回首2020年，資本大量涌入跨境物流領(lǐng)域，成為備受矚目的焦點(diǎn)。在疫情的沖擊下，國(guó)內(nèi)外的物流企業(yè)如大健云倉(cāng)、泛鼎國(guó)際、跨個(gè)境以及海外的Dunzo、Zeek等，均在2020年完成了融資。

資本風(fēng)向與跨境電商的熱門(mén)趨勢(shì)相吻合?？v觀去年的跨境電商發(fā)展，物流無(wú)疑是其中的高頻詞匯。根據(jù)風(fēng)口星網(wǎng)公眾號(hào)年度關(guān)鍵詞報(bào)告，跨境領(lǐng)域在2020年中有高達(dá)44%的關(guān)注度集中在物流上。面對(duì)漲價(jià)、限制、爆倉(cāng)等現(xiàn)狀，解決短板問(wèn)題已成為當(dāng)務(wù)之急。

業(yè)界討論熱烈，物流堵點(diǎn)、運(yùn)費(fèi)飆升等話題頻頻登上熱搜。雖然燒錢(qián)并未能有效解決賣家無(wú)法按時(shí)發(fā)貨的焦慮，但在海外疫情最嚴(yán)重的時(shí)期，新派玩家的前瞻性策略如今看來(lái)具有長(zhǎng)久的價(jià)值。

高效物流是賣家無(wú)法回避的話題。在疫情期間，物流發(fā)生巨大變化，賣家關(guān)于“能發(fā)貨、好賺錢(qián)”的討論聲不斷。背后涉及商流、信息流、物流、資金流的一張大網(wǎng)正在展開(kāi)，無(wú)短板的賣家迅速崛起，而物流、資金流普遍欠缺的賣家則面臨困境。

中國(guó)供應(yīng)鏈的快速恢復(fù)和線上購(gòu)買習(xí)慣的迅速養(yǎng)成，推動(dòng)了商流和信息流的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2020年疫情期間，英國(guó)的電商滲透率在兩個(gè)月內(nèi)從20%上升到30%以上，美國(guó)也從17%上升到22%。特別是在英國(guó)，線上銷售增長(zhǎng)十分明顯，過(guò)去十年的電商滲透率甚至不及疫情期間的三個(gè)月。

海外訂單回流和外貿(mào)回暖的機(jī)遇，激勵(lì)著賣家們解決痛點(diǎn)，進(jìn)軍千億美元的跨境B2B市場(chǎng)。

以敦煌網(wǎng)戶外騎行用品賣家Michael的經(jīng)驗(yàn)為例，他成功打通了物流、資金流的束縛，在產(chǎn)品銷售淡季跑出了千萬(wàn)元市場(chǎng)。他指出，基于敦煌網(wǎng)現(xiàn)有的銷量和市場(chǎng)商機(jī)，公司在中歐鐵路沿線加大了西班牙、波蘭海外倉(cāng)的布局。到2020年，海外倉(cāng)已占公司總量的80%，布局海外倉(cāng)的產(chǎn)品銷量至少增長(zhǎng)三倍以上。

在年終旺季之前，依靠海外倉(cāng)積累財(cái)富的賣家不少。海外倉(cāng)發(fā)貨使得90后賣家的銷量井噴，快速發(fā)貨也加持了海外倉(cāng)的爆單能力。像Michael那樣搶奪流量、提升訂單轉(zhuǎn)化和購(gòu)買體驗(yàn)的賣家，他們的銷售戰(zhàn)績(jī)就是最好的證明。

對(duì)比布局海外倉(cāng)前后的數(shù)據(jù)，物流時(shí)效實(shí)現(xiàn)了從長(zhǎng)達(dá)數(shù)十個(gè)工作日到七日達(dá)、三日達(dá)甚至一日達(dá)的躍升。相較于其他物流渠道，海外倉(cāng)幫助賣家節(jié)省了20%的物流成本。產(chǎn)品破損率降低，買家服務(wù)體驗(yàn)和店鋪好評(píng)率直線上升。

和中國(guó)跨境電商平臺(tái)對(duì)海外倉(cāng)以及快速發(fā)貨的賣家給予了大力支持。國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)文支持跨境電商平臺(tái)和海外倉(cāng)建設(shè)，鼓勵(lì)各類金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下積極支持海外倉(cāng)的建設(shè)。

無(wú)論是平臺(tái)展示頁(yè)的曝光資源傾斜，還是海外消費(fèi)者側(cè)的深度滲透，海外倉(cāng)都在提供物流時(shí)效保證的平臺(tái)也為賣家引流、訂單轉(zhuǎn)化和排名權(quán)重落地提供了更多本土化營(yíng)銷的爆單抓手。

從私營(yíng)到第三方共享，海外倉(cāng)的崛起源于行業(yè)的高需求。海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，前三季度我國(guó)通過(guò)海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)進(jìn)出口金額同比增長(zhǎng)了52.8%。去年，海外倉(cāng)的需求熱度因疫情而不斷放大，其重要性日益凸顯。

具體來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)的需求主要來(lái)自三方面：一是傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)或國(guó)內(nèi)品牌商從線下轉(zhuǎn)向線上渠道；二是新晉賣家進(jìn)軍獨(dú)立站領(lǐng)域，對(duì)發(fā)貨時(shí)效有更大需求；三是國(guó)內(nèi)直發(fā)轉(zhuǎn)為海外倉(cāng)一件代發(fā)的賣家。

回顧海外倉(cāng)的發(fā)展歷程，其品類從繁雜到聚焦顯著、規(guī)?；?、專業(yè)化程度高，圍繞供應(yīng)鏈的增值服務(wù)和本土化營(yíng)銷服務(wù)越來(lái)越多樣化。除了賣家重點(diǎn)布局海外倉(cāng)之外，跨境物流企業(yè)也將布局的重心放在海外倉(cāng)上。目前，各跨境電商綜試區(qū)企業(yè)已建設(shè)海外倉(cāng)超1800個(gè)，服務(wù)范圍覆蓋全球。

除了物流之外，賣家在選擇海外倉(cāng)時(shí)也需要考慮其他因素。比如智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、與平臺(tái)業(yè)務(wù)或第三方ERP的適配度、運(yùn)營(yíng)風(fēng)控等。針對(duì)這些問(wèn)題，建議賣家在選擇適合的海外倉(cāng)時(shí)要綜合考慮多方面的因素。敦煌網(wǎng)在海外倉(cāng)建設(shè)方面表現(xiàn)出色，已在歐美部署多個(gè)海外倉(cāng)訂單處理中心，為商戶提供出海通道和高效的發(fā)貨服務(wù)。敦煌網(wǎng)在保證時(shí)效的基礎(chǔ)上推出多項(xiàng)優(yōu)惠政策直達(dá)商戶，助力商戶實(shí)現(xiàn)利益最大化。

至于零售業(yè)的規(guī)律下不燒錢(qián)的打法是什么？答案在于高效派送和無(wú)憂妥投的優(yōu)勢(shì)依舊存在。特別是在面對(duì)資金流這個(gè)核心議題時(shí)，獨(dú)立站成為許多賣家的新選擇。獨(dú)立站的利潤(rùn)率通常高于B2C平臺(tái)3至5成甚至更高利潤(rùn)率的高度期待意味著仍然是一片藍(lán)海的B2B獨(dú)立站正吸引著越來(lái)越多的關(guān)注其產(chǎn)品凈利潤(rùn)增長(zhǎng)甚至突破百分之四百的故事也讓人矚目這也同樣遵循著高效物流海外倉(cāng)爆單的強(qiáng)關(guān)聯(lián)關(guān)系因此在商流信息流物流資金流合一的趨勢(shì)下今年尤其要重視物流層面的降本提【專業(yè)物流服務(wù)助力敦煌網(wǎng)賣家全球拓展】

海外的數(shù)千名專業(yè)物流服務(wù)人員，已為眾多敦煌網(wǎng)賣家提供了堅(jiān)實(shí)的支持。他們所提供的服務(wù)包括頭程、海外倉(cāng)儲(chǔ)、派送等一站式供應(yīng)鏈管理，為賣家們打造了順暢的物流通道。這一服務(wù)模式已經(jīng)成功助力了成千上萬(wàn)的敦煌網(wǎng)賣家，在國(guó)際市場(chǎng)上取得了顯著的業(yè)績(jī)。

未來(lái)，敦煌網(wǎng)將持續(xù)升級(jí)其海外倉(cāng)業(yè)務(wù)內(nèi)容，致力于在法國(guó)、德國(guó)、巴西、墨西哥以及中東等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局海外倉(cāng)。這樣的布局不僅將完善其海外倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，還將提高倉(cāng)儲(chǔ)管理能力，從而降低成本、提高效率。這一舉措將進(jìn)一步增強(qiáng)中國(guó)賣家在海外的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為他們打開(kāi)更廣闊的商業(yè)空間。

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此文由風(fēng)口星網(wǎng)的鐘云蓮撰寫(xiě)。對(duì)于文中提及的內(nèi)容，未經(jīng)許可，任何個(gè)人或組織不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載或以其他方式使用。如有需要，請(qǐng)聯(lián)系本文觀察員Yura zhong進(jìn)行轉(zhuǎn)載授權(quán)。

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