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

與此順豐的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻在東南亞市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)快遞公司紛紛加快出海步伐，而東南亞本土的快遞公司也借助機(jī)遇迅速融資并擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。例如極兔速遞、Ninja Van等已成為東南亞的知名快遞公司。資本正迅速流向東南亞快遞行業(yè)，為這些公司提供資金支持。

順豐在東南亞仍面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。為了改變這一局面，順豐收購(gòu)了嘉里物流作為其國(guó)際業(yè)務(wù)的重要助力。嘉里物流在東南亞擁有成熟的本土配送網(wǎng)絡(luò)，順豐計(jì)劃借力這一網(wǎng)絡(luò)合力打造東南亞的區(qū)域快遞網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)更高性價(jià)比的跨境快遞產(chǎn)品。雙方還將在國(guó)際航線、貨代、科技等方面展開(kāi)合作。

僅從快遞業(yè)務(wù)來(lái)看，順豐下南洋仍面臨諸多挑戰(zhàn)。東南亞快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)不斷。嘉里物流也遭受價(jià)格戰(zhàn)的打擊，其電子商務(wù)及快遞業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損。自2022年5月以來(lái)，虧損已開(kāi)始收窄，預(yù)計(jì)將在今年底接近盈虧平衡。

順豐針對(duì)東南亞市場(chǎng)的動(dòng)作不斷，收購(gòu)嘉里物流為其補(bǔ)上了一塊短板。未來(lái)仍需要克服諸多挑戰(zhàn)，如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格戰(zhàn)等。盡管如此，順豐對(duì)國(guó)際業(yè)務(wù)抱有更高的期待，并計(jì)劃通過(guò)和嘉里物流的協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)更高的業(yè)務(wù)規(guī)模和公司價(jià)值。在跨境業(yè)務(wù)方面，順豐公司面臨著多重的挑戰(zhàn)。過(guò)去，順豐國(guó)際的營(yíng)收中相當(dāng)一部分是依賴于順豐航空的艙位銷(xiāo)售。據(jù)熟知順豐國(guó)際業(yè)務(wù)的行業(yè)人士透露，順豐航空的艙位曾是順豐國(guó)際的主要收入來(lái)源，大部分營(yíng)收來(lái)自于銷(xiāo)售順豐航空的艙位。而剩下的部分則來(lái)自于與跨境電商客戶的合作，以及一部分散件和非電商類(lèi)的B2B業(yè)務(wù)，其中艙位銷(xiāo)售占據(jù)了重要地位。

未來(lái)在向東南亞等地區(qū)發(fā)展的過(guò)程中，跨境電商成為了順豐大力拓展的首要目標(biāo)。最近，順豐公司明確表示，將東南亞市場(chǎng)視為其國(guó)際戰(zhàn)略的重中之重。在東南亞的跨境電商賣(mài)家群體中，選擇使用順豐服務(wù)的商家仍然占少數(shù)，高昂的價(jià)格使得許多賣(mài)家望而卻步。

對(duì)此，李明莉?qū)権S在跨境電商業(yè)務(wù)上的布局表達(dá)了擔(dān)憂。她認(rèn)為，“順豐的運(yùn)營(yíng)成本較高，尤其是飛行成本，這對(duì)于電商客戶來(lái)說(shuō)是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)，因此能夠使用的場(chǎng)景可能相對(duì)較少。而順豐似乎更傾向于專注于快遞類(lèi)的跨境業(yè)務(wù)，但可能并未完全理解這部分市場(chǎng)的真實(shí)規(guī)模和潛力?！?/p>

（封面圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意）

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