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傳統(tǒng)商業(yè)模式革新:中國中小企業(yè)進(jìn)軍歐盟市場(chǎng)的策略之道(2025版)

2025-01-27 5:05:08
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對(duì)于許多在歐洲生活的人來說,圣誕節(jié)是一年中最重要的節(jié)日。漫步在裝飾繽紛、彩燈環(huán)繞、充滿節(jié)日氣氛的街道與圣誕集市里,卻可能很容易忽略一件事:對(duì)于一些人來說,節(jié)日的準(zhǔn)備工作在寒冬到來前就開始了。

在中國,圣誕節(jié)同樣十分重要,不過體現(xiàn)的形式與西方有所不同。對(duì)于位于中國義烏市的“圣誕村”來說,圣誕節(jié)是一年一度的重要商機(jī)。全世界六成左右的圣誕用品都是義烏制造的,其中40%的貨品銷往至歐洲。

義烏雖然看起來不像一個(gè)旅游景點(diǎn),卻已經(jīng)吸引了全世界的目光——世界各地的采購者來到這里,不僅僅是為了尋找廉價(jià)的反季圣誕用品。作為一個(gè)幾乎終年無休的購物中心,在這里你可以買到所能想象到的所有商品——這使義烏擁有了“世界超市”的稱號(hào)。

中歐貿(mào)易顯然不是一件新鮮事,兩千年前古絲綢之路上的商賈就為中歐貿(mào)易的蓬勃發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并一直延續(xù)至今。

傳統(tǒng)商業(yè)模式革新:中國中小企業(yè)進(jìn)軍歐盟市場(chǎng)的策略之道(2025版)

曾經(jīng)中國與歐洲之間的連接只能依靠人的腳力,現(xiàn)在全球最長(zhǎng)的貨運(yùn)鐵路——中歐鐵路將中國與西班牙緊密相連。作為中國力圖復(fù)興中歐古老經(jīng)貿(mào)聯(lián)系的“一帶一路”倡議的一部分,中歐鐵路貨運(yùn)服務(wù)提供了一種比海運(yùn)更快、比空運(yùn)更便宜的運(yùn)輸方式。這對(duì)義烏的中小企業(yè)而言是一個(gè)非常好的消息。

電子商務(wù)的增長(zhǎng)在義烏的發(fā)展中發(fā)揮著不可或缺的作用,這為其他希望開拓海外市場(chǎng)的中國企業(yè)探索出了一條新的發(fā)展道路。UPS的調(diào)研表明,七成的歐洲網(wǎng)購者曾通過國際零售商購買商品,也許現(xiàn)在正是中國中小企業(yè)重新踏上絲綢之路、開拓歐洲市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)。

在走進(jìn)歐洲市場(chǎng)之前,需要留意以下事項(xiàng):

貿(mào)易規(guī)則

如今的歐洲和古絲綢之路時(shí)期的歐洲略有不同。作為發(fā)達(dá)國家間的準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟,歐洲大多數(shù)國家隸屬于歐盟,但隸屬于歐盟的28個(gè)成員國各自有一套貿(mào)易規(guī)則和準(zhǔn)入壁壘。

擁有一個(gè)了解不同國家稅收規(guī)則、禁令、限制性政策以及機(jī)構(gòu)的物流伙伴合作,對(duì)想要進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的商家來說非常重要。

歐盟實(shí)施嚴(yán)格的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),包括專利、商標(biāo)和著作權(quán)保護(hù)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)具有地域性,商家應(yīng)避免在未經(jīng)許可的情況下,將知識(shí)產(chǎn)權(quán)商品隨意轉(zhuǎn)售、轉(zhuǎn)運(yùn)到第三國。

選擇適當(dāng)?shù)匿N售平臺(tái)

對(duì)于不少計(jì)劃通過網(wǎng)絡(luò)渠道銷售產(chǎn)品的小型企業(yè)來說,專門為此開發(fā)一個(gè)網(wǎng)站顯然不切實(shí)際。因?yàn)楝F(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)已經(jīng)可以提供簡(jiǎn)單、現(xiàn)成的平臺(tái)供商家銷售商品,例如美國亞馬遜以及中國的全球速賣通(AliExpress)。事實(shí)上,根據(jù)UPS 的研究表明, 96% 的歐盟購物者已經(jīng)通過這些網(wǎng)購平臺(tái)購買過商品。借助現(xiàn)有的電商平臺(tái)接觸歐洲新客戶是一個(gè)比較理想的途徑。

在決定采用任何一個(gè)電商平臺(tái)之前,需要做出調(diào)研,并沒有哪一個(gè)平臺(tái)具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。雖然亞馬遜在多個(gè)歐洲國家都很活躍,但也有幾個(gè)國家發(fā)展了自己的網(wǎng)購平臺(tái)并在相對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。例如,波蘭最受歡迎的電商網(wǎng)站是 Allegro,而 則在比荷盧地區(qū)(比利時(shí)、荷蘭、盧森堡)大行其道。

企業(yè)出口商可以圍繞多個(gè)平臺(tái)制定銷售策略,以最大限度提高產(chǎn)品在消費(fèi)者面前的曝光量。然而需要注意的是,不同的電商平臺(tái)對(duì)于賣家有不同的要求和規(guī)定,所以提前做調(diào)研非常重要。

歐洲消費(fèi)者更具有國際化視野也更愿意海淘。賣家除了在線上開設(shè)店鋪需要花費(fèi)一些精力之外,只要用心籌備好兩個(gè)條件:保障支付安全和提供訂單總費(fèi)用(含關(guān)稅和費(fèi)用),很快就能享受到歐洲市場(chǎng)帶來的新收入。

清晰的結(jié)果

和歐洲顧客做生意時(shí),提供“到岸價(jià)格”是非常重要的——客戶購買時(shí)的價(jià)格應(yīng)該包括產(chǎn)品售價(jià)、運(yùn)費(fèi)和需要繳納的關(guān)稅。UPS研究顯示, 72% 的歐洲網(wǎng)購消費(fèi)者將這一問題列入海淘首要考慮的因素。

現(xiàn)在很多物流供應(yīng)商都會(huì)提供應(yīng)用程序接口,可以在客戶購買前對(duì)接系統(tǒng)并估算出“到岸價(jià)格”,以避免他們收貨時(shí)還需支付額外費(fèi)用。

對(duì)于消費(fèi)者來說,貨品的運(yùn)送速度和運(yùn)費(fèi)也是一個(gè)重要的權(quán)衡因素。UPS的研究還表明,62% 的歐洲網(wǎng)購消費(fèi)者將發(fā)貨速度列為海淘的主要考慮因素。如果商家能夠提供不同速度和價(jià)格的多個(gè)發(fā)貨選項(xiàng),那么就能滿足大多數(shù)客戶的需求。

欲了解關(guān)于歐洲消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購體驗(yàn)的更多需求信息,敬請(qǐng)下載《網(wǎng)購消費(fèi)者行為調(diào)查》報(bào)告或訪問UPS當(dāng)?shù)毓俜骄W(wǎng)站。

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