新的公告中有了一項突破性的變革。即對于跨境電商出口海外倉企業(yè)的備案要求已被取消。

以往，跨境電商若要開展出口海外倉的業(yè)務，必須經過繁瑣的海關備案流程，這不僅增加了企業(yè)的運營負擔，還提高了運營成本。而如今，這項新政策讓企業(yè)不再需要辦理出口海外倉業(yè)務模式的備案。取而代之的是，企業(yè)僅需在申報環(huán)節(jié)向海關傳輸訂倉單電子數據，并對數據的真實性承擔責任。這樣的調整極大地簡化了企業(yè)的操作流程，有效地降低了企業(yè)的合規(guī)成本。

緊隨其后的另一項改革則是簡化了出口單證的申報流程。

在新的規(guī)定下，跨境電商企業(yè)在申報出口清單時，無需再額外傳輸收款單電子信息的繁瑣步驟。取而代之的是，企業(yè)只需通過國際貿易“單一窗口”或跨境電商通關服務平臺，向海關傳輸交易、物流等電子信息即可。這一變革不僅減輕了企業(yè)的申報壓力，還顯著提高了申報效率，使得企業(yè)能夠更快地完成出口手續(xù)。

海關總署還進一步擴大了出口拼箱貨物的試點范圍。

現在，在上海、杭州、寧波等地的12個直屬海關，跨境電商的出口貨物可以以散貨的形式進入海關監(jiān)管作業(yè)場所，先接受海關的查驗，再根據實際需求靈活地進行拼箱裝運。這一新的試點模式不僅提高了貨物的通關效率，還為企業(yè)節(jié)省了物流成本，為跨境電商提供了更加靈活和便捷的物流選擇。

與此對于中小型賣家而言，還有另一種值得關注的跨境電商模式——離岸轉售業(yè)務。該業(yè)務平臺擁有成熟的中美俄產品供應鏈體系，能為跨境平臺賣家提供數千萬件海外倉現貨商品的一鍵刊登和一件代發(fā)服務。平臺還提供從選品到發(fā)貨及售后的全鏈條解決方案，幫助賣家更輕松地進行跨境電商業(yè)務。

值得一提的是，海關總署還在全國范圍內推廣了跨境電商零售出口跨關區(qū)退貨監(jiān)管模式。

在北京、天津、大連等20個直屬海關，跨境電商零售出口的退貨商品現在可以跨關區(qū)進行退貨。這一改革不僅解決了跨境電商退貨難的問題，也極大提升了消費者的購物體驗，增強了消費者對跨境電商的信任度。

需要強調的是，雖然此次改革帶來了一系列便利措施，但并未完全摒棄以往的監(jiān)管要求。企業(yè)仍需遵守海關總署此前發(fā)布的相關規(guī)定，確保業(yè)務的合規(guī)性和安全性。在享受新政策帶來的紅利的跨境電商企業(yè)也需注意遵循法律法規(guī)和監(jiān)管要求。

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（來源：汽配跨境專業(yè)解讀）

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