海淘熱潮之下，跨境物流領(lǐng)域備受矚目，然而卻并非易啃的骨頭。近日，順豐在美國(guó)部分城市撤銷營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。對(duì)此，順豐解釋稱，這是為了整合需要，并非策略改變。他們正在整合網(wǎng)點(diǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥等資源，以更好地服務(wù)于商家和個(gè)人客戶。

隨著跨境電商的興起，國(guó)內(nèi)各大快遞公司如宅急送、申通快遞、順豐快遞等都在積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。快遞業(yè)的海外擴(kuò)張之路并不平坦。除了成本、政策等方面的原因，融入當(dāng)?shù)匚幕彩且淮筇魬?zhàn)。

順豐是較早進(jìn)入海外市場(chǎng)布局的快遞公司之一。其在官網(wǎng)信息顯示，自2012年起，順豐在美國(guó)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋全境。市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，順豐在海外市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)情況并不樂(lè)觀，可能因此在策略上有所收縮。但順豐方面強(qiáng)調(diào)，其國(guó)際業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性強(qiáng)勁，不存在取消美國(guó)專線的情況。

與此申通快遞則采用了不同的策略。他們?cè)诜e極進(jìn)軍海外快遞市場(chǎng)的提出了“眾籌模式”的國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)吸收國(guó)外當(dāng)?shù)赜锌爝f經(jīng)驗(yàn)的華人合資建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，發(fā)揮本地人的力量，降低成本，提高國(guó)內(nèi)用戶的體驗(yàn)。申通快遞的負(fù)責(zé)人表示，眾籌模式最大的好處在于能夠大幅度降低中美運(yùn)費(fèi)，預(yù)計(jì)比順豐、聯(lián)邦快遞便宜20%~30%。

對(duì)于現(xiàn)階段的快遞公司海外業(yè)務(wù)擴(kuò)張，運(yùn)輸管理軟件提供商oTMS戰(zhàn)略副總裁潘永剛持保守看法。他認(rèn)為，目前快遞公司的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)張應(yīng)該著眼于增加進(jìn)件的同時(shí)擴(kuò)大出口件的量，而非單純地追求網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的速度。只有這樣，海外網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置才真正有意義。對(duì)于未來(lái)的海外業(yè)務(wù)發(fā)展，各家快遞公司仍需要不斷探索和適應(yīng)不同的市場(chǎng)環(huán)境和文化背景。