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2025年海外倉擴(kuò)張機(jī)遇下的跨境電商物流新格局及Ninja Van發(fā)展

2025-02-03 10:27:14
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需求新浪潮:海外倉的擴(kuò)張與機(jī)遇

2025年,印尼為打擊非法進(jìn)口商品、保護(hù)國內(nèi)市場和增加稅收,采取了一系列行動。特別工作組在Kosambi一帶對倉庫執(zhí)法查處的數(shù)據(jù)顯示,以紡織品為主的七類主要商品存在未申報或非法情況,進(jìn)口數(shù)據(jù)與原產(chǎn)國記錄存在顯著差異,原產(chǎn)國記錄的總價值為3.6億美元,而印尼方記錄的僅為1.16億美元。

面對這一挑戰(zhàn),印尼貿(mào)易部聯(lián)合多個監(jiān)管機(jī)構(gòu)組成聯(lián)合工作組,對關(guān)鍵商品領(lǐng)域?qū)嵤﹪?yán)格監(jiān)管。印尼政府此次查倉的一系列動作,加上可能上漲至200%的關(guān)稅消息接踵而至,這對跨境賣家而言可能如當(dāng)頭一棒,但同時也為賣家敲響了轉(zhuǎn)型升級的警鐘。在快速配送服務(wù)依賴性日益增強(qiáng)的當(dāng)下,善用合規(guī)的海外倉模式成為立足東南亞市場的重要支點。

2025年海外倉擴(kuò)張機(jī)遇下的跨境電商物流新格局及Ninja Van發(fā)展

商務(wù)部數(shù)據(jù)表明,中國企業(yè)在海外建設(shè)的倉庫數(shù)量和面積均呈現(xiàn)顯著增長,尤其是在東南亞地區(qū),海外倉的增長速度和面積擴(kuò)張均超過100%,凸顯了該市場扎根建設(shè)的活力與潛力。今年6月,中國政府出臺了《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉建設(shè)的意見》,提出了一系列具體措施,包括提供金融支持、優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,旨在進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商出口和海外倉的發(fā)展。同年5月,易達(dá)云作為中國第一家海外倉主體業(yè)務(wù)成功上市的公司出現(xiàn),首日股價飆升84.21%,這標(biāo)志著中國跨境電商邁入新階段,彰顯了海外倉業(yè)務(wù)的成熟與壯大,以及市場對本土精細(xì)化運營的需求持續(xù)提高。

北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授黃帝談到:“從供應(yīng)鏈時效性來講,如果海外倉采取的是將商品提前運輸至消費市場倉庫中的提前備貨模式,那么至少可以節(jié)約80%—90%的發(fā)貨交付時間。”海外倉,不只是物流鏈條上的一環(huán),更是提升整體物流效率、削減運輸成本、優(yōu)化客戶體驗、推動合規(guī)運營的核心力量。

物流新格局:市場玩家的戰(zhàn)略布局

寧波新東方工貿(mào)有限公司CEO朱秋城表示:“跨境電商發(fā)展未來最重要的模式就是海外倉模式?!睆腟hopee、TikTok Shop、Lazada和Temu等電商平臺積極推動自營和認(rèn)證海外倉建設(shè)中也能得到印證,未來跨境電商想要走向“更快、更好、更合規(guī)”,為東南亞的賣家和消費者帶來前所未有的便捷和個性化服務(wù)體驗,海外倉將會是不可或缺的一環(huán)。

當(dāng)?shù)噩F(xiàn)在生態(tài)到底走到哪一步?從物流生態(tài)的布局可窺見一斑,下表整理了該地區(qū)主流物流玩家的發(fā)展進(jìn)程及海外倉布局公開信息:

Ninja Van能者物流:走過東南亞電商的起起落落

10多年前,Ninja Van的創(chuàng)始人Changwen創(chuàng)立了定制男裝品牌Marcella,當(dāng)時東南亞線上零售還處于起步階段,產(chǎn)品口碑不錯,卻受困于交付難度高、速度慢、服務(wù)差。在選擇繼續(xù)做自己得心應(yīng)手的產(chǎn)品和投身當(dāng)時市場剛需的物流建設(shè)中,他選擇了后者,因為沒有無憂的物流、可追溯的包裹軌跡,品牌難以把優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品運送到千家萬戶。于是,2014年,他和兩位合伙人在新加坡創(chuàng)辦了Ninja Van。

10年間,東南亞電商經(jīng)歷過火箭式的噴發(fā)擴(kuò)張,又迎來逐漸放緩的可持續(xù)發(fā)展節(jié)奏。在眾多布局東南亞海外倉的企業(yè)中,Ninja Van憑借其卓越的物流網(wǎng)絡(luò)和創(chuàng)新技術(shù),展現(xiàn)出其在行業(yè)的重要地位,成為東南亞排名前三的區(qū)域性第三方快遞物流公司。Ninja Van不僅在最后一公里配送上持續(xù)發(fā)力,更通過其全面的服務(wù)和高效的運營模式,為跨境電商商家提供了強(qiáng)有力的物流支持。特別是在印尼政府加強(qiáng)市場監(jiān)管和查倉行動的背景下,合規(guī)、高效的海外倉服務(wù)變得尤為重要,Ninja Van以獨特的自營模式,融合了對創(chuàng)新技術(shù)的持續(xù)投資,通過多平臺認(rèn)證倉的加持,確保了服務(wù)的質(zhì)量和效率,成為眾多品牌和跨境電商商家在東南亞市場值得信賴的物流伙伴。

隨著東南亞電商市場的蓬勃發(fā)展和政策環(huán)境的不斷優(yōu)化,物流海外倉生態(tài)還會有新的增長機(jī)遇和更廣闊的發(fā)展空間,它們自身的持續(xù)發(fā)展注定將為整個生態(tài)注入新動力。可以預(yù)見未來更高的標(biāo)準(zhǔn)和更優(yōu)的服務(wù),將推動整個行業(yè)向著更高效、更智能、更人性化的方向發(fā)展。

(編輯:江同)

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我認(rèn)為,海外倉模式的發(fā)展對于跨境電商來說是至關(guān)重要的一步。它不僅能夠提升物流效率,還能優(yōu)化客戶體驗,推動合規(guī)運營。在當(dāng)前的市場環(huán)境下,越來越多的電商平臺開始重視海外倉的建設(shè),這也將促使整個行業(yè)向著更加規(guī)范和高效的方向發(fā)展。據(jù)最新新聞報道,一些跨境電商企業(yè)通過海外倉模式,成功降低了物流成本,提高了客戶滿意度,進(jìn)一步鞏固了市場地位。這充分證明了海外倉模式的潛力和價值。

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