近日，有賣家向風(fēng)口星網(wǎng)透露消息，亞馬遜將在全球范圍內(nèi)開設(shè)印度站和中東站，并開始招募商家。初步階段可能僅面向大型賣家和工廠賣家開放，但其他賣家仍可以通過自主注冊的方式入駐。風(fēng)口星網(wǎng)已向亞馬遜招商經(jīng)理求證此消息，得到了確認(rèn)。這是一個新機遇，但同時也伴隨著風(fēng)險。

亞馬遜一直在積極開拓印度和中東市場，這兩個市場潛力巨大。自2012年以來，亞馬遜在印度持續(xù)擴(kuò)張，累計投資接近50億美元。為了與沃爾瑪競爭，亞馬遜近期還給其印度子公司Amazon Seller Services增資了260億盧比。亞馬遜在2017年成功收購了中東第一大電商平臺SOUQ，進(jìn)一步擴(kuò)大了在中東地區(qū)的影響力。

印度和中東市場因其人口紅利、市場需求以及競爭環(huán)境等因素成為電商巨頭爭相進(jìn)入的藍(lán)海市場，也對中國跨境電商賣家極具吸引力。機遇總是伴隨著挑戰(zhàn)。印度和中東的特殊國情、習(xí)慣對于中國跨境電商賣家來說是一大難題。比如印度電商市場面臨著諸如應(yīng)對廉價勞動力競爭、消費者購買力弱、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施落后以及復(fù)雜的語言和文化宗教環(huán)境等問題；而中東電商市場則需要應(yīng)對高額貿(mào)易壁壘和關(guān)稅、物流配送難題以及宗教習(xí)俗等挑戰(zhàn)。因此賣家在進(jìn)入這些市場前需充分考慮自身的實際情況和應(yīng)對策略。對此跨境者貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人錢茜表示，雖然印度站和中東站發(fā)展?jié)摿薮蟮壳叭蕴幱谕茝V期流量和訂單量相對較小競爭相對較小對于大賣家而言可以搶先入駐進(jìn)行戰(zhàn)略布局但對于小賣家來說如果產(chǎn)品沒有針對這兩個市場的指向性還是建議將精力放在成熟站點上因為精力有限過度投入新站點可能得不償失。同時亞馬遜也在積極解決物流難題如印度已有62個物流中心提供次日送達(dá)服務(wù)相信在中東市場也會逐步解決物流難題。歷史上有先例可循當(dāng)初澳洲站推出時亞馬遜在當(dāng)?shù)貨]有FBA服務(wù)但隨著時間的推移市場的需求和相關(guān)服務(wù)會逐漸建立起來解決賣家的痛點?？偟膩碚f作為賣家在進(jìn)軍新市場時必須綜合考慮自身情況做出明智決策。此文來自風(fēng)口星網(wǎng)作者張毅跨境者商學(xué)院亦有報道。