豪凌車業(yè)的跨境電商傳奇之路

幾年前，豪凌開啟了向2C轉型并拓展海外市場的征程，踏上了跨境電商之路。2018年11月，豪凌與YinoLink易諾合作，借助其海外推廣和獨立站整合營銷，實現了三個月銷量翻四倍的佳績。2019年8月，豪凌入選Facebook官方優(yōu)秀案例并接受視頻錄制，YinoLink易諾作為合作伙伴協(xié)助拍攝。下面，就讓我們一同走進豪凌這段傳奇的出海歷程。

曾經，豪凌在電動車制造行業(yè)有自己的天地，日子過得“滋潤”。但隨著市場變化，全球化貿易趨勢和產業(yè)結構轉型，中國中小型制造業(yè)面臨沖擊，豪凌也遭遇行業(yè)困境。國內市場飽和，競爭壓力增大，許多工廠壓縮成本，不少企業(yè)沒能挺過寒冬。豪凌車業(yè)總經理劉斌和團隊意識到，轉型迫在眉睫，最終決定走出國門做跨境電商。

確定出海目標后，豪凌開始“FTC”模式轉型。起初，他們選擇第三方電商平臺，將產品上架到亞馬遜、ebay等網站，卻因國貨“水土不服”和激烈競爭，銷量慘淡。為研究市場，豪凌團隊赴美常駐，聯合創(chuàng)始人Jason加入當地騎行俱樂部，大量訂購雜志，深入了解美國電動車行業(yè)特色，才艱難扎下根。

經過幾年在第三方平臺的經營，豪凌雖走出困境，但面臨平臺信息不公開等問題，阻礙了發(fā)展。于是，他們決定嘗試做獨立站，2018年8月獨立站正式上線。然而，脫離平臺后，獨立站面臨諸多問題，轉化效果不佳。在一籌莫展之際，他們想到了海外推廣，并找到了YinoLink易諾。

YinoLink易諾于2018年11月開始為豪凌代理投放推廣。投放初期，Facebook廣告以訪問量為目標宣傳產品，兩個月后變更為以轉化為目標；Google廣告同步FB廣告上線，加深買家品牌概念。順利度過試水期后，優(yōu)化師根據多種信息創(chuàng)建自定義受眾進行再營銷。豪凌聯合創(chuàng)始人Jason表示，與易諾合作讓他們認識到營銷對獨立站賣家的關鍵作用，如今豪凌在亞馬遜美國站搜索“電動車”已躋身品牌前十榜單。

除多渠道布局外，獨立站精細化運營也很重要。YinoLink的優(yōu)化師和網站工程師與豪凌團隊配合，不斷優(yōu)化網站。過去上半年，豪凌的Facebook廣告覆蓋約60萬人，展示約190萬次，Facebook整體ROI達到6.65，近三個月均值達7.94；Google廣告點擊約23萬余次，ROI基本保持在8以上，全站ROI達到12，遠超客戶預期。雙方負責人都對合作滿意，稱贊易諾專業(yè)、溝通良好。

談到前景期許，總經理劉斌希望在品牌上做沉淀，Jason也總結了對美國市場的定位理解。為打響“豪凌”品牌，團隊聯合YinoLink研究品牌提升計劃，著手開發(fā)不同車款，調整價格定位。YinoLink易諾會為豪凌量身定制品牌推廣計劃，助力其打造新的出海傳奇。正如Jason所說，YinoLink專業(yè)靠譜，期待更緊密合作。相信豪凌電動車能在美國市場創(chuàng)造更多輝煌，YinoLink也愿幫助更多跨境電商賣家鑄就輝煌！