美國站：市場體量最大，最成熟，規(guī)則相對寬松，出單速度較快。競爭相對激烈。

策略：從單賬號、單listing做起，一個一個來。同時手頭上開始準備第二套資料。到第2個或第3個listing穩(wěn)定了，上第二個店鋪。

加拿大站：地廣人稀，出單很穩(wěn)定，穩(wěn)定到自己都不報啥希望。但是可快速搶到BSR，占好坑位后，可適當拉高價格，提高毛利。要交稅，不過可以忽略。

策略：加拿大站大部分產(chǎn)品銷量容易封頂。很多類目的產(chǎn)品出20-30單就拿到BSR了，相對美國，可多上幾個SKU。

墨西哥站：物流成本高，海關(guān)時效慢，訂單少的可憐。我做過一段時間，主動放棄。也建議大家不要做墨西哥站了，浪費時間。

策略：放棄。

歐洲站聯(lián)合賬戶（英國站、德國站、法國站、意大利站、西班牙站），五個站點同步開通。需要KYC和VAT歐洲增值稅。成本增加，月租金英國站注冊25英鎊，其他站點注冊39歐。

五個站點可統(tǒng)一講：體量都還行，單站點比美國少一半，比加拿大又多一點點。VAT、語言等問題，對新手有門檻。

策略：可美國在做SKU發(fā)FBA。也可考慮全部走FBM自發(fā)貨，暫時不用交VAT，要重新選品。

日本站：體量一般，面對雅虎和樂天，變態(tài)的線下服務(wù)體驗，亞馬遜不占上風。語言需要注意。月租金4900日元。

策略：FBA和FBM都可以操作，物流成本低，時效快。但是一定要產(chǎn)品質(zhì)量過硬，包裝盡量精美。

新加坡站：剛開通，本身體量就小，還要面對Shopee、Lazada、Qoo10等平臺競爭。月租金29.99美金，現(xiàn)在免租金，預(yù)計4月份后收費。

策略：單品爆單幾率小，可FBM鋪貨，一樣物流便宜時效快。

澳洲站：面積人口和加拿大很相似，但是實際銷量比加拿大還慘。因為澳洲還是以eBay為主。月租金49.95澳元。

策略：發(fā)FBA是銷量太慢。發(fā)FBM是費用高、時效長、地廣人稀，有很多屬于偏遠地區(qū)。不建議做，要做澳洲最好做eBay。我澳洲站FBA少量的貨已經(jīng)賣完，2019年不允許降級成個人賣家，但是也不收租金?？蓯旱氖?020年開始收了，沒第一時間降級，我被扣了兩次租金。建議先別考慮澳洲。

印度站：人多也雜，物流和消費習慣有待培養(yǎng)。暫無月租金。

策略：不建議進入，出單也不多，阿三們整體素質(zhì)也堪憂。

中東站（前SOUQ）：有錢、天熱。但是體量也不大。目前無月租。

策略：可針對本地人的特殊需求選品，價格不是問題。FBA可嘗試。

總體還是以北美、歐洲站為主，無論FBA還是FBM。建議美國站發(fā)FBA入手，走完整個流程，做過一段時間了，再去判斷其他店鋪、其他站點或者部分賬號專業(yè)做FBM。（來源：粵字頭跨境電商）

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