2025年電商物流統(tǒng)一費(fèi)率策略之USPS盈虧平衡點(diǎn)分析
電商物流統(tǒng)一費(fèi)率策略分析
統(tǒng)一費(fèi)率作為電商賣家常用的物流策略,具有簡單易懂的特點(diǎn),無論貨物運(yùn)輸重量多少,都收取固定價格。盡管這一策略廣受歡迎,但也存在一定弊端,容易導(dǎo)致物流成本超出預(yù)期。在某些情況下,統(tǒng)一費(fèi)率確實(shí)是較為劃算的選擇,但并非適用于所有場景。
眾多物流公司都提供統(tǒng)一費(fèi)率的貨運(yùn)服務(wù),本文將重點(diǎn)剖析美國USPS統(tǒng)一費(fèi)的盈虧平衡點(diǎn)。
在深入探討盈虧平衡點(diǎn)分析之前,有必要先了解USPS區(qū)域。USPS根據(jù)一份區(qū)域圖來計算原始郵政編碼和目標(biāo)郵政編碼之間的距離,共有9個USPS區(qū)域。其中1-8區(qū)覆蓋美國大陸、阿拉斯加、夏威夷以及波多黎各和維爾京群島等美國領(lǐng)土;第9區(qū)郵政編碼包括美國領(lǐng)土、聯(lián)邦和主要位于太平洋的自由聯(lián)系國,如關(guān)島、北馬里亞納群島和馬紹爾群島共和國等。區(qū)域1包含最接近原始郵政編碼的郵政編碼,區(qū)號越大,目的地的郵政編碼距離越遠(yuǎn),9區(qū)郵政編碼是距離原始郵政編碼最遠(yuǎn)的。USPS區(qū)域是動態(tài)的,會根據(jù)包裹目的地的位置而變化。比如邁阿密郵政編碼的第1區(qū)與洛杉磯郵政編碼的第1區(qū)就有所不同。若想知曉產(chǎn)品將被運(yùn)送到哪個區(qū)域,可在訪問USPS的國內(nèi)區(qū)域圖時輸入原產(chǎn)地和目的地郵政編碼。
以洛杉磯郵政區(qū)域地圖為例,洛杉磯附近的區(qū)域是紫色的(1區(qū)),美國東部所有地區(qū)、阿拉斯加大部分地區(qū)和夏威夷都是橙色的,即8區(qū),表明它們離洛杉磯最遠(yuǎn)。
下面進(jìn)行盈虧平衡分析,先從優(yōu)先郵件的零售郵費(fèi)表入手,并將其與定價為7.90美元的小件費(fèi)率(尺寸為8 11/16" x 5 7/16" x 1 3/4")作比較。2025年USPS優(yōu)先郵件價格表顯示,第一列是貨件重量,并非確切重量(磅)。若包裹重量正好是1磅(1磅0盎司),運(yùn)送到1區(qū)和2區(qū)需7.35美元;若包裹重1磅1盎司,超過了1磅,運(yùn)輸?shù)?和2區(qū)則需花費(fèi)7.85美元。根據(jù)圖表,當(dāng)貨物重量為2磅1盎司或以上時,以優(yōu)先郵件的價格運(yùn)輸?shù)?區(qū)和2區(qū)至少為8.30美元,而小件統(tǒng)一費(fèi)率為7.9美元,所以少于2磅的貨件運(yùn)輸?shù)?區(qū)和2區(qū)時,選擇小件統(tǒng)一費(fèi)率更為合適。
再看USPS優(yōu)先郵件與USPS中等統(tǒng)一費(fèi)率(USPS Medium Flat Rate Box)的情況。USPS中等貨件運(yùn)輸費(fèi)用為14.35美元,外部尺寸為14 * 12 * 3?。若貨件重量低于2磅,USPS的優(yōu)先郵件費(fèi)率比中等水平的統(tǒng)一費(fèi)率箱更便宜。但如果把1磅至2磅的貨件運(yùn)輸?shù)?區(qū),最好使用中等貨件統(tǒng)一費(fèi)率。根據(jù)圖表,當(dāng)貨物重11磅以上,優(yōu)先郵件運(yùn)輸?shù)?區(qū)和2區(qū)的價格至少15.20美元,而中等統(tǒng)一費(fèi)率箱費(fèi)率是14.35美元,所以11磅以上的貨件運(yùn)輸?shù)?區(qū)和2區(qū)時,選擇中等統(tǒng)一費(fèi)率是合適的。
最后是USPS優(yōu)先郵件與USPS大件統(tǒng)一費(fèi)率(USPS Large Flat Rate Box)。USPS大件運(yùn)輸費(fèi)用為19.95美元,外部尺寸為12?*12?* 6。根據(jù)價格表,當(dāng)貨件超過18磅,優(yōu)先郵件運(yùn)輸?shù)?區(qū)和2區(qū)的成本至少為20.05美元,而大件統(tǒng)一費(fèi)率為19.95美元,所以貨件超過18磅運(yùn)輸?shù)?區(qū)和2區(qū)時,選擇大件統(tǒng)一費(fèi)率最合適。
(來源:跨境峰哥)
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