俄烏沖突下貿(mào)易的多方面制約因素
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俄烏沖突下的貿(mào)易制約因素
俄烏沖突對貿(mào)易產(chǎn)生了諸多影響。中國曾是烏克蘭最大的貿(mào)易伙伴國，自俄烏沖突爆發(fā)后，出口到烏克蘭的貨物日益減少。受俄烏局勢緊張以及匯率不穩(wěn)定等因素制約，烏克蘭的訂單可能在較長時間內(nèi)難以恢復(fù)正常，致使目前已無法承接烏克蘭的訂單。
在航運方面，存在多方面制約。據(jù)中新財經(jīng)2025年報道，受俄烏局勢影響，原油期貨持續(xù)上漲。24日，布倫特原油期貨主力合約一度站上100美元/桶關(guān)口，達到八年來高位。對于集裝箱航線而言，燃料是最大成本之一，最終會通過燃油調(diào)整系數(shù)附加費轉(zhuǎn)嫁給貨物托運人。貨運船只因貨物無法及時卸載，在港口大量滯留和擁堵。
港口安全是另一個關(guān)鍵考量因素。烏克蘭港口的航運服務(wù)風險升級，烏克蘭和俄羅斯的黑海及亞速海水域被列為高風險區(qū)域。歐盟對俄羅斯的制裁，可能使當?shù)馗劭谇尻P(guān)查驗率增加、通關(guān)效率降低，擁堵加劇。此外，網(wǎng)絡(luò)層面的安全也引發(fā)業(yè)界擔憂。由于戰(zhàn)爭持續(xù)，敵對國家在網(wǎng)絡(luò)及通訊方面采取諸多破壞措施，貨物流轉(zhuǎn)信息更新以及交易信息更新都受到極大威脅。
烏俄沖突升級還影響到了中歐班列。截至當?shù)貢r間2月26日下午，烏克蘭軍隊炸毀了連接烏克蘭鐵路系統(tǒng)和俄羅斯鐵路系統(tǒng)的鐵路樞紐。不過，外貿(mào)人要清楚，中歐班列是一張網(wǎng)，進入歐洲的線路眾多。已有鐵路貨運運營商宣布改道中轉(zhuǎn)，或暫停中歐之間的鐵路貨運項目運營，直至另行通知。
匯率下跌也是重要影響因素。由于烏克蘭局勢持續(xù)惡化，全球避險情緒上升，人民幣因“避險”特征凸顯而維持強勢。離岸人民幣對美元匯率一度升破6.31關(guān)口，刷新近4年高位。這使得一些利潤本就不高的外貿(mào)行業(yè)雪上加霜，今年匯率市場依舊充滿高度不確定性。
（來源：麥可談跨境）
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