隨著美國配送情況的日益嚴(yán)峻，亞馬遜對賣家放寬了SFP計劃的配送時效要求范圍，以應(yīng)對疫情對賣家可能帶來的大量延遲配送的負(fù)面影響。這一消息昨日已通知給賣家們。

據(jù)亞馬遜內(nèi)部消息透露，為了支持賣家度過此次疫情難關(guān)，亞馬遜正在調(diào)整對SFP賣家的交付速度要求。更新后的政策允許賣家只需保證達(dá)到一半的隔日達(dá)配送時效即可維持其SFP計劃資格。SFP就是我們俗稱的賣家配送Prime，參與該計劃的自配送賣家在達(dá)到配送時效要求的情況下，可以享受到與FBA產(chǎn)品相同的“Prime”配送標(biāo)志和流量傾斜優(yōu)勢。

在疫情導(dǎo)致的配送問題中，SFP賣家受到了較大的影響，不僅要處理因配送延遲導(dǎo)致的客戶投訴，還面臨失去SFP資格的風(fēng)險。亞馬遜此次放寬要求給予了SFP賣家一定的緩沖空間，非常及時且必要。

值得注意的是，亞馬遜還宣布了SFP計劃的一項新改動。從本月開始，SFP賣家需要在周六也提供交付服務(wù)，并且該服務(wù)將計入隔日達(dá)配送率時效中。這一改動將在下個月春節(jié)之際生效，因此參與SFP計劃的賣家需要提前設(shè)置好配送時間以避免可能的混亂。

除了上述針對配送的調(diào)整外，亞馬遜還進(jìn)行了其物流史上的一次重大采購。據(jù)悉，亞馬遜昨日宣布從達(dá)美航空和西捷航空購買了11架二手波音767飛機(jī)，這些飛機(jī)在經(jīng)過簡短的改裝和整修后，將加入亞馬遜自營物流業(yè)務(wù)的貨運機(jī)隊中。雖然亞馬遜此前已有龐大的貨運機(jī)隊，但此次采購的是亞馬遜歷史上首次正式購買飛機(jī)自用，意義重大。

亞馬遜表示，隨著消費者對預(yù)期配送時間的期望越來越高，自有運輸飛機(jī)將更方便管理和提升運輸效率。這些新增的貨運飛機(jī)將大幅提升亞馬遜自營物流的空運運力，有助于緩解疫情期間的配送延遲情況。一些業(yè)內(nèi)人士猜測亞馬遜此次采購飛機(jī)可能不僅僅是為了運輸包裹，而可能涉及到更廣泛的物流戰(zhàn)略和未來發(fā)展。

結(jié)合亞馬遜近期收購自動駕駛系統(tǒng)初創(chuàng)公司Zoox并獲得聯(lián)邦航空管理局的無人機(jī)運營批準(zhǔn)的情況來看，亞馬遜可能在無人駕駛方面有大動作。長期來看，無人貨機(jī)的物流方式將對傳統(tǒng)物流商如UPS和聯(lián)邦快遞產(chǎn)生成本和運維方面的優(yōu)勢。這可能會進(jìn)一步促使亞馬遜在物流市場的地位提升，甚至獨自承包更多的物流市場。無人駕駛的落地需要時間，短期內(nèi)我們?nèi)孕钁?yīng)對配送延遲的問題。

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