目前，離岸人民幣對(duì)美元匯率已經(jīng)突破6.69，刷新了去年4月以來的高點(diǎn)。由于美國(guó)新一輪財(cái)政刺激計(jì)劃尚未落地，歐美疫情再次爆發(fā)，大量投資機(jī)構(gòu)為了避險(xiǎn)紛紛涌入人民幣資產(chǎn)，進(jìn)一步推高了人民幣需求。

更令人擔(dān)憂的是全球多國(guó)疫情出現(xiàn)反彈，部分國(guó)家已經(jīng)開始考慮實(shí)施新一輪封鎖措施以控制疫情。歐洲和美洲的疫情形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。

歐洲多國(guó)如英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、奧地利和意大利等通報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，過去24小時(shí)新增病例數(shù)創(chuàng)下了疫情反彈以來的新高。為了遏制疫情，歐洲多國(guó)已經(jīng)采取了嚴(yán)格的管控措施。

與此美洲的疫情也不容樂觀。美國(guó)累積確診病例已經(jīng)超過了780萬，而巴西和加拿大的疫情也出現(xiàn)了反彈。全球單日新增確診病例數(shù)在不斷攀升，一些國(guó)家的確診病例數(shù)已經(jīng)突破了歷史記錄。

除此之外，一些國(guó)家如冰島、瑞士等也面臨著疫情的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。如果疫情繼續(xù)在全球蔓延，各國(guó)采取的限制措施將對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化造成沖擊。跨境電商等企業(yè)將面臨外需下滑、訂單量減少的困境，物流擁堵和成本也會(huì)增加。

北美兩大港口洛杉磯和長(zhǎng)灘港的擁堵情況十分嚴(yán)重。集裝箱船在這兩個(gè)港口可能會(huì)面臨進(jìn)一步的延誤。盡管這兩個(gè)港口的歷史吞吐量創(chuàng)下了新高，但船東們面臨著卸載緩慢、可靠性差的問題，整個(gè)供應(yīng)鏈承受巨大壓力。貨運(yùn)代理人表示，目前的擁擠情況甚至比2018年更為嚴(yán)重。

在這種情況下，跨境電商賣家面臨著巨大的挑戰(zhàn)。亞馬遜賣家表示，整個(gè)跨境鏈路都運(yùn)行緩慢，F(xiàn)BA入倉(cāng)慢且發(fā)貨數(shù)量受限，匯率也在下跌。賣家們需要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)與貨代和客戶溝通，以確保貨物的及時(shí)運(yùn)輸。許多美國(guó)居民因?yàn)榕渌退俣忍x擇退貨，這對(duì)賣家們來說也是一個(gè)需要關(guān)注的問題。

全球疫情和匯率波動(dòng)給跨境電商行業(yè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。各個(gè)企業(yè)和賣家需要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，靈活應(yīng)對(duì)各種情況，以確保業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。（來源：跨境犀牛）以上內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表風(fēng)口星網(wǎng)立場(chǎng)。