中東物流市場重塑商機,中國企業(yè)尚有大把機遇展望2025
中東,一個古老而神秘的地區(qū),正逐漸成為跨境電商的新熱點。在“一帶一路”倡議的背景下,Shein和Jollychic等跨境電商平臺紛紛進軍中東、非洲等新興市場。要想在中東市場立足,必須先了解并應(yīng)對其獨特的物流挑戰(zhàn)。
根據(jù)BMI研究報告,中東電商市場增長迅速,預(yù)計2020年電商銷售額將達到223億美元,相比2016年的43億美元有顯著增長。物流問題仍是中東市場的一大挑戰(zhàn)。
那么,中東物流市場存在哪些痛點呢?
人口密度低且分散。雖然中東地區(qū)人口眾多,但大多數(shù)國家的人口居住較為分散,這加大了跨境賣家的宣傳難度,也影響了物流市場的普及性。
工作時長較短和文化習俗壁壘也是中東物流的痛點。例如,齋月和白色星期五等宗教節(jié)日會帶來幾倍增長的訂單,但由于工作時長壓縮和禮拜五的法定周末休息,物流派送會出現(xiàn)嚴重的運力不足問題。中東市場的文化習俗壁壘也增加了派送難度,例如女性不會為其他男性開門,這可能導(dǎo)致派送妥投順延。
針對中東物流市場的特點,肖桂林總結(jié)了以下幾點:
1. 當?shù)匚锪魇袌鋈狈ο冗M高效的管理系統(tǒng);
2. 物流技術(shù)設(shè)施落后,沒有完善的物流分揀系統(tǒng);
3. 當?shù)匾痪€人才匱乏,缺少獎勵機制,導(dǎo)致派件積極性不高;
4. COD模式是新興事物,對應(yīng)當?shù)匚锪魇袌鰜碚f,也增加了派送難度;
5. 當?shù)氐呐伤蛥^(qū)域和地址庫不完善,導(dǎo)致派件低效;
6. 當?shù)氐馁I家電話接通率較低,且多數(shù)訂單需要預(yù)約派件。
那么,中國出口企業(yè)如何準備進入中東物流市場呢?
肖桂林建議:
1. 熟悉當?shù)氐姆煞ㄒ?guī),尤其是涉及到Cod資金流等問題時需格外謹慎;
2. 慎重選擇當?shù)氐暮腺Y公司,詳細掌握清楚對方公司優(yōu)勢及弊端,做好利弊分析;
3. 了解當?shù)氐男姓^(qū)域劃分從而優(yōu)化最后一公里派送;
4. 購置派送車輛和租賃倉庫是一筆巨額開銷,需提前做好準備;
5. 慎重招聘外籍勞工;
6. 把中國成熟的物流模式加以改進,從而去適應(yīng)新興市場所需。
未來中東物流市場的發(fā)展趨勢將朝著合規(guī)化、開放化和品牌本土化方向發(fā)展。隨著阿聯(lián)酋、沙特新電商法的頒布及實行,對中東跨境電商物流企業(yè)的資質(zhì)要求將更加合規(guī)化、專業(yè)化。隨著中東各國發(fā)展政策的不斷開放,跨境物流市場進駐中東各國海關(guān)的開放化也將實現(xiàn)。為了滿足出海中東的跨境賣家更高要求的物流服務(wù),未來中東跨境物流市場也將在海外倉的本地化上做新一輪的革新。
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