濤濤車業(yè)出海的品牌布局與營(yíng)銷策略

隨著消費(fèi)者對(duì)碳排放問(wèn)題的關(guān)注度不斷提高，以及節(jié)能和零排放車輛技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，人們對(duì)交通工具的消費(fèi)觀念發(fā)生了顯著變化。兩輪電動(dòng)車因其兼具運(yùn)動(dòng)健身和綠色環(huán)保的特點(diǎn)，迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)GII數(shù)據(jù)顯示，2023年全球電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)399億美元，預(yù)計(jì)到2032年將增至1,095億美元，年均增長(zhǎng)率達(dá)到11.5%。在全球電動(dòng)車市場(chǎng)中，北美市場(chǎng)擁有成熟的自行車文化和品牌，為電動(dòng)車品牌的成長(zhǎng)提供了適宜的環(huán)境。這一潮流不僅讓更多人體驗(yàn)到了騎行的樂(lè)趣，還拓寬了電動(dòng)車在生活中的功能。不少騎行品牌趁機(jī)出海掘金，濤濤車業(yè)作為行業(yè)中的佼佼者，以其卓越的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和市場(chǎng)表現(xiàn)，成功實(shí)現(xiàn)了從初創(chuàng)企業(yè)到上市公司的轉(zhuǎn)變。在2025上半年，濤濤車業(yè)實(shí)現(xiàn)了13.91億元的總營(yíng)收，同比增長(zhǎng)77.23%，歸母凈利潤(rùn)1.82億元，同比增長(zhǎng)35.36%，主要得益于全地形車、電動(dòng)自行車以及電動(dòng)高爾夫球車等銷售的增加。那么，濤濤車業(yè)對(duì)于出海有著怎樣的洞察和思考？背后有著怎樣的品牌布局？一起來(lái)探索一下吧！

80后的創(chuàng)二代曹馬濤在2015年以“濤濤集團(tuán)業(yè)務(wù)繁雜，不符合未來(lái)發(fā)展定位”為由，創(chuàng)立了浙江濤濤車業(yè)股份有限公司。濤濤車業(yè)是一家專注于休閑出行領(lǐng)域的中國(guó)企業(yè)，主要業(yè)務(wù)包括全地形車、越野摩托車以及電動(dòng)滑板車等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。創(chuàng)立之初，創(chuàng)始人選擇了“自建工廠+自主研發(fā)+自有渠道”的重資產(chǎn)模式，在越南和美國(guó)建設(shè)了工廠，加速海外產(chǎn)能布局，以應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，確保產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。同時(shí)，加大研發(fā)投入，不斷推出符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。通過(guò)自主制造核心部件，濤濤車業(yè)能夠確保產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)保持成本競(jìng)爭(zhēng)力，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。濤濤車業(yè)采取了多元化的銷售渠道策略，利用“ODM品牌銷售+自有品牌銷售”的商業(yè)模式，成功地將產(chǎn)品推向國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了品牌的全球化布局。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，濤濤車業(yè)目前擁有TAOMOTOR、GOTRAX、DENAGO三大主力品牌，通過(guò)不斷完善自有品牌矩陣，強(qiáng)化自有品牌優(yōu)勢(shì)。其中，GOTRAX和DENAGO兩大品牌在國(guó)際展會(huì)和賽事中提升了品牌知名度。GOTRAX主要面向大眾級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)，以中低端價(jià)位切入市場(chǎng)，DENAGO則主打品牌高端化，面向高消費(fèi)人群，同時(shí)采用了“線上+線下”的立體化銷售模式。在線下積極與大型連鎖商超、批發(fā)商、零售商合作，入駐沃爾瑪、Target等多家北美大型連鎖商超；在線上布局了亞馬遜、Wayfair、eBay等第三方電商平臺(tái)，并建立多個(gè)品牌獨(dú)立站，實(shí)現(xiàn)品牌對(duì)用戶的直接觸達(dá)與深層互動(dòng)。在出海過(guò)程中，濤濤車業(yè)依托強(qiáng)大的中國(guó)制造成本優(yōu)勢(shì)，在北美建立了穩(wěn)固的地位，其產(chǎn)品暢銷歐美市場(chǎng)，同時(shí)還組建了國(guó)際化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，積極啟用本土人才，實(shí)現(xiàn)本土化運(yùn)營(yíng)。

在社媒時(shí)代，社交媒體成為品牌與用戶溝通的重要橋梁。如今，大部分用戶在選擇購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)都會(huì)通過(guò)社交媒體來(lái)了解更多信息。濤濤車業(yè)深知社交媒體的重要性，在海外營(yíng)銷上下足了功夫。濤濤車業(yè)在社交媒體方面實(shí)施了多渠道傳播策略，入駐了TikTok、Youtube、Facebook、Instagram等主流海外社媒平臺(tái)，通過(guò)發(fā)布產(chǎn)品內(nèi)容、品牌故事等，吸引潛在客戶的關(guān)注，擴(kuò)大品牌影響力。濤濤車業(yè)還重點(diǎn)投入網(wǎng)紅KOL的合作測(cè)評(píng)，與不同體量的網(wǎng)紅合作，發(fā)布產(chǎn)品評(píng)測(cè)、開箱、騎行體驗(yàn)對(duì)比等視頻，通過(guò)他們的影響力推廣產(chǎn)品，更好地為品牌打開了營(yíng)銷的上層漏斗，同時(shí)對(duì)購(gòu)買產(chǎn)生很強(qiáng)的轉(zhuǎn)化輔助。濤濤車業(yè)針對(duì)旗下不同品牌，采取了差異化的營(yíng)銷策略，不同品牌的市場(chǎng)定位不同，營(yíng)銷策略也趨于精細(xì)化。在TikTok上GOTRAX和DENAGO均開設(shè)了品牌官方賬號(hào)，在內(nèi)容與品牌賬號(hào)塑造上，兩者做了區(qū)分，GOTRAX主要發(fā)布炫酷的產(chǎn)品視頻，突出品牌的活力、新潮和環(huán)保的理念。而DENAGO則通過(guò)與NBA籃球巨星聯(lián)動(dòng)，塑造品牌的高端專業(yè)的形象。這種精細(xì)化的營(yíng)銷策略有效提升了品牌的市場(chǎng)認(rèn)知度和消費(fèi)者忠誠(chéng)度。GOTRAX的品牌塑造更加親民與年輕，經(jīng)常鼓勵(lì)用戶生成UGC內(nèi)容，讓用戶參與到品牌營(yíng)銷中，增加用戶對(duì)品牌的信任感與忠誠(chéng)度。GOTRAX在海外網(wǎng)紅營(yíng)銷中也展現(xiàn)了這一點(diǎn)，GOTRAX與不同特性的網(wǎng)紅合作，產(chǎn)生的內(nèi)容更加創(chuàng)新有趣。比如在TikTok上GOTRAX與百萬(wàn)級(jí)家庭生活博主@a.j.befumo合作，分享為兒子贈(zèng)送滑板車生日禮物的視頻，該視頻獲得近六百萬(wàn)播放以及五十萬(wàn)的互動(dòng)。當(dāng)粉絲看到產(chǎn)品在生活場(chǎng)景中的使用效果，他們更容易與產(chǎn)品建立情感聯(lián)系，從而提高品牌的可視性和認(rèn)知度，也賦予了品牌溫度。此外，一段展示殘障人士使用GOTRAX電動(dòng)滑板車的視頻在互聯(lián)網(wǎng)上廣泛傳播，不僅增強(qiáng)了品牌的正面形象，也凸顯了其產(chǎn)品的包容性和實(shí)用性。為了進(jìn)一步提升品牌形象，GOTRAX加大了對(duì)視覺(jué)內(nèi)容和創(chuàng)意故事的投入。通過(guò)高質(zhì)量的視頻拍攝、創(chuàng)意設(shè)計(jì)和精心策劃的營(yíng)銷活動(dòng)，GOTRAX成功地傳達(dá)了其品牌的核心價(jià)值觀和產(chǎn)品的獨(dú)特賣點(diǎn)。

濤濤車業(yè)的品牌和渠道建設(shè)是其出海成功的重要因素之一。通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位、自有品牌及多維度、深層次的海外營(yíng)銷布局，濤濤車業(yè)不僅成功拓展了國(guó)際市場(chǎng)，還在全球范圍內(nèi)提升了市場(chǎng)份額和盈利能力。未來(lái)，面對(duì)巨大的市場(chǎng)潛力和廣闊的發(fā)展前景，電動(dòng)車品牌應(yīng)積極擁抱變化、抓住機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、品牌建設(shè)和市場(chǎng)拓展不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

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（來(lái)源：HM-Ocean）

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