2025年亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃進(jìn)展及前景
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亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃進(jìn)展
2025年，亞馬遜在無(wú)人機(jī)送貨領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。實(shí)際上，亞馬遜自2013年開(kāi)始便展露了其在無(wú)人機(jī)送貨領(lǐng)域的野心，但由于無(wú)人機(jī)配送同時(shí)受到技術(shù)及監(jiān)管兩方面的制約，直到2016年，亞馬遜才在英國(guó)完成了其商業(yè)性無(wú)人機(jī)送貨的首飛。去年8月，亞馬遜要求FAA批準(zhǔn)他們的無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃，亞馬遜表示無(wú)人機(jī)送貨將集中在人口密度較低的地區(qū)，而且包裹的重量將在5磅或以下。
9月1日，亞馬遜正式獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）的批準(zhǔn)。這就意味著，亞馬遜可以運(yùn)營(yíng)其Prime Air配送無(wú)人機(jī)。當(dāng)時(shí)，F(xiàn)AA表示，這將賦予亞馬遜廣泛的特殊待遇，使其能夠“安全、高效地向客戶(hù)遞送包裹”。
據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》2025年9月6日消息，亞馬遜公司預(yù)計(jì)，到2030年，美國(guó)電商銷(xiāo)售額的一半將以無(wú)人機(jī)方式交付。而全球技術(shù)市場(chǎng)咨詢(xún)公司ABI Research稱(chēng)，受新冠疫情推動(dòng)，到2022年民用無(wú)人機(jī)的出貨量將翻一番。不得不說(shuō)，亞馬遜的這一預(yù)計(jì)如果實(shí)現(xiàn)，將極大改變美國(guó)電商的配送格局，為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的購(gòu)物體驗(yàn)。從目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，無(wú)人機(jī)送貨確實(shí)有著巨大的潛力，它能夠有效提升配送效率，減少配送時(shí)間，這對(duì)于快節(jié)奏生活的當(dāng)下，無(wú)疑是極具吸引力的。
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