2025年東南亞電商市場前景與跨境物流發(fā)展

近年來，東南亞電商市場發(fā)展迅猛。2021年伊始，印尼電商平臺Tokopedia與當?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)巨頭Gojek商討合并，旨在強化電商平臺、移動支付及本土配送等領域布局，推動區(qū)域電子市場進一步發(fā)展。風口星網(wǎng)注意到，東南亞價值千億美元的電商新藍海孕育出眾多獨角獸企業(yè)。一方面，當?shù)叵M者線上購買習慣加速形成；另一方面，RCEP協(xié)議的簽署進一步刺激了該區(qū)域市場需求。

Google發(fā)布的《2020年東南亞電子商務報告》表明，2020年東南亞互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)規(guī)模達1000億美元，預計2025年將突破3000億美元。其中，2020年電子商務增長63%，達620億美元，預計到2025年將增至1720億美元。

在增值趨勢明顯的情況下，東南亞各國依賴進口的結構性問題也顯現(xiàn)出來。對于2025年的中國商家尤其是電商賣家而言，在推演進出口盤面時，選擇何種貿易形式、如何解決跨境物流痛難點以維持產品在東南亞市場的競爭力，是實現(xiàn)良好營收的關鍵。

自RCEP協(xié)議簽署，東南亞市場未來幾年貿易和關稅壁壘不斷弱化甚至取消，吸引了大量中國賣家。疫情加速了線上購買習慣的養(yǎng)成，跨境市場分化加劇，除主流熱門平臺外，越來越多賣家啟動小語種電商平臺業(yè)務。年初風口星跨境的調研數(shù)據(jù)顯示，2025年除現(xiàn)有市場，41.7%的賣家計劃布局東南亞市場，遠超日本、拉美、中東、韓國等其他國家市場。

作為東南亞電商物流獨角獸企業(yè)之一，Ninja Van能者物流在過去6 - 7年見證了東南亞電商交易的數(shù)倍增長。在RCEP政策紅利推動下，2025年東南亞市場充滿活力，眾多跨境賣家紛紛采取各種方式掘金。能者物流中國負責人韓佩怡指出，2025年支撐跨境電商體量擴增的貿易鏈路增多，主要包括B2C、B2B以及B2B2C三種跨境業(yè)態(tài)，自建站或第三方平臺的選擇還可細分出更多交易場景。

據(jù)風口星網(wǎng)觀察，2025年依托亞馬遜、Facebook社交電商或Shopee、Lazada等本土平臺的B2C模式，仍是賣家進入東南亞市場的熱門選擇；隨著柔性化供應鏈及C端平臺幫助中小賣家找貨源供應鏈的推進，B2B、B2小B乃至獨立站模式將成為潛力新藍海；C端平臺和零售賣家對初始貨源和海外倉的深耕，使B2B2C模式興起，社交電商、Tiktok以及網(wǎng)紅直播等也成為新電商通路。

2020年受客觀條件影響，集裝箱短缺、運費暴漲、艙位緊俏、爆倉等物流難題持續(xù)至今，成為賣家銷往東南亞的主要阻礙。風口星跨境獲悉，在一段時間內，賣家對跨境物流的需求將持續(xù)處于高位。調查顯示，在東南亞，超90%的客戶負面反饋與延遲發(fā)貨和運輸進度追蹤難有關。因此，加強發(fā)貨時效，結合當?shù)睾Ｍ鈧}備貨模式，實現(xiàn)供應鏈快速妥投，維持穩(wěn)定時效，成為賣家擴大業(yè)務、占領市場份額的重要考量。

電商與物流相輔相成，這一局面吸引了更多行業(yè)競爭者。韓佩怡表示，2020年疫情加速了跨境電商發(fā)展，吸引了更多同行加入，如其他區(qū)域物流同行轉向東南亞市場，中國物流商也加速東南亞派送業(yè)務。如今渠道供給豐富，電商消費者和中國賣家選擇更謹慎，對跨境物流有不同擇優(yōu)標準。2020年下半年是跨境物流行業(yè)分水嶺，一方面新老賣家對第三方海外倉需求增加，跨境運力和海外倉擴倉加速完善；另一方面，物流服務商兩極分化，實力不足的破產倒閉，資源渠道好的盈利豐厚。多個跨境物流服務企業(yè)半年業(yè)績突破10億元大關。

然而，跨境企業(yè)的海外倉受東南亞本土市場外部因素制約。企業(yè)投入大量人力物力未必能獲得合適的海外倉地址和面積，面對異國異地、小語種環(huán)境及當?shù)卣叽胧?，很多問題難以解決，如目標市場國人手匱乏、缺少本土化運營方案、尾程派送滯緩及擴倉難度大等。

基于市場需求和環(huán)境背景，追求更高時效和服務體驗的賣家將目光轉向東南亞本土物流企業(yè)，尤其是具備跨境經驗、能提供一站式物流解決方案的服務商。Ninja Van能者物流在東南亞跨境賣家圈人氣頗高，以科技為核心，為中國與東南亞商家搭建了高效便捷的物流與派送通道，滿足了中國賣家的迫切需求。

2020年，Ninja Van在其6國600多個城市的物流與包裹處理樞紐基礎上，增設大量分散的微型站點，完善區(qū)域網(wǎng)絡最后一公里派送覆蓋。同時，依托及時的人力補給和技術投入，提升買賣雙方信息透明度和溝通便捷度，客戶咨詢量增加了三倍。Ninja Van也注重用戶實際體驗，2020年底針對跨境客戶的滿意度調查初步結果顯示，超七成客戶對整體物流服務滿意。與2019年相比，客戶對費用、時效、服務等核心方面的反饋趨于平穩(wěn)，兩極分化評價大幅減少，反映出服務質素不斷優(yōu)化提升獲得多數(shù)客戶認可。

結語：對于跨境電商賣家來說，2025年不論采用何種貿易方式進入東南亞市場，跨境物流、當?shù)嘏伤图安糠种髁鲊业腃OD代收貨款等都是重要環(huán)節(jié)，也是各國政府推動當?shù)仉娚淌袌霭l(fā)展、加強配套政策措施的領域?！翱缇澄锪鹘K得解”，才能實現(xiàn)“買家安心，賣家放心”，促進東南亞電商市場健康持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

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（文/風口星跨境 鐘云蓮）

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（來源：Yura zhong）