隨著圣誕節(jié)和新年的臨近，亞馬遜美國(guó)站一年一度的購(gòu)物旺季即將來(lái)臨。今年的跨境市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的差異性，受疫情和的影響，美國(guó)站的銷(xiāo)量波動(dòng)劇烈。物流端也受到較大影響。

近期，不少賣(mài)家在發(fā)貨時(shí)遇到了貨物被分倉(cāng)的情況。有些賣(mài)家僅發(fā)了三件貨，卻分散到了美東、美中和美西三個(gè)不同的倉(cāng)庫(kù)。這種極端情況對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)無(wú)疑增加了運(yùn)輸成本。

眾所周知，亞馬遜的頭程服務(wù)商按重量收費(fèi)，重量越大，單價(jià)越低。如果你的貨物被分倉(cāng)，那么即使總重量不變，運(yùn)費(fèi)也會(huì)因?yàn)榉稚⒍黾印?/p>

亞馬遜為什么要進(jìn)行分倉(cāng)呢？從2019年初開(kāi)始，亞馬遜美國(guó)站開(kāi)始試運(yùn)行prime會(huì)員一日達(dá)活動(dòng)，如今該活動(dòng)已在美國(guó)許多核心城市鋪開(kāi)。為了提高送貨效率，亞馬遜會(huì)默認(rèn)將賣(mài)家發(fā)往FBA倉(cāng)庫(kù)的貨物分為幾票，減少后期的調(diào)配時(shí)間和成本。這種分布式庫(kù)存配置能確保購(gòu)買(mǎi)商品的買(mǎi)家更快收到貨物。

面對(duì)分倉(cāng)問(wèn)題，賣(mài)家需要提前做好準(zhǔn)備。遇到分倉(cāng)時(shí)，可以通過(guò)手動(dòng)設(shè)置進(jìn)行合倉(cāng)，但需要支付合倉(cāng)費(fèi)用。還可以通過(guò)多設(shè)置發(fā)貨數(shù)量來(lái)嘗試避免分倉(cāng)，但這種方法可能會(huì)引起亞馬遜的警覺(jué)。使用亞馬遜官方的AGL物流也是一個(gè)選擇，其鎖倉(cāng)功能可以減少分倉(cāng)帶來(lái)的頭程費(fèi)用。

除此之外，還有一些不太常用的方法，如將發(fā)貨地址修改為目標(biāo)FBA倉(cāng)庫(kù)附近。不過(guò)這種方法已經(jīng)不太奏效了。很多賣(mài)家在尋找服務(wù)商進(jìn)行“突破發(fā)貨限制+鎖倉(cāng)”的操作，但建議慎用，因?yàn)閬嗰R遜對(duì)這種操作是明察秋毫的。

以上方式適合不同經(jīng)驗(yàn)、不同階段的賣(mài)家，但請(qǐng)務(wù)必慎重操作，畢竟安全才是第一位的。 （來(lái)源：跨境老鳥(niǎo)Mike）

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