根據澳大利亞某媒體的報道，汽配網店的營收額在3月份出現了顯著增長，增幅高達89%。澳大利亞本地人對汽車配件的需求旺盛，使得汽配市場火熱，競爭日益激烈。最近看到有關ebay平臺的資訊，發(fā)現美國成為中國賣家汽配產品銷售的熱門市場。這一現象其實并不意外，歐美國家的家庭擁有多輛汽車的情況司空見慣，加上許多人的DIY能力強，喜歡對汽車進行改裝和保養(yǎng)。據我了解，美國的汽車保有量居世界第一，而澳大利亞緊隨其后。根據ebay平臺的數據，美國也是中國賣家汽配產品銷售的第一大市場，澳大利亞、英國和德國分別排在第二、三、四位。

在國內，京東、天貓等電商平臺在汽配市場仍有一定的市場份額，此外還有一些平臺或獨立網站。廣州永福路是汽車用品的集散地，大部分汽車用品都是由廠家直接供應到這里，然后再分銷到全國各地。這個汽車用品聚集地也帶來了激烈的市場競爭，全國各地的專業(yè)市場紛紛涌現，導致汽車配件市場出現魚龍混雜、大品牌獨立開拓、產品成本上升等問題。這使得許多汽配電商感到迷茫，面臨無方向、無優(yōu)勢的發(fā)展困境。

從一些數據可以看出，汽配市場主要集中在歐美國家，但俄羅斯、以色列、巴西等市場也在逐步增長。盡管ebay平臺已經建立了海外倉，為賣家提供了本土競爭優(yōu)勢，但為什么許多汽配電商仍然感到迷茫呢？行業(yè)人士表示，做汽配電商面臨諸多困難。據廣州誠佰憶貿易有限公司采購經理Ling透露，歐洲市場對汽配產品的需求量最大，而汽配電商市場不樂觀的主要原因包括產品種類繁雜、重量大、體積大導致運費成本高。Ling表示，除非汽配電商擁有自家的海外倉，否則產品的專業(yè)性和品牌性可能無法得到保障。物流是汽配電商市場的關鍵因素之一。為了打開市場，汽配電商可以考慮以小配件為主，例如車充、支架、貼紙、美容產品等消耗品。專業(yè)并不一定要產品齊全，而是要做到小而專注。

對于汽配電商的運營模式，重要的是提升體驗度并多渠道推廣。建立海外倉或邊境倉可以提高物流配送速度和銷售速度，但需要根據產品的特性和市場情況來決定是否適合建立。還需要注重品牌性，建立自己的品牌形象和產品線。電商人才團隊的建設也至關重要，包括數據分析、產品調查、銷售前端、售后服務等各個崗位都需要有專業(yè)的人才來支撐。最終，汽配電商需要做到產品和服務的精細化和專業(yè)化，才能在市場競爭中脫穎而出。無論采用何種模式，都需要放開手腳去開拓和創(chuàng)新。

【小貼士】歡迎關注作者微信公眾號“dodocorp”，以及外貿行業(yè)第一微信號“jinfengkou”。