跨境物流轉(zhuǎn)型面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略
跨境物流轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略
跨境電商的蓬勃發(fā)展,讓跨境物流成為企業(yè)競(jìng)相角逐的領(lǐng)域。威時(shí)沛運(yùn)作為物流行業(yè)的老兵,在2014年涉足跨境電商物流,卻遭遇諸多難題。
從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)向跨境物流,思維方式的差異是首要挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)物流行業(yè)走勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定,可跨境電商的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅猛,從0到大量級(jí)的躍升,使威時(shí)沛運(yùn)在人才儲(chǔ)備、運(yùn)營(yíng)管理和信息系統(tǒng)等方面措手不及。
政策的不穩(wěn)定也是一大“坑”??缇畴娚烫幱谝靶U生長(zhǎng)階段,規(guī)范政策不完善,新政策的突然出臺(tái),考驗(yàn)著企業(yè)的應(yīng)變能力。比如貨物進(jìn)不了的情況,企業(yè)只能迅速調(diào)整策略。
應(yīng)收賬款方面也麻煩不斷。以往與傳統(tǒng)企業(yè)合作信譽(yù)良好,但電商行業(yè)波動(dòng)大,一些電商企業(yè)經(jīng)營(yíng)不健康,賬期后消失不見(jiàn)。
對(duì)于4.8新政,張珩有著獨(dú)特見(jiàn)解。新政雖給跨境電商帶來(lái)沖擊,但也明確了監(jiān)管方向,讓行業(yè)前途更明晰。新政前以倉(cāng)庫(kù)操作為核心的保稅模式優(yōu)勢(shì)明顯,新政后變“重”,海外直郵模式受青睞。
在當(dāng)前政策不穩(wěn)定的環(huán)境下,跨境電商企業(yè)可通過(guò)多元化多渠道布局降低風(fēng)險(xiǎn),如建立香港倉(cāng)和周邊衛(wèi)星倉(cāng)。以香港倉(cāng)為核心,海外倉(cāng)為補(bǔ)充,政策趨嚴(yán)時(shí)可打造“境外B2B2C”模式。
跨境物流企業(yè)立足的核心在于“效率與成本”。電商企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力除貨品外,物流時(shí)效與成本是關(guān)鍵。新政使保稅備貨模式受限,海外直郵的時(shí)效成為難題,香港倉(cāng)優(yōu)勢(shì)凸顯,優(yōu)秀物流企業(yè)已能實(shí)現(xiàn)高效清關(guān)流程。
物流成本可從兩方面降低,一是提高庫(kù)內(nèi)操作人效,二是整合運(yùn)輸資源。威時(shí)沛運(yùn)憑借多年經(jīng)驗(yàn),有信心在這方面發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。
最后,張珩強(qiáng)調(diào),服務(wù)好跨境電商企業(yè),必須成為某方面的絕對(duì)專(zhuān)家,專(zhuān)注專(zhuān)業(yè)做到極致,這是威時(shí)沛運(yùn)的信條,也與跨境電商行業(yè)伙伴共勉。
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